Hanse 445

Hanse 445, gebaut von Hanse Yachts, Deutschland 2012. Entworfen von Judel/Vroljik & Co. Ein absolutes Juwel. Voll ausgestattet für Off-Grid-Kreuzfahrten. Achtercockpit-Kreuzer. GFK, Rumpf, Deck & Struktur, Teak-Cockpit, Langflossen-/Bulbkiel 7’5, Doppelradsteuerung. Angetrieben vom größeren Volvo Penta D2 75PS Segeldrive mit festem Propeller, Bugstrahlruder, Generator, Landstrom, Solarpanels, 6 Batterien, Ladegerät, Wechselrichter.


Eignerversion, 3 Doppelkabinen + mögliche 2 im Salon, 2 elektrische Toiletten, Duschen, Abwassertank, Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Warmwassersystem.


Lewmar Anker, 30kg Anker mit 100m (neu) Kette, Sprayhood, Bimini, Badeplattform, manuell, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Deckdusche, Gangway, Heizung, Radio, Schwimmbadleiter, Navigationslichter, Unterwasserlichter, 6-Personen-Schwimmfloss, EPIRB.


Mehrwertsteuer nicht bezahlt. Neuseeland-Flagge, 159.000 Euro


Preis reduziert zum Verkauf - keine weiteren Reduktionen auf diesem Niveau.


Yacht-Highlights:

Leistungsstarker Volvo 75PS Motor

Bugstrahlruder - einklappbar

Generator

Wasseraufbereiter

Klimaanlage/Heizung in allen Kabinen & Salon

Solarpanels mit insgesamt 1050W!

Victron Energy Multiplus 2000 Wechselrichter (NEU 2024)

100m Kette (NEU 2024) & 30kg Mantus Anker & Fernsteuerung für Ankerwinde

Robuste Edelstahl-Solarbogen mit Dingi-Davit

Bimini & Sprayhood

Die Familienfavoriten - große Schwimmplattform mit Schwimmbadleiter & Unterwasserbeleuchtung.

Konstruktion

Hanse 445, gebaut von Hanse Yachts, entworfen von Judel/Vrolijk
GFK-Rumpf, Deck & Struktur (weiß)
Flachkiel mit Bulb
Spade-Steuerung
Doppelsteuerstände
Teak-Cockpit

Länge über alles: 44’4 (13,52m)
Länge Wasserlinie: 40’03 (12,2m)
Breite: 14’4 (4.38m)
Entwurf: 7’5 (2,25m)
Verdrängung: 11.000 kg
Ballast: 3.500 kg

Maschinen

Volvo Penta D2-75 75hp Dieselmotor
(Letzter Service April 2025)
Sail Drive mit festem Propeller
Motorstunden 1.695 Juli 2025

Schneller Bugstrahler – einklappbar (neues Steuerpult ca. €750)

Elektrik

Fischer Panda Generator 4.000i 4kW (530 Std. Juli 2025)
12V & 220V Systeme - Landanschluss 220V
4 x Haushaltsbatterien Victron 165 Ah (2022)
1 x Startbatterie für den Motor 100 Ah (2025)
1 x Bugstrahler-Batterie
Victron Smart Solar Batterielader
Victron Energy Multiplus 2000W Wechselrichter (NEU 2024)
3 x LG NeOn2 Solarmodule mit insgesamt 1050W!

Tankkapazität

Kraftstoff: 230 Liter
Wasser: 450 Liter
Abwasser: 30 Liter

Unterkunft

Besitzerversion
3 Doppel-Kabinen (+2 mögliche Salonbetten)
2 x WC/Dusche
2 x Elektrische Toiletten
Cremefarbene Stoffpolsterung

Innenausstattung

SeaWater Pro Wasseraufbereiter 60 l/h
Climax Vega Mk3 Klimaanlage/Heizung in allen Kabinen & Salon
Warmwassersystem / Calorifier
Backofen
2-Flamm-Gasherd
Doppel-Spüle aus Edelstahl
3 Kühlschränke (zwei Gefrierboxen)

Deck

Lewmar Elektrischer Ankerwinde
30kg Mantus Anker & Fernbedienung mit 100m Kette (NEU 2024)
Ersatz-Delta-Anker 20kg
Verschiedene Leinen/Seile
10 Fender

Bimini-Top, Cockpit-Abdeckung, Sprayhood
Badeplattform manuell,
Cockpit-Lautsprecher
Cockpit-Tisch
Davits
Deckdusche
Gangway/Passerelle
Schwimmleiter
Unterwasserlichter

Navigation

Autopilot - Jeffa
Simrad NSS8 Kartenplotter / GPS
Tiefen-/Geschwindigkeits-/Log-Instrument
Windinstrument
Kompass
Simrad VHF Funk
AIS-Empfänger
Navigationslichter

Ausschreibungen

Starkes Edelstahl-Solarbogen mit Dinghy-Davits

Sicherheit

6-Personen-Schlauchboot (neu 2025)
6 Rettungswesten
EPIRB
Bilgepumpen – 2 x elektrisch, 1 x manuell
Feuerlöscher
Feuerdecke
Notsteuer
Rettungsring
Radarreflektor

Der Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord ist nach der folgenden Inspektion nicht verhandelbar. Es ist wahrscheinlich, dass die meisten Gutachter sie auflisten, aber sie ist kein struktureller oder integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht genutzt werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu senken. Wir empfehlen dringend, zu Ihrer eigenen Sicherheit bei einem Yachtkauf neue Sicherheitsausrüstung bereitzustellen, anstatt auf gebrauchte Ausrüstung zu vertrauen.

Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die erneute Registrierung oder Aktualisierung bei offiziellen Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Rig & Segel

Sloop-Rigg (original)
Aluminiummast / feststehender Bogen
Inmast-Furling-Main, weiß von Elvstrom (2012)
Rollfurling-Genua, weiß von Elvstrom (2012)
Selbststehende Genua
Lewmar-Winden & Läufer