Jeanneau Sun Odyssey 509
PREISREDUZIERUNG AUF 215.000 £ - EIN EIGENTÜMER VON NEU UND AUSGEZEICHNETE OFF-GRID-SPEZIFIKATION. Ein kleineres Boot wird als Inzahlungnahme in Betracht gezogen.
Die 509 war während ihrer Bauzeit das Flaggschiff der Jeanneau Sun Odyssey-Reihe und erhielt unzählige Auszeichnungen für ihre mühelose Kombination aus Stil, Leistung und Komfort. Der Rumpf von Phillipe Briand bot eine zuverlässige Grundlage für Langstreckenfahrten und führte eine Rumpfchine für Stabilität und Komfort ein.
„Nimble Ape II“ wurde neu von Sea Ventures geliefert und befindet sich seitdem im privaten Eigentum. Obwohl sie 2011 gebaut wurde, ist sie ein Modelljahr 2012, das erst 2013 auf den Markt kam und in Betrieb genommen wurde. Kontinuierliche Upgrades wurden an der Ausstattung vorgenommen, darunter Generator, Wasseraufbereiter, Klimaanlage und Hydro-Generator für vollständige Off-Grid-Fähigkeiten.
Ausgestattet im 3-Kabinen-, 2-Köpfe-Layout, ist diese Jeanneau Sun Odyssey 509 bereit, einen zweiten Besitzer auf neue Abenteuer zu begleiten!
Standort: Swanwick Marina, und jederzeit zur Besichtigung bereit, 7 Tage die Woche.
Bootinformationen
- Bootname: Nimble Ape II
- Hersteller: Jeanneau
- Jahr: Modell 2012, Baujahr 2011
- Motor: Yanmar 4jh4-tce 75 PS
- Version: 3 Kabinen / 2 Köpfe
- Standort: Swanwick Marina
Abmessungen
- Länge über alles: 15,38 m
- Breite: 4,69 m
- Maximale Tiefe: 2,28 m
- Verdrängung: 13.900 kg
Motor
- Yanmar 4jh4-tce 75 PS
- Saildrive
- Flexfold 4-Blatt-Federschraube (2021)
- Regelmäßig gewartet
- Bugstrahlruder
Tankkapazität
- Kraftstoff: 240 l
- Frischwasser: 615 l
Systeme
- Fischer Panda 8000i AC Generator
- Rutland 1200 Windcharger
- 2 x 75w Solarmodule
- Watt and Sea Pod 600 Hydrogenator Rumpfmontage hinter dem Kiel
- Parker Hannefin H2O Eco 400 DC Wasseraufbereiter 63 l/h
- 2 x Druckkartuschen (ersetzt Juni 2025 - System seit Installation der neuen Filter nicht benutzt)
- Wasserfilter
- Dometic Cruisair Klimaanlage (2 x Klimaanlagen - eine für das Wohnzimmer und eine für die vordere Kabine)
- Waschmaschine - SOBA Baby Nova 1000 (Netzstrom/4kg Ladung)
- Hausbatteriebank 550Ah (Juni 2025)
- Batterieladegerät
- Motorradbatterie
Elektronik
- Digital Ray 55e DSC VHF-Funkgerät + Class B AIS
- Raymarine 4Kw HD Radar
- 2 x Raymarine Axiom 9+ Displays + Transducer
- Raymarine ST70 Autopilot + SPX30 Core + Gyroskop
- Inmarsat Fleet One mit festem Hörer
- Mailasail Redbox Ultra für Satelliten-Internetverbindung
- Digital Yacht 4G Connect für Internetzugang in Küstennähe
- WiFi Booster verbunden mit 4G Connect
Deckausrüstung
- Elektrische Hauptwinschen x 2
- Lederbezogene Steuerungsräder
- Zweite Ankerwinschensteuerung am Steuerstand mit Kettenzähler
- Abnehmbare Zugangstreppe für Seitentore
- Aufgerüsteter Holztisch im Cockpit mit klappbaren Blättern
- Teakseitenstege (2021)
- Teak auf Cockpitboden und Sitzflächen
- Elektrischer Ankerwinde
- Heiß- und Kalttransomdusche
- LED-Navigationslichter
- Edelstahldrehverschlüsse
- Elektrische Winsch auf dem Steuerhaus
- Elektrischer Antrieb für Transomplattform
- Anschluss für Wasser am Dock
- Jackstays
- Festmacher-Set: Fender & Leinen
Ankerkit: Anker, Kette & Warp- Kurzanker
Canvaswork
- Sprayhood
- Bimini
- Packamain-Abdeckung
- Lenkradabdeckungen
- Cockpit-Tischabdeckung
- Satz Cockpit-Kissen (neu 2021 – nur im Hafen benutzt)
- Satz Sitzkissen, die beim Unterwegfahren verwendet werden
- Dodgers x 3
Innenraum
- 12V Kühlschrank mit Zugang von oben und seitlich
- Heiß- und Kaltwasser mit Druck
- Abwassertank auf Hecktoiletten
- Elektrische Toilette + Abwassertank (vordere Toiletten)
- 240V Stromkreis mit zahlreichen Steckdosen
- Gefrierfach
- Wasserfilter
- Seagull IV Wasserfilter und Wasserhahn neben der Kombüse
- DVD/MP3/I-Pod Touchscreen-Player
- Bose-Lautsprecher im Salon/Lautsprecher im Cockpit
- 3-Flammen-Herd, Ofen & Grill
- Sonnenschutz & Bildschirme für Luken & Bullaugen
- Duschabtrennung in den Toilettenräumen
- Indirekte Beleuchtung im vorderen Eigentümerkabine & Salon
- 220V Mikrowelle
- Klappbarer "De-Luxe"-Salon-Tisch
- LCD-TV 26" im Salon
Segel & Takelage
- Feststehende Takelage im Jahr 2021 erneuert
- Freiliegender innerer Vorsegelbaum
- Vorsegelbaum-Spannvorrichtung
- 80% geteiltes Dacron-Großsegel
- Überlappendes Genoa
- Code 0 auf Furler
- Kemp-Sails Cruising Chute auf Karcher-Furler
- Kemp-Sails Sturmsegel (nie eingesetzt)
- 3 Reffs im Großsegel
- Feste Baumvang
- Verstärkung des Tack-Punkts für Code 0 / asymmetrisch
Sicherheit & Sonstiges
- Passerelle
- Kompassschwung am 3. Mai 2022 durch Southcoasting Navigators Ltd durchgeführt und Abweichungstabelle erstellt.
- 2 x Klappfahrräder (gegen separate Verhandlung)
- Beiboot und Torqueedo 1003 Außenborder(durch separate Verhandlung)
- 4-Mann-Canister-Überlebensboot auf dem Cockpitdach (2025 - durch separate Verhandlung)
Haftungsausschluss
- Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie der Käufer es für notwendig hält. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten