| Marke | Norseman by John Redhead |
| Modell | 447 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 12.701 t |
| Motorlar | 1 |
| Yakıt | 255 |
| Üretim yılı | 1989 |
Norseman 447 Merkezi Güverte yelkenli tekne, sağlam yapısı, düşünceli düzeni ve mükemmel yelken kabiliyetleriyle tanınan yüksek saygı gören bir Mavi Su gezinti teknesidir. Yüksek kaliteli işçilikle inşa edilen Norseman 447, konfor, denize dayanıklılık ve çok yönlülük açısından ciddi denizciler arasında bir üne sahiptir. Robert Perry tarafından tasarlanan bu gemi, dayanıklılık ve çeşitli deniz koşullarında rahat bir sürüş sağlayan orta displasmanlı güçlü bir fiberglas gövdeye sahiptir. Merkezi güverte düzeni, denizde güvenliği artırır ve iç alanı maksimize eder.
Kanıtlanmış Mavi Su kökeni, geniş iç mekanı ve düşünceli tasarımıyla, bu 1989 Norseman 447 Merkezi Güverte, macera ve konfor arayan denizciler için klasik bir tercih olarak öne çıkıyor.
Giriştenmerkez kokpit, sol tarafta galley ve sağ tarafta navigasyon istasyonu ile açık ana salon alanı vardır. Ana Salon, sol tarafta U şeklinde bir yemek alanı ve sağda bir setee içerir. Salondan önde, V-Yatağı, bol depolama alanı ve aynalı kapalı bir tuvaleti olan misafir kamarası bulunmaktadır. Galley, salonun arkasında sol tarafta yer alır ve karşısında sağda ileriye bakan bir harita masası bulunur. En arka kısımda ise ana kamarası yer alır. Sol tarafta, aynalı ve ayrı bir kapalı duş bulunan bir ebeveyn tuvaleti vardır. Birçok açılır pencereler ve port ışıkları ile birlikte muhteşem işçilik, her yerde hafif ve ferah kalmasını sağlar.Dakota lityum motor başlatma bataryası (2022)
Temmuz 2025'te kaldırıldı ve altı boyandı
Direk ve durdurma donanımı 2020 yılında değiştirildi. Çubuk donanımı, önceki paslanmaz çelik tel donanım yerine kullanıldı. Zincir plakaları, ön ve arka bağlantılar ve çalışan donanım ve rollerli rüzgar sarmal donanımlar aynı zamanda değiştirildi.
Norseman 447, hız, konfor ve denge özellikleriyle tanınır, bu da onu mükemmel bir yelken performansı sağlar.ve kolay kullanım. Kesici donanım konfigürasyonu, çok yönlülük ve yönetilebilir yelken planları sunar; bu da hem kısa mesafe hem de uzun mesafe geçişleri için uygundur. Kiriş içi rüzgâr sarması, tam battenli yelkeni taşırken kolay yelken azaltma sağlar. Teknenin sağlam yapısı ve iyi korunan kokpiti, zorlu açık deniz koşullarında güven verir.