Wauquiez Centurion 40s Island Flyer

Dieses gut ausgestattete Wauquiez 40S aus dem Jahr 2008 ist eine seltene Gelegenheit in den Vereinigten Staaten. Es wurde neu bei einem US-Händler in Annapolis, MD, vom aktuellen Besitzer gekauft. Die Yacht ist ein Racer/Cruiser, der eine hervorragende Balance zwischen Leistung, Komfort und Offshore-Fähigkeit bietet. Entworfen von Berret/Racoupeau und in Frankreich gebaut, ist Island Flyer ideal für diejenigen, die hervorragende Segelleistung suchen, ohne auf Komfort beim Cruising zu verzichten.

Sie befindet sich auf Hilton Head Island, South Carolina, wurde durchdacht aufgerüstet und gepflegt, was sie zu einem starken Kandidaten sowohl für Rennen als auch für Cruising macht.

Die Wauquiez 40S verfügt über ein komfortables und attraktives Zweikabinen-Layout mit einem Badezimmer, einem geräumigen Salon, einer dedizierten Navigationsstation, einem Badezimmer mit separater Dusche und einer funktionalen Pantry.

• Klimaanlage: Cruisair 16 BTU Umkehrzykluskühlung


• Teak-Innenausbau

Salon:

• U-förmige Sitzbank mit einem attraktiven Klapptisch auf Steuerbord


• Sitzbank auf Backbord mit Stauraum darunter und dahinter


• (2) Lee-Kleider für Meerbetten


• Teak-Schreinerei und Regale außen


• Große Deckluke und vier Öffnungsluken für natürliches Licht und Belüftung


• Großer Kartenbereich auf Backbord mit Sitz und Stauraum

Eigner-Kabine (Vorderseite):

• Großes V-Bett (2,03 m x 1,55 m)


• Drei Öffnungsluken auf dem Deck


• Garderobe und Stauraum


• Sitz und Waschtisch mit Spiegel

Heckkabine:

• Doppelbett


• Deckluke und Öffnungsluke


• Garderobe und Schränke

Pantry:

• Gimbel2-Ofen mit 2 Brennern


• Doppelte Edelstahlspüle


• 12V Kühlschrank und Gefrierschrank


• Staurauszüge und Oberflächen aus Solid Surface

Kopf:

• Waschbecken mit Spiegel und Stauraum


• Elektrisch spülendes Marine-WC


• Separates Duschbad


• Deckluke und öffnbares Bullauge

• Teak-Cockpit mit einer tiefen Lazarette, einer flachen Lazarette, einem Propan-Lager, einem kleinen Lagerraum, einem speziellen Rettungsfloßlagerraum hinten und einem Leinenlagerraum in der Nähe des Durchgangs.


• Dodger, Bimini, Verbindung und Seitenvorhänge (2021)


• Klappbare Heck-/Schwimmplattform mit Leiter


• Ledergeschmücktes Steuerrad


• Lewmar Deckluken und öffnbare Bullaugen


• Edelstahl-Offener Bug-Pulpit


• Kettenschloss


• Elektrischer Ankerwinde mit separaten Ketten- und Seilrollen


• Edelstahl-Bugfitting mit Doppelrollen


• Fortress-Anker mit Kette und Seil


• Backup-Schaufelanker


• Cockpit-Dusche


• Dorade-Ventile für Belüftung


• Magma-Grill


• Lifesling


• Viking 6-Personen-Liferaft (Zertifizierung abgelaufen 09/2024)


• EPIRB (Batterie abgelaufen)

Kreuzfahrtsegel:

• Kreuzfahrt-Großsegel


• Kreuzfahrt-130% Genoa

Regattasegel:

• Regattagroßsegel


• Regattaköpfe: 100% | 133% 150%


• Reacher mit Leichtwind- und Starkwind-Leinen


• Runner mit Leichtwind- und Starkwind-Leinen


• 14’ Forespar Carbonfiber spinnaker pole

Aufgerüstete Segel (Quantum Kevlar Carbon):

• Großsegel


• 100% | 130% | 150%

• Kielgestützter Doppelspreizmast


• Forespar Carbonfiber-Spinnakerstange


• Navtec Hydraulischer Backstay-Adjuster


• Baumniederholer


• Furling-Vorsegel-System


• Spinnaker-Focksegel


• (2) Harken 53.2 STA Primärwinden


• (2) Harken 40.2 Sekundärwinden


• (2) Harken 40.2 Kabinenwinden auf dem Deck


• Winden-Griffe


• (10) Seil-Klappen


• Haupt-Traveller

• ELEKTRONIKEN 2019


• Raymarine Axiom 9 Kartenplotter an der Navigationsstation


• Raymarine Axiom 9 Kartenplotter am Steuer


• Raymarine Autopilot mit Fernbedienung


• Raymarine i70 (Wind, Tiefe und Geschwindigkeit)


• Raymarine i70 Multifunktionsanzeige


• Raymarine HD Farb-Radar 4KW auf einem Radar-Mast am Heck


• Standard Horizon Quest-X GH1500S VHF an der Navigation mit Fernbedienung am Steuer


• Tacktick Race Master auf dem Mast montiert


• AIS-Transceiver


• Kompass am Steuer


• Fusion MS-RA7ONSX Radio mit zwei Salonlautsprechern und zwei Cockpitlautsprechern

• Motor: Yanmar 55 PS Diesel (4JH4E) mit 2.294 Betriebsstunden


• Saildrive (2017)


• 60 AMP Lichtmaschine


• 3-blättriges Max-Prop (2017)


• Ersatzpropeller

• Hausbatterie: FullRiver DCAmp (Stunden)


• Motor Startbatterie


• 12V DC und 120V AC Elektropanel


• 30-Amp Uferstromsystem mit 30-Amp-Kabel


• Wechselrichter – Xantrax 1800


• Transom-Dusche


• Elektrische und manuelle Bilgepumpen


• Wassererhitzer


• Elektrisches Spültoilette

Das Unternehmen stellt die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben bereit, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, alle Details zu überprüfen, die er bestätigt haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich vorherigem Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.