Hylas 51 Ocean Race

Szybki statek, który zawsze przyciąga uwagę i podziw.
Ten statek tworzy najlepszy możliwy kompromis między podstawowym komfortem, najwyższą jakością wykończenia a maksymalną radością z żeglowania!
Jest to jednostka zaprojektowana przez niemieckiego Frersa. Oryginalne rysunki są nawet dostępne. Statek, który przekonuje pod względem przeznaczenia i wyposażenia, z dużym komfortem i pochlebnymi detalami. Zanurzenie 2,6 m, wysokość masztu 23 m i 14 sztagów na pokładzie. W dobrych, niekoniecznie idealnych warunkach, płynie pod wiatr 30° i więcej, a dzięki wysokiej zawartości balastu jest to statek o dobrym charakterze i bezpieczny. Łatwy do refowania i także dobry dla amatorów
żeglarstwa, podczas gdy profesjonalista może się wyżyć na niezliczonych możliwościach regulacji. Konstrukcja pokładu oferuje dużo bezpiecznej przestrzeni do poruszania się, nawet w trudnych warunkach. Płynie mokro na dziobie, ale suchy w kokpicie. Przecina fale jak masło i można go kontrolować jak łódkę. Obecnie jest to czwarty właściciel, który używał statku do niekomercyjnych rejsów żeglarskich - bez regat i rejsów w ciężkich warunkach. Jacht może łatwo uzyskać certyfikat ORC i zatwierdzenie See-BG do rejsów komercyjnych (wygasłe w 2014 roku, potwierdzone w 2018, ale nie używane)
Obecny stan odnowiony w 2018, LIROS, nowa powłoka Gelcoat w 2020, antifouling w 2022
Szczegółowa specyfikacja na życzenie!

Elektroniczne narzędzia nawigacyjne:
AIS (800, wysyłanie/odbieranie), MeteoFax (i Weatherman oraz EU-Weatherbox, fale długie), autopilot (z pilotem radiowym), plotter z anteną GPS (GPSMAP 8417 MFD), radar (Garmin), radio VHF (VHF 215i na tablicy nawigacyjnej, urządzenie potomne na sterze), sonar (przód VÜ), telefon satelitarny (tylko przygotowanie!).

Wyposażenie i technika:
Kotwica (CQR 15kg z 50m łańcucha + liną kotwiczną), wodapompa ciśnieniowa, 7 akumulatorów (Victron, 6 po 115AH, 1 x rozrusznik 100 Ah z 2020 roku), pokłady boczne z teak, ładowarka do akumulatorów (Victron 35amp), światła kurtynowe (LED, latarnia 3-kolorowa i standardowe oświetlenie), 2 automatyczne pompy odwadniające, 3 ręczne pompy odwadniające, pokład teakowy, elektryczny windlass, drabinka do pływania (stal nierdzewna), 12 wyciągarek (Barient, 2 x 32ST, 8 x 27ST, 2 x 24ST), 2 elektryczne wyciągarki (37ST Genuawinschen z 4 biegami), Windex (GNX z 2018 roku).

Wyposażenie domowe na pokładzie:
System ciepłej wody (Isotherm 40l, 230V / silnik z 2020 roku), Watermaker (Katadyn Power Survivor), inwerter (Victron 1500W / 24V na 230V), grzejnik (Webasto ThermoPro 90 programowalny).

Sprzęt bezpieczeństwa:
Namiot ratunkowy (dla 12 osób).

Akcesoria żagli:
Sprzęt spi (Carabon Spi-Baum i aluminiowy Jockey-Baum), Rod Kicker (Navtek hydrauliczny na sterze).

Kuchnia i urządzenia:
Zamrażarka (box ok. 30l, 24V/230V), kuchnia (2 zlewy), palnik (gazowy, 3-palnikowy, Force10), piekarnik (z grillem), lodówka (chłodziarka ok. 30l, 24V/230V).

Uwagi dotyczące akcesoriów:
Składany śrubowy propeller Gori 3-blade z funkcją overdrive dla oszczędnej konsumpcji,
2 alternatory dla 12V i 24V,
Stal nierdzewna linie zasilające olej napędowy
Rury konwektorowe pod kojami z tyłu i ławkami w salonie, aluminiowy radiator
na pokładzie dziobowym.
Reaktor GhP. Kotwice driftowe
Kotwice cumownicze 20m, 15m i więcej z lat 2018/2020
6 standardowych pontonów, 8 nadmuchiwanych pontonów maxi (łatwe do przechowywania, szybkie z
pompą podnoszącą do napełniania)
starsze żagle
starsze główne żagle (2) oraz różne Genoa (bardzo duże do fokowania)