Grand Soleil 50

2006 Grand Soleil 50 Performance-Cruiser, entworfen von Judel/Vrolijk und in Italien von Cantiere del Pardo gebaut. Eine elegante Yacht, die lohnendes Offshore-Segeln mit einem praktischen, gut ausgestatteten Innenraum verbindet. Sie wurde während ihrer gesamten Lebensdauer professionell jährlich gewartet und wird in einem sehr guten Gesamtzustand zum Verkauf angeboten, bereit für den sofortigen Einsatz.

Sie hat in den letzten Jahren bedeutende Investitionen erfahren, mit einem vollständigen Motorüberholungs im Jahr 2021, einem neuen Turbo im Jahr 2023, einer kompletten Segelgarderobe aus CDX-Laminat, die 2021 ersetzt wurde, und einem einklappbaren Side Power Bugstrahlruder, das im selben Jahr installiert wurde. Ein flexibles Solarmodul wurde 2024 hinzugefügt und ein Whisper Power Wechselrichter im Jahr 2023. Das Interieur wurde 2021 vollständig erneuert, einschließlich Kissen, Polsterung und Matratzen. Sie wurde jeden Winter an Land gelagert und von professionellem Werftpersonal gewartet, einschließlich jährlichem Antifouling, Motorwartung, Polieren, Teakpflege und Segelservice.

NEUER ANKOMMEN

Highlights, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:

• Motor vollständig überholt (2021); neuer Turbo (2023)
• Einklappbares Side Power Bugstrahlruder (2021)
• Vollständige CDX-Laminat-Segelgarderobe — Großsegel, Genua 135% und Gennaker (2021)
• Elektrische Harken-Winschen
• 3-blättriger Max-Prop
• WhisperPower 2000W Wechselrichter (2023)
• Flexibles Solarmodul (2024)
• AGM-Batteriebank (kürzlich, vollständig geprüft mit Bericht)
• Innenraum vollständig erneuert — Kissen, Polsterung, Matratzen (2021)
• Webasto Dieselheizung
• Teakdecks überall — Deck, Steuerhaus und Cockpit
• Rumpffenster auf Steuer- und Backbordseite
• Elektrisch operiertes Transom / Schwimmplattform
• Carbon-Passerelle
• Vier-Kabinen-Layout (modifiziert zu einer Vollkabinenausstattung)
• Jährlich professionell gewartet; jeden Winter an Land gelagert
• Mehrwertsteuer bezahlt

VERKÄUFERHINWEISE

Jan ist ein gut ausgestatteter Performance-Cruiser, der einen Käufer ansprechen wird, der ernsthafte Segelfähigkeiten neben dem Komfort und der Bequemlichkeit eines sorgfältig gewarteten und kürzlich aufgerüsteten Bootes schätzt. Der Grand Soleil 50 J/V ist ein respektiertes Design von Judel/Vrolijk — ein fractional Sloop mit einer zielgerichteten Rumpfform und einem Segelplan, der eine aktive Herangehensweise an das Cruising belohnt — und dieses Beispiel wurde offensichtlich von jemandem besessen, der die gleiche Einstellung zur Pflege hat.

Die Investitionen seit 2021 sind erheblich und bedeutungsvoll: ein vollständig überholter Motor, eine komplett neue Segelgarderobe in CDX-Laminat, neues Laufrigg, ein Bugspriet und ein erneuertes Interieur deuten auf eine Yacht hin, die bei Übergabe an den neuen Besitzer bereits die wichtigsten Ausgaben hinter sich hat. Die Ergänzung eines Wechselrichters und eines Solarpanels rundet das Energiesystem für längere Einsätze abseits der Marinas ab.

Das Vier-Kabinen-Layout — modifiziert, um Vollkabinenausstattung zu bieten — eignet sich gut für längere Passagen oder das Teilen mit Gästen. Die Teakdecks und die Rumpffenster verleihen der Yacht ein hochwertiges Gefühl über und unter Deck. Für den potenziellen Käufer, der eine leistungsfähige, gut gewartete Performance-Cruiser sucht, der in den Ionischen Inseln stationiert ist und bereit für längere Mittelmeerpassagen ist

UNTERKUNFT

Jan bietet komfortable Vier-Kabinen-Unterkunft, geeignet für längere Kreuzfahrten mit Gästen. Das Interieur wurde vollständig erneuert in2021 mit neuen Kissen, Polsterungen und Matratzen, präsentiert sich in sehr gutem Zustand durchgehend. Natürliches Licht ist großzügig unter Deck dank Rumpffenstern auf beiden Seiten und Oberlichtluken. Die Kopfhöhe beträgt etwa 1,92 m durchgehend.

AUFTEILUNG

Die Aufteilung wurde vom Standard abgewichen, um 3 vollwertige Doppel-Kabinen sowie eine Zweibettkabine mit Pullman-Betten zu bieten. Ein Salon mit zentralem Tisch bietet komfortablen Sitzplatz für die gesamte Crew.

INNENAUSSTATTUNG

Die Kombüse ist mit einem Herd und Ofen, einem Edelstahl-Waschbecken mit Druckwasser und Kühlung ausgestattet. Das Warmwasser wird über den Motor-Wärmetauscher bereitgestellt. Für längere Saison ist eine Dieselheizung von Webasto installiert. Ein Bluetooth-Audiosystem und ein Salon-Fernseher (2021) sind vorhanden.

SICHERHEIT

• Rettungsboot: Details werden noch bestätigt
• EPIRB: Details werden noch bestätigt
• Brennglühbirnen: Ablaufdatum wird noch bestätigt
• Feuerlöscher: Wird noch bestätigt
• Bilgepumpen: Wird noch bestätigt

LEINEN

• Details zu den Leinendetails werden noch bestätigt

BEIBOOT

• Details werden noch bestätigt

SONSTIGES

• Webasto-Dieselheizungssystem
• Bluetooth-Audiosystem
• Salon-Fernseher (2021)

WEITERE DETAILS

• Derzeit in der Cleopatra Marina, Preveza, Griechenland, vertäut
• Jährliches professionelles Wartungsprogramm – Unterlagen auf Anfrage erhältlich
• Jährlich an Land gelagert

BEKANNTE MÄNGEL

KEINE

GESCHICHTE

Jan wurde 2006 von Cantiere del Pardo in Italien als Grand Soleil 50 J/V gebaut — ein Design, das zwischen 2004 und 2014 im Zeichenbüro von Judel/Vrolijk & Co. entstand. Sie wurde während ihres gesamten Lebens professionell gewartet, mit einem Jahresprogramm, das Antifouling, Motorwartung, Polieren, Teakpflege und Segelservice umfasst, sowie vollständiger Winterlagerung an Land.

Wichtige Arbeiten im Jahr 2021 umfassen eine vollständige Motorüberholung, die Installation eines ausfahrbaren Side Power Bugstrahlruders, den vollständigen Austausch der Laufrigg und eine komplett neue Segelgarderobe aus CDX-Laminat (Großsegel, Genua 135 % und Gennaker). Das Interieur wurde im selben Jahr mit neuen Kissen, Polstern und Matratzen vollständig erneuert. 2023 wurde ein WhisperPower 2000W Wechselrichter installiert, zusammen mit einem neuen Motor-Turbolader. 2024 wurde ein flexibles Solarmodul hinzugefügt.

Das Unternehmen bietet die Details zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie oder Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BAU

• Hersteller: Cantiere del Pardo, Italien
• Modell: Grand Soleil 50 J/V
• Designer: Judel/Vrolijk & Co.
• Jahr: 2006
• Rumpfmaterial: GRP (Sandwich-Fiberglas/Polyester)
• Deckmaterial: GRP mit vollständigem Teak-Overlay (Deck, Steuerhaus und Cockpit)
• Rumpffarbe: Weiß mit silberner Metallic-Streifen
• Rumpffenster: Backbord und Steuerbord
• Kieltyp: Flachkiel mit Ballast, Leistungskiel (2,30 m Tiefgang)
• Rudertyp: Spade

ABMESSUNGEN

• Gesamtlänge: 14,90 m (48 Fuß 11 Zoll)
• Länge Wasserlinie: 13,25 m (43 Fuß 5 Zoll)
• Breite: 4,55 m (14 Fuß 11 Zoll)
• Tiefgang: 2,30 m (7 Fuß 7 Zoll) — Leistungskiel
• Luftlinie: 22,00 m (72 Fuß 2 Zoll)
• Verdrängung: 13.000 kg
• Ballast: 4.300 kg

MECHANIK

• Motor: Volvo Penta D2-75 Turbodiesel im Inneren
• Motorleistung: 75 PS
• Motorüberholung: Komplettüberholt (2021)
• Turbosystem: Neu (2023)
• Motorstunden: Wird noch bestätigt
• Antriebsart: Saildrive
• Propeller: 3-blättriger Max-Prop (faltend/feathering)
• Bugstrahlruder: Side Power elektrisch ausziehbar (2021)

LEISTUNG

• Segelfläche (Haupt + 100% Vorsegel-Dreieck): Ca. 99,6 m² — laut Herstellerangaben
• Genua 135%: Zusätzliche Fläche bei vollständiger Verwendung
• Motor-Geschwindigkeit (Kreuzfahrt): Ca. 6,5 Knoten
• Motor-Geschwindigkeit (Maximal): Ca. 7,5 Knoten

TANKVOLUMEN

• Kraftstoff: 291 Liter (64 Gallonen)
• Wasser: 458 Liter (101 Gallonen)
• Abwassertank: Wird noch bestätigt

ELEKTRIK

• Batteriebank: AGM (kürzlich; vollständig geprüft mit Zustandsbericht)
• Wechselrichter: WhisperPower 2000W (2023)
• Solar: 1 x flexibles Solarmodul
(2024)
• Landstromanschluss: 230V / 220V
• System: 12V / 220V dual

RIGGING

• Rigg-Typ: Fractional Sloop (9/10)
• Mast: Sparcraft Aluminium, 3-Spreader
• Feststehendes Rigg (2006)
• Fock: Furling-System installiert
• Reffsystem: Slab Reefing

SEGEL

• Großsegel: CDX Laminat (2021), hervorragender Zustand
• Genua: 135%, CDX Laminat (2021), hervorragender Zustand
• Gennaker: (2021), Zustand noch zu bestätigen

NAVIGATION

• Kartenplotter: Raymarine Multifunktionsdisplay an der Navigation
• Zweites Display: Raymarine Cockpit-Tabellen-Display
• Windinstrumente: Raymarine ST70 (Wind, Tiefe, Geschwindigkeit)
• Autopilot
• UKW-Funk: Raymarine mit Cockpit-Handset
• Kompass: Doppelkompass

DECK

• Winschen: Elektrisch Harken (Selbstholend)
• Ankerwinsch: Elektrisch
• Anker: Delta (70m Kette)
• Schwimmplattform: Elektrisch betriebene Heck-/Schwimmplattform
• Passerelle: Carbon
• Teak: Voll-Teakdeck, Steuerhaus und Cockpit — Guter Zustand