BMW 1600 GT

История

В 1966 году BMW приобрела компанию Glas и унаследовала фантастические кузова Frua, заказанные Хансом Гласом; использовались в Glas 1300 и 1700 GT Coupé. Еще одним проектом Frua было большое V8 Coupé Glas. В то время BMW сократила ассортимент Glas и, среди прочего, в GT Coupés установила легендарный и высокооборотистый 1,6-литровый двигатель BMW ti, оснащенный двумя двойными карбюраторами марки Solex и развивающий 105 л.с. Также была модифицирована передняя ось и внесены другие технические изменения, а также создано «место» для легендарной решетки BMW. Эта захватывающая кузовная часть в сочетании с этим ярким двигателем — необычайно удачное сочетание, как подтвердили профессиональные журналисты. Единственная проблема заключалась в том, что BMW в то же время выпустила серию 02, которая конкурировала с 1600 GT. Поэтому после примерно года производства и около 1250 автомобилей, к сожалению, в августе 1968 года производство было прекращено.

История автомобиля BMW 1600 GT, предлагаемый здесь

Предлагаемый здесь BMW 1600 GT подтверждено как автомобиль из вторых рук. Оригинальный бумажный документ — свидетельство о регистрации — также имеется. Этот BMW был впервые поставлен в августе 1968 года, в серебристом металлике, и был одним из последних автомобилей, произведенных BMW с особым кузовом Frua. Со временем этот купе был перекрашен первым владельцем в нынешний цвет. Согласно сведениям наследников, первому владельцу серебристый металлик показался слишком скучным. Несколько лет назад этот 1600 GT был продан нами его второму владельцу. Этот человек — несмотря на всю привлекательность — из-за своего роста более 2 метров просто не мог привыкнуть к этому элегантному автомобилю, и теперь у нас есть возможность снова предложить его.Этот 1600 GT предлагается на рынке. Двигатель все еще оригинальный, ходовая часть и тормоза безупречны, а кузов и лакокрасочное покрытие до сих пор без замечаний. В настоящее время установлено спортивное рулевое колесо Takata, а также современные алюминиевые диски. Оригинальное рулевое колесо входит в комплект. Естественно, присутствует легкий налет патина, но он придает особый шарм, окружающий этот автомобиль. Большинство BMW 1600 GT находятся в частной коллекции. С нашей точки зрения, этот спортивный купе не должен отсутствовать в любой амбициозной коллекции, следуя девизу: «Радость от вождения».