Viking 42 Open FUZZY III

(AKTUELLER EIGENTÜMER SEIT 9 JAHREN) BEGEHRTE GREAT LAKES / FRISCHEWASSER 2012 VIKING 42 OPEN, MAKELLOS SAUBER UND SORGFÄLTIG GEPFLEGT, STOLZ AUF DAS EIGENTUM STRAHLT DURCH DAS GESAMTE BOOT - BITTE SEHEN SIE DIE VOLLSTÄNDIGE TECHNISCHE DATENLISTE FÜR DETAILS. BANKFINANZIERUNG VERFÜGBAR - RUFEN SIE UNSEREN VERKAUFSSERVICE AN ODER SCHREIBEN SIE EINE E-MAIL FÜR DETAILS.

Frischwasser-/Great Lakes-Boot seit Neu, dieses Schiff verfügt über Twin Cummins QSC 600-HO P Dieselmotoren mit 1608 Originalstunden (Zeus Pod Drive mit Joystick-Steuerung / Skyhook / Trolling-Ventile - Hinweis Palm-Beach-Style-Steuerung). Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören, sind aber nicht beschränkt auf: Klimaanlage & Heizung im ganzen Schiff via 4 Einheiten (mit Cockpit-Klimaanlage/Heizung), Toilette (elektrische Spülung) mit Waschtisch/Waschbecken/Duschtür, Zentralstaubsauger, Ankerwinde mit Pedalsteuerung vorne (Hinweis: Polierter Edelstahlanker), Onan 7,0 kW Generator (2100 Stunden), Dual SmartCraft Anzeigen - Dual Furuno 12" MFDs mit Radar/GPS/Kartenplotter - Hinweis Autopilot via Precision-Pilot, Fusion Premium Soundsystem mit JBL-Lautsprechern, Stidd-Helm-Sitze mit maßgeschneiderten Leiter-Rücken-Details, Voll-Teak-Cockpit vorne, maßgeschneiderte Aft-Deck-Teak-Hochglanz-Tische zu Steuerbord/Backbord mit Abdeckungen, Frisch-/Rohwasser-Spülung, TNT Hydraulik-Schwimmplattform, und VIELes mehr!

Maklerhinweise: PODs wurden regelmäßig gewartet und sind in einwandfreiem Betriebszustand - Unterlagen inklusive Ölproben verfügbar. Das Schiff zeigt einen deutlich überdurchschnittlichen Zustand - Bilgen sind makellos sauber, Außenfinish ist tadellos mit hervorragender Glanzqualität, TNT Hydraulik-Schwimmplattform bietet ein exzellentes Tender-Management-System, Hinweis - Das Schiff wurde für Kreuzfahrten und Freizeitfischen genutzt, ein Großteil der Motorstunden sind niedrige Drehzahl-Trolling-Stunden... wirklich ein Außergewöhnliches Schiff, das nicht enttäuschen wird. Hoch empfohlen vom Inserenten!

Herstellerhinweise:

Obwohl es bei Viking Tradition ist, regelmäßig neue Modelle vorzustellen, gibt es für jedes lancierte Boot weitere, die in der Entwurfsabteilung auf ihre Umsetzung warten. Anstatt sich an Markttrends anzupassen, verfolgt die zukunftsorientierte Philosophie des Unternehmens eine Strategie, die eine Reihe zukünftiger Modelle vorsieht. Zwei solcher Modelle sind die Viking 42 Convertible und die Viking 42 Open.

Obwohl die 42 Convertible und die 42 Open die gleiche Gesamtlänge (LOA) haben, sind sie so unterschiedlich wie Tag und Nacht. Die 42 Convertible ist beispielsweise äußerst gut proportioniert mit ihrer fast 16 Fuß breiten Bauweise, die drei Kabinen und zwei Badezimmer im Unterdeck ermöglicht, wobei Raum und Komfort großzügig vorhanden sind. Auch im Deckshaus wurde jeder verfügbare Zentimeter sinnvoll genutzt, mit einem bequemen Sofa, einem Essbereich und einer praktischen Kombüse. Das Cockpit verfügt über die charakteristische Beobachtungs-Loggia von Viking, während die Flybridge alle Annehmlichkeiten der größeren Schwestermodelle bietet, wenn auch in einer verkleinerten Version. Erste Spezifikationen sehen das Pod-Antriebssystem vor.

Auf den ersten Blick scheint die Viking 42 Open, die dieselbe Rumpfform nutzt, das ideale Tagesboot mit sportlichem Aussehen zu sein. Ehrlich gesagt, ist sie viel mehr als das. Das Standardlayout umfasst eine vordere Kabine, Zwillinge unter dem Steuerhaus, eine vollständige Toilette mit Dusche, eine kompakte Kombüse auf Steuerbordseite und einen Essbereich auf Backbordseite. Alternativ ist auch eine Anordnung mit vier Schlafplätzen in zwei privaten Kabinen sowie zwei Badezimmern mit Fiberglas-Dusche erhältlich. Die in das Steuerhaus integrierten Betten erhöhen die Schlafkapazität auf sechs. Dieser Raum wirdverfügbar durch den Einsatz von Pod-Antrieben, eine bedeutende Abweichung von anderen Vikings. Wie von Viking zu erwarten, verfügt das Cockpit über eine Turnier-Qualität, und die Kommando-Brücke umfasst drei Pedestal-Lenkräder sowie zahlreiche Lounge-Sitze und großzügigen Komfort.