| Marke | Jeanneau |
| Modell | Sun Odyssey 50 DS |
| ボートの種類 | カタマラン |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 13.4 t |
| エンジン | 1 |
| 出力 | 75 PS |
| 燃料 | Diesel |
| 製造年 | 2015 |
ジャンヌー・サン・ウジェニー 50 DSは、その時代の最も成功した大型クルージングヨットの一つと広く認識されており、優れた航行性能と快適さ、そして真のデッキサルーンデザインの明るさを兼ね備えています。Freespiritは特に魅力的な例であり、望ましいフラッグブルーの船体で仕上げられ、生涯にわたり丁寧に所有されてきました。この特定のヨットは、新品時からわずか3人の所有者しかいません。
フィリップ・ブリアン設計、ガローニによるインテリアの50 DSは、広々とした歓迎的なレイアウトを提供し、パノラマビューと優れた自然光をもたらす高いサルーンがあります。3キャビン、2トイレの構成は、前方の所有者用キャビンと後方の快適な2つのキャビンを含む、寛大な宿泊設備を提供し、家族のクルージングや長期滞在に適しています。
デッキ上では、コックピットは航行、ダイニング、リラクゼーションのために巧みに区分されており、ツインホイール、チークの座席、折りたたみ式コックピットテーブル、船の周囲への優れたアクセスがあります。航行システムは、電動ウインチ、リジッドバング、Code 0やステイセイルの配置を含む広範なセールワードローブなど、十分に仕様されています。
最近の所有は、バッテリーの交換、セイルドライブクラッチの交換、ソーラー充電、水供給装置の設置、グラウンドタックルの改善など、合理的なアップグレードとメンテナンスに焦点を当てています。電動アウトボード付きのハイフィールド・テンダーの追加は、彼女のクルージングの能力をさらに高めています。
現在、サルデーニャのアルゲロ近くのマリーナ・フェルティリアに係留されているFreespiritは、この人気のデッキサルーンクルーザーの設備が整い、思慮深くメンテナンスされた例を表しています。
ブローカーの個人的なコメント
Freespiritは私たちが知っているボートですもともと新しい状態で販売され、その後の所有者を通じて連絡を取り続けてきました。青い船体は本当に彼女を際立たせており、50 DSの魅力的な特徴の一つです。現在の所有者は、実用的なアップグレードに投資し、全体的に良好な状態を保つなど、彼女の管理を続けています。地中海クルージングやそれ以降の航海に適した快適さ、性能、装備のバランスが取れています。マリーナ・フェルティリアの泊地は、マリーナの承認を条件に譲渡可能であり、新しい所有者にとっては追加のメリットとなる可能性があります。
パノラマビューの高床式デッキサロン
スターン側のU字型シーティングと下部収納
ポート側のラウンジシーティング
デラックスサロン折りたたみテーブル(固定ベースと象嵌トップ付き)
船体側面の収納キャビネット
底板の下に取り外し可能な収納ビン2つ
Boseスピーカーシステム(オリジナル)
新しいFusionステレオシステム
ガラス仕切りのL字型ギャレー(ポート側)
カバー付きのダブルステンレススチールシンク
ソリッドサーフェスの作業台
オーブンとグリル付きの3バーナーストーブ
垂直冷蔵庫
新しいコンプレッサー(2025年)を備えた冷凍室
広範な収納ロッカーと引き出し
前方向きのナビゲーションステーション
ロールアウェイトップとラップトップアクセス付きのナビゲーションデスク
専用のナビゲーター席
チャートテーブルの下の収納
レザーで包まれたステンレス製の手すり
高級マットレス付きの大きなダブルベッド
マットレスのバテン
化粧台/デスク付きの座席エリア
大きなハンギングロッカー
船体側に追加の収納ロッカー
間接照明
高級マットレス付きのダブルベッド
ハンギングロッカー
船体側の収納と間接照明
追加の240Vコンセント
高級マットレス付きのダブルベッド
ハンギングロッカー
船体側の収納と間接照明
追加の240Vコンセント
静音電動フラッシュトイレ、ステンレスシンク
折りたたみ扉付きのシャワー室
収納キャビネットと鏡
電動ポンプ付きのシャワーサンプ
静音電動フラッシュトイレ
ステンレスシンク
シャワー室
新しいマセレーターポンプ
新しいシャワーフィッティングと蛇口
ホールディングタンク
サロンと後方キャビンからアクセス可能
オープンなコックピットサロンの雰囲気を持つ三ゾーンコックピットレイアウト
チーク材のコックピットシートトップ
保護カバー付き木製折りたたみコックピットテーブル
カバー付きレザー製ステアリングホイール
スプレーホード(パネルは2020年に交換済み)
ビミニ
電動アンカウィンチ
33kgのロクナアンカーと60mの12mmチェーン
チーク製のコンパニオンウェイステップ
トランサムのシャワー
アウトボードエンジンブラケット
コックピットスピーカー
ハイフィールドCL290 Tender(2023年製)
Epropulsion Evo 1.0アウトボード(2021年製)
Victron MPPTコントローラー付きの2×100Wソーラーパネル(コーチルーフに設置)
ロープとフェンダー
Seago 4人用ライフラフト(2017年製、整備済みではない)
フィリップ・ブリアンとガローニ・デザインによる設計
GRP船体、フラッグブルーのトップサイド
デッキサルーン構成、上げられたサルーンウィンドウ
フィンキール、2.15mのドラフト
ツインホイールステアリング
チークサイドデッキ
ヤンマー4JH4-TEディーゼルエンジン – 75hp
Saildrive(SD60クラッチは2023年に交換済み)
エンジン稼働時間:約900時間
新しいエンジンバッテリー(2025年予定)
ラコールフィルター付き燃料ポリッシングシステム
バウスラスターと新しいバッテリー(2024年)
220V陸電システム
60A バッテリー充電器
追加の家庭用バッテリー(110Ah)
温水・冷水加圧システム
Rainmanウォータメーカー、230V – 70 L/hr(ポータブル)
ディーゼル強制空気暖房
後部トイレへの貯水タンク
フラクショナルスループリグ
リジッドブームバン
フルセットのセイル
UV保護ストリップ付きゲノア(2023年11月に交換)
Bartelsフラーラーに装備されたコード0セイル
トーションケーブル上のステイセイル / ジブとSeldenフラーラー
マストにスピンネーカーのハリヤード
コーチルーフ上の電動ウインチ