Marlow Hunter 40 Pelican Chorus

Marketingbeschreibung

Steigen Sie an Bord der Pelican Chorus und entdecken Sie eine perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und durchdachtem Design. Entwickelt mit Blick auf sowohl Cruising-Komfort als auch Kurzstreckenfähigkeit, verfügt die Marlow-Hunter 40 über ein Großsegel mit Rollfock im Mast und alle Linien werden nach achtern geführt, was sie unglaublich einfach zu segeln macht; egal, ob Sie offshore unterwegs sind oder einen entspannten Nachmittag beim Bay-Hopping mit ihrem Flachkiel genießen. Unter Deck sorgt die breite Rumpfmitte, die gut achtern verläuft, für mehr Volumen als im Durchschnitt, mit einem hellen, offenen Salon, großzügiger Kopffreiheit und viel natürlichem Licht. Das Zweizimmer-Layout bietet Privatsphäre und Komfort, mit einem Doppelbett achtern, das eine versetzte Inselbett und ein eigenes WC hat, sowie einer Gästekabine im Vorschiff mit eigenem Bad. Die L-förmige Pantry ist gut ausgestattet mit Arbeitsplatten aus Solid Surface und modernen Geräten, was das Leben an Bord so angenehm wie funktional macht. Das Cockpit ist eines der größten in ihrer Klasse und bietet viel Platz zum Unterhalten oder Entspannen unter Segeln. Die Zwillingsräder bieten hervorragende Sicht und einfachen Zugang zur Badeplattform, was sowohl Sicherheit als auch Freude beim Segeln oder Ankern erhöht. Liegt in Conwy Marina, Nordwales

Mechanik

Yanmar 4JH45 45 PS Dieselmotor mit Yanmar SD60 Saildrive zu einem Flexofold Propeller.
Lewmar Bugstrahlruder

Tankkapazität:
2x Frischwassertanks (120 und 160 Liter)
Dieseltank (180 Liter)
2x Abwassertanks (je ca. 80 l)

Elektrik

Einzelne 12V AGM-Startbatterie (neu 2026)
3x 12V 180AH AGM-Batterien für Freizeit (neu 2026)

AGM-Batterie (Bugstrahlruder) (neu 2026)
12V intelligentes Ladesystem
Landstromanschluss
250V Solarmodul mit Regler (neu 2026)

WasserSystem:
Druckwarm- und Kaltwasser (neue Pumpe 2026)
Wasser wird über den Motor-Kalorifer oder 240V-Immersionsheizer erhitzt

Takelage

Anodisiertes Aluminiummast und -baum - B&R mit Fraktionssegelplan
Mastfurling mit Großsegel
Fock auf Selden Furlex 204S
1x19 Festmacher
Laufende Takelage
Baumvang
Innenliegende Vorsegel-Furler mit verstellbaren Schlitten
Innere Fallen, zum Cockpit geführt
Hauptsegel-Versicherungssystem
Takellinienstopper und -organisatoren, zwei Sätze

Segel:
Großsegel - Doyle Sails - gewartet 2025
Genua (110%) mit UV-Schutzstreifen - Doyle Sails - gewartet 2025
Kreuzfahrtschute - leichte Nutzung - mit Snuffer ausgestattet

Winschen:
Winschen, (2) Takelage, 2-Gang, Selbstholer, #40
Winschen, (2) Vorsegel, 2-Gang, Selbstholer, #46 am Steuerstand
Winschen-Griffe (2)

Navigation

Im Cockpit:

Ritchie Kompass
Raymarine Hybrid Touch MFD an beiden Steuerständen
Raymarine Autopilot
3x Raymarine Displays am Niedergang
Icom IC-M423 VHF-Repeater

Am Kartenbrett:

1x Raymarine Hybrid Touch MFD
Icom IC-M423 VHF
AIS-Empfänger
Raymarine Radar

Deck

Lewmar Delta Anker mit Kette und Leine
Elektrischer Ankerwinde mit Fußschaltern und Fernbedienung
Ankerroller, doppelt versetzt
Fender
Festmacherleinen
Cockpit-Reeck, Edelstahl mit Großsegel
Dorade-Lüfter (2)
Deck-Handläufe, Edelstahl
Doppelte Lifelines mit 2 Toren
LPG-Tanklagerung für zwei Flaschen
Festmacherklampen, (6)
Heckreling-Sitze, Edelstahl, mit Getränkehaltern
Schwimmplattform mit ausziehbarem Edelstahl-TeleskopLeiter
Snap Davits
Syntha-teak Cockpitboden, Heckplattform und Deck
Cockpit-Tisch mit Klapptafeln

Sicherheit

Seago 4-Personen-Canister-Notfallrettungsboot, gewartet 2025
Manuelle und elektrische Bilgepumpen
Navigationslichter

Canvas

Sprayhood mit Edelstahl-Griffstange (neu 2026)
Bimini (neu 2026)

Cockpit-Kissen - neu 2026

Sonstiges

Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern

Unterkunft

Bequemer Zweizimmer-Layout (plus Salon) mit Doppel-WC

VORDERES KABINE

• Kabinenbeleuchtung
• Deckluke, öffnend
• Steckdosen, AC und DC
• Garderobe
• Matratze, Schaumstoff
• Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
• Stauschrank
• Stauraum unter dem Bett

VORDERES WC

• Separater Duschraum
• Antibakterieller Gelcoat
• Steckdosen, AC und DC
• Deckluke
• Duschpumpe
• Stauräume
• Waschbecken mit Corian®-Arbeitsplatte

SALON

• Faltrollos
• Kabinenbeleuchtung
• Kartenpult
• Deckluke, öffnend
• Feststehende Seitenfenster
• Luxuslederpolsterung
• Esstisch, umwandelbar zu Bett
• Steckdosen, AC und DC
• Handläufe, Hartholz auf beiden Seiten
• Hartholzboden
• Staufächer
• Motorzugang mit Hebevorrichtung
• Navigationstisch mit Platz für Elektronik
• Ausgewählte Hartholzverkleidung

KÜCHE

• Steckdosen, AC & DC
• Corian®-Arbeitsplatte
• Geschirrablage mit Beleuchtung und Belüftung
• Mikrowelle
• Kühlschrank mit Gefrierfach (neu2026)
• Stand-alone Gefrierschrank (neu 2026)
• Ports, Öffnungen, mit Bildschirmen
• Spülen, doppelt aus Edelstahl mit Schneidebrett
• Staufächer
• Stauschubladen
• Stahlregale
• Gimballed LPG Force 10 Zweiflammenherd mit Ofen
• Müllbehälter, eingebaut

HINTERKABINE

• Liegeplatz, Doppelbett mit Schaumstoffmatratze
• Eingebaute Lounge-Sessel
• Kabinenbeleuchtung
• Hängeschrank, Zedernholz ausgekleidet
• Steckdosen, AC und DC
• Ports/Häuser, (2) Öffnend mit Bildschirmen
• Privater Zugang zum WC und zur Dusche (En-suite)
• Staufächer und Stauraum
• Stauraum

TOILETTE

• Zugangstür, doppelt
• Antibakterielles Gelcoat
• Steckdosen, AC und DC
• Deckluke
• Port, geöffnet, matt
• Duschkabine mit verstellbarem Duschkopf, Sitz, klappbare Privatsphäre-Tür und Sumpfpumpe
• Staufächer
• Waschtisch mit Corian®-Arbeitsplatte

Bauweise

Marlow-Hunter 40 (2-Kabinen), gebaut von Marlow-Hunter im Jahr 2016 nach einem Design von Glenn Henderson
Shoal-Kiel-Version mit Bulb
Ausbalancierter Spade-Lenkrad

Der Hunter 40 verfügt über einen handgegossenen Polyester-Rumpf, mit massivem Laminat unterhalb der Wasserlinie für Stärke und Haltbarkeit. Vinylester-Harz ist in die äußeren Laminatschichten integriert, zusammen mit einem NPG-Gelcoat-Finish, um die Resistenz gegen osmotische Blasenbildung zu verbessern.

Über der Wasserlinie profitiert der Rumpf von einer Balsa-Kernkonstruktion, um die Steifigkeit zu verbessern und das Gesamtgewicht zu reduzieren. Zusätzliche Kevlar-Verstärkungen sind in die vorderen Bereiche des Rumpfes vom Kiel nach oben integriert, um den Aufprallschutz zu erhöhen.

Der Deckist ebenfalls mit Balsaholz-Kern versehen, mit festen Laminat-Einsätzen unter allen Decksbeschlägen, um sichere und zuverlässige Befestigungen zu gewährleisten.

Warum Marlow-Hunter statt Hunter? Im Jahr 2012 wurde Hunter Marine von Marlow Yachts übernommen. David E Marlow begann damit, die Hunter-Marke auf ein viel höheres Niveau zu heben. Der Einfluss von Marlow Manufacturing spiegelte sich im Design, in der Herstellung und in der Qualität der Marlow Hunter-Reihe während ihrer gesamten Produktionszeit wider. Pelican Chorus ist ein stolzes Beispiel für den Marlow-Hunter 40, manchmal auch als 40-2 bezeichnet, der verfeinert und ab diesem Zeitpunkt produziert wurde.

Haftungsausschluss

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Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie oder Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Sofern in den technischen Daten nicht anders angegeben, werden folgende Annahmen getroffen:
- Segeldrive und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
- Kraftstoff- und Gasleitungen sowie Regler sind älter als 5 Jahre
- Stehendes Rigging und Segel sind älter als 10 Jahre

Bitte beachten Sie, dass wir als Makler/Vertreter keine Garantie oder Gewähr für die Funktionsfähigkeit der in der Ausstattung enthaltenen Sicherheitsausrüstung übernehmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf den Zustand, die Funktion oder die Wartungsdaten dieser Ausrüstung. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, alle Sicherheitsausrüstungen vor dem Kauf gründlich zu inspizieren und ihren Zustand zu bewerten.

Hinweis - Bitte rufen Sie vor Ihrem Besuch unsere Büros an, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einer anderen Marina befindet.