Viking 52 Convertible WEISS PERLE

Bootsübersicht

Originalbesitzer Originalstunden!!!

Diese Viking 52 Convertible White Pearl aus dem Jahr 2006 ist ein gut gepflegtes, wenig genutztes Schiff mit großer Vielseitigkeit für Kreuzfahrten oder Offshore-Turnierfischerei. Die 52 Viking ist ein äußerst gefragtes Modell mit zuverlässiger und kraftstoffsparender Man Common Rail-Technologie.

Spezifikationen

Jahr: 2006

Motor: Twin Man 1360 PS Common Rail

Generator: 21 kW Onan Generator (2155 Stunden)

Layout

3 Kabinen und 2 Badezimmer Layout mit:

• Master auf Steuerbord mit Übergröße-Bett


• VIP-Kabine mit 2 Überkreuz-Betten


• Gestapelte Betten in der Crew-Kabine

Salon

• Samsung TV


• Teak-Cocktailtisch


• Teppich mit Läufern


• AC/DC-Verteilerpaneel auf Steuerbordseite


• Icom Fern-Mikrofon


• SMX AC-Controller


• L-förmiges Sofa mit Stauraum darunter


• Schubladen- und Schrankaufbewahrung im ganzen Schiff


• Weiße Silhouette-Jalousien


• Unterhaltungssystem

Dinette

• Teak-Tisch


• U-förmige Sitzgruppe mit Stauraum darunter

Galley

• Schränke mit herausziehbaren Schubladen


• Kenyon Elektrokochfeld


• Amtico-Bodenbelag


• Sub Zero Kühlung


• Sharp Konvektionsmikrowelle


• Maßgeschneiderte Kupferspüle


• Maßgeschneiderte Arbeitsplatten


• Zweites Verteilerpaneel

Gänge

• Zentrale Vakuum


• Eigenständige Kombi Deco Waschmaschine/Trockner


• Teppichläufer


• Beleuchtung im ganzen Haus

Master-Schlafraum

• Flachbildfernseher


• Maßgeschneidertes großes Bett mit Stauraum darunter


• Kleiderschrank


• Klimaanlagensteuerung


• Stereo-Lautsprecher


• Nachtisch mit Leselampen

Master-Bad

• Eigenes Bad mit begehbarer Dusche


• Vacu-Flush-Toilette


• Medizinschrank


• Amtico-Bodenbelag

Vordere VIP-Schlafraum

• Flachbildfernseher


• Kleiderschrank


• Klimaanlagensteuerung


• Stereo-Lautsprecher


• Zwillingsbett mit Überkreuzung und größerem Bett auf Steuerbordseite sowie Stauraum darunter

Steuerbord-Schlafraum

• Flachbildfernseher


• Stereo-Lautsprecher


• Gemeinsamer Zugang zum Tagesbad


• Kleiderschrank


• Klimaanlagensteuerung


• Über- und unter Betten mit Stauraum auf dem unteren Bett

Gästebad

• Ventilator


• Amtico-Bodenbelag


• Begehbare Dusche


• Vacu-Flush-Toilette


• Medizinschrank

Flybridge

• KVH Tracvision


• Richie Kompass


• (2) Garmin 8622 Multi-Funktions-Kartenplotter-Displays


• Garmin GSD 26 Hochleistungs-Breitband-Sonar-Modul


• Garmin GMR1224XHD2 12KW 4’ Open Array Radar-System mit Vogelbeobachtungsfunktion


• Garmin XM Satellitenwetterpaket


• Garmin Reactor 40 Autopilot

(2) Bluewater Helm Chairs

• Fusion Head unit


• Palm Beach Controls


• (3) Panel Isinglass-Enclosure


• Man Backup Control Module


• Aft-Rail-Rocket-Launcher für 8 Ruten


• Man Engine Displays


• (2) Icom VHF 602


• Moritz Überwachungssystem


• Isolierter Getränke-Kühlschrank


• Port- und Steuerbord-Banksitze mit Stauraum darunter

Cockpit

• Bluewater Teak Rocket Launcher


• Maßgeschneiderter, zerbrechlicher Cockpit-Sonnenschutz


• Landstromanschluss


• Fischkasten im Deck


• Heckklappe mit Tor


• Angeltasche


• Zugang zum Motorraum


• Frischwasser-/Salzwasser-Reinigung


• Cockpit-Gefrierschrank


• Getränkebox im Schritt


• Livewell im Deck


• In Gunnel


• Rutenhalter

Motorraum

• Zwei Man 1360 PS Common Rail-Motoren


• Eskimo-Eisbrecher


• 21 kW Onan-Generator (2155 Stunden)


• Reverso-Ölwechsel-System


• Kraftstoff-Transferpumpe


• Tides Dripless-Schaftdichtungen mit (2) Ersatz auf jedem Schaft


• Delta T Belüftungsventilatoren


• Grundfos Frischwasserpumpe


• Charles-Leistungstransformatoren


• Motor-Stopp-Start


• Warmwasserbereiter


• Neue Grocco-Seistrahmen


• Dometic-Klimaanlagen


• Cruise Air-Klimaanlagen

Zusätzliche Ausrüstung

• Pulpit mit Pflugscharanker


• Glendinning Kabel-Manager


• Trim-Tab


• Bugreling


• Ostrigger, alle neuGummilager und ersetzte Spannseile, vollständig gewartet im März 2026


• Seastar Hydraulik-Lenkung

Mechanischer Haftungsausschluss

Motor- und Generatorstunden sind zum Datum des ursprünglichen Inserats und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Inseratsmakler vom Eigentümer oder tatsächliche Ablesungen der Motorstundenmesser erfährt. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen zu überprüfen, ebenso wie alle anderen Angaben in der Inseratsbroschüre.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer bestätigt haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne Vorankündigung angeboten.