Alubat Ovni 455

Ovni 455, ciddi açık deniz seyri için inşa edilmiş alüminyum kaldırma zıpkın yelkenlidir. Çok güvenli ve konforlu bir tekne olup, zemine inme yeteneğine sahiptir. Ruby II, yeni alındığında 100.000 € değerinde opsiyonel ekstralarla en yüksek özelliklere göre inşa edilmiştir. Uzun süreli seyir için yüksek kaliteli ekipmanlarla donatılmıştır, hazırdır. Sadece iki önceki sahibi olan Ruby II, şu anki sahibi tarafından 2008 yılında satın alınmış ve Venedik üzerinden Türkiye'ye ve Akdeniz genelinde seyahat ederek 2023 yılında İngiltere'ye geri dönmüştür. Tüm Ovni'lerde olduğu gibi, bazı bölgelerde kabartma kabarcıkları/ boya kaybı bulunmaktadır ve bu, bir noktada yeniden boyama gerektirecektir. Talep edilen fiyat, özellikle güverte üstü çevresinde bazı alanların yeniden boyama gerektirdiğini yansıtmaktadır.

Görüşme sadece Essex ofisi aracılığıyla randevu ile veya e-posta: essex@clarkeandcarter.co.uk adresinden yapılabilir.

Konaklama

Konaklama, üç kabinde altı ila sekiz yatak ve iki tuvalet ile salonu içermektedir. Üç çift kişilik kabinde uyku matları Victoria Yachting tarafından yapılmış olup, Victoria Flex alt çıtalar ile donatılmıştır. Salon yastıkları mavi Alcantara'dır. Mavi perdeler. İki Webasto AirTop 3500 dizel ısıtıcı ünitesi. Tüm kabinlerde LED aydınlatma.
Teknenin ön bölümü, en-suite tuvaletli ana kamaraya ayrılmıştır. Sol tarafta asma dolaplar ve depolama alanı ile çift kişilik yatak. Yatağın önünde RM69 deniz tuvaleti, lavabo ve çekilebilir duş başlığı bulunan en-suite tuvaletler. Tuvalet zemininde tik ızgara. Ayrıca, tuvaletlerde bir Eumenia çamaşır makinesi bulunmaktadır.
Ön tuvaletlere erişim, ön güverte hatch'ı ve ön tuvaletler aracılığıyla sağlanmaktadır. Ayrıca, bir depolama/atölye alanı, geri çekilebilir burun itici, vinç motoru ve Aquabase erişimi sağlar.220V su yapıcı (2010 yılında kışa hazırlanmış ve o zamandan beri kullanılmamış).
Sola, mutfak karşısında, büyük bir U şeklinde salon oturma alanı, çift katlı bir salon masasıyla çevrilidir.
Navigasyon alanı, salon oturma alanının arkasındadır. Büyük arka yüzü chart masası, 12V anahtar panelleri, göstergeler ve radar, GPS, PC ekranı ve VHF dahil navigasyon ekipmanlarıyla çevrilidir.
Sağ tarafındaki lineer mutfak, Eno iki gözlü gazlı ocak ve fırın, çift paslanmaz çelik mutfak lavabosu, basınçlı sıcak ve soğuk su temini ve manuel ayak pompası ile donatılmıştır. Isotherm gövde soğutmalı 12V buzdolabı. Bol depolama alanı ve çalışma yüzeyi. Kapsamlı mutfak ekipmanları, çatal bıçak takımı vb.
Mutfak sağında, gün içi tuvaletler RM69 deniz tuvaleti, lavabo ve çekmeli duş ile donatılmıştır. Teak ızgara zemine yerleştirilmiş.
İki büyük çift arka kabin, her ikisinde de dolap alanı ve gövde ile güverteye açılan pencereler bulunmaktadır.

Mekanik Sistemler

2002 Volvo Penta TMD22, dört silindirli, 76hp dizel motor. Isı değiştirici aracılığıyla tatlı su soğutmalı. Max-Prop üç kanatlı tüyümsü pervane ile şaft tahrikli. Çift alternatör. Üç alüminyum yakıt tankında toplam 700 litre yakıt kapasitesi. Motor 2024'e kadar düzenli bakım görmüş, 2025'te yağ değişimi yapılmış ve o zamandan beri ihmal edilmemiştir.
MaxPower geri çekilebilir burun itici (yeni 2022)

Elektrik Sistemleri

Beş 100Ah ev bataryası (2025'te yeni) ve tek 95Ah (2021'de yeni) motor başlatma bataryası. İki burun itici bataryası (2022'de yeni). Bataryalar, iki motor alternatörü aracılığıyla şarj edilir. Otomatik batarya şarj cihazı, gömme ısıtıcı ve halka anahtarlı 220V kıyı güç devresi. Tümünde 12V LED aydınlatma.
Paguro 4SY jeneratör (2022'de yeni)
Duogen rüzgar ve su jeneratörü (2008), sola arka monte edilmiştir.çeyrek
İki 55v Solara güneş panelleri (2008)

Yelkenler ve Direkler

Direkli yelkenli. Gümüş anodize Z-Direkler çift yaylı, güverteye yerleştirilmiş direk ve boom. Paslanmaz çelik ayakta rigging (2023'te değiştirildi). Terylene koşu rigging. Profurl gövde içi ana yelken rulo sistemi. Profurl baş yelken rulo sistemi. Spinnaker direğe dik olarak saklanmış. Katı çubuk kıskaç. Ana halat gezintisi spreylik önünde. Walder boom kırığı. Hatlar Spinlock klipslere yönlendirilmiş. Direkte paslanmaz çelik “nine çubuklar”. Cutter rig 2023'te yelkenli hale getirildi. Yelken ve tüm ilgili rigging saklama alanında ve satışa dahil olacak.
2 x Harken 56.2 elektrikli birincil vinç
2 x Harken 46 kendinden makaralı vinç for staysail
Port köprüde tek elektrikli Harken 40 kendinden makaralı vinç (ana halat için)
Starboard köprüde tek Harken 44 kendinden makaralı manuel vinç
Direkte Harken 44 kendinden makaralı vinç

Güverte Ekipmanları

Yolcu Ekipmanları

Güvenlik Ekipmanları

Ekstra Ekipmanlar

İnşaat

Ovni 455, Philippe Briand tarafından tasarlandı ve 2002 yılında Fransa'da Alubat tarafından inşa edildi. Alüminyum gövde ve üst yapı. Hidrolik kaldırma yelkeni. Çift kazık asma dümenlere sahip tekerlekli direksiyon. Transom ve üst yanlar tamamen sıvandı ve 2016 yılında en yüksek profesyonel standartlarda yeniden boyandı. Su altı gövdesi, yelken ve dümenler profesyonelce metalden arındırıldı, epoksi uygulandı ve Nisan 2017'de boyandı. Antifouling ve yeni anotlar 2026. Su çizgisinin üzerinde ısı yalıtımı. Ses yalıtımı. Tik kaplı yan güverte (2014'te yenilendi). Tik kaplı kokpit tabanı ve tik çıtalarla yapılmış kokpit oturma alanları. Kendinden boşalan arka kokpit, radar, antenler, güneş panelleri vb. ile çapraz çubuk/ köprü.