| Modell | Morgan 440 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Verdrängung | 0.011 t |
| Motoren | 1 |
| Betriebsstunden (h) | 1890 h |
| Leistung (PS) | 75 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
Als Hull #3 von nur 60 Catalina Morgan 440 Deck Salon-Yachten, die jemals gebaut wurden, trägt Chasing Sunsets das Ansehen einer niedrigen Hull-Nummer in einer limitierten Produktionsserie — eine Auszeichnung, die bei ernsthaften Seglern hoch geschätzt wird. Entworfen von Gerry Douglas, vereinte die CM440 von Anfang an Exklusivität mit Herkunft. Bei der Markteinführung wurde sie mit Cruising World’s „Boat of the Year – Best Production Cruiser 40–45’“ (2005) ausgezeichnet und erhielt Lob für die Verbindung von Komfort, Seetüchtigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Im Praxistest der Sailing Magazine lobte der erfahrene Segler John Kretschmer das Gleichgewicht der 440 — ein Design, das als echtes Kreuzfahrtschiff und nicht als Wochenendspielzeug segelt. Wie er sagte: „Die Rumpfform der 440 ist für Blauwasser ausgelegt, es ist kein Wochenendkrieger, der sich als Offshore-Boot tarnt.“
Kretschmer, der über 300.000 Offshore-Meilen zurückgelegt hat und mehr als 20 Ozeanüberquerungen absolviert hat, hob auch die Qualität und Lebensqualität hervor: „Es besteht kein Zweifel daran, dass die 440 ein sehr geräumiges Boot sein wird. Was mich während unseres SAILING Magazine Bootstests beeindruckte, war, wie gut die Segelsysteme angeordnet sind, wie wendig das Boot unterwegs war und die insgesamt hohe Qualität von Passform und Verarbeitung.“
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen weder garantieren noch gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Die Catalina Morgan 440 DS wurde gebaut, um zu inspirierenVertrauen auf See, während die Lebensqualität eines echten Decksalons erhalten bleibt. Ihr führender Flügelkiel bietet Vielseitigkeit bei Flachwasser ohne Kompromisse, während ein teilweiser Skeg-gehängter Ruder für Stärke und Kontrolle sorgt. Innen ist der erhöhte Salon hell und geräumig, und durchdachte Technik sorgt für großzügigen Tankraum, zugängliche Systeme und langfristige Haltbarkeit.
Mit ihrem moderaten Komfortfaktor (~27,8), offshore-sicherer Kippkontrolle und sorgfältig ausbalanciertem Segelplan ist diese Yacht gleichermaßen für längere Fahrten und das Ankern in einem ruhigen Hafen geeignet.
Chasing Sunsets trägt eine stolze Geschichte des Cruisings. Sie hat die Bahamas erkundet und kürzlich eine dreimonatige Reise nach Neuengland abgeschlossen, inklusive magischer Stopps in Martha’s Vineyard, Gloucester, Boothbay Harbor und New York Harbor — vorbei an der Freiheitsstatue.
Sie hat den Cape Cod Canal und den C&D Canal mehrfach durchquert und sogar sicher durch die herausfordernden Gewässer von Woods Hole, MA, navigiert. Unterwegs bot sie auch bemerkenswerte Tierbegegnungen in Cape Cod Bay, wo mehr als 40 Wale und 300 Delfine nur wenige Meter von ihrem Rumpf entfernt versammelt waren.
Sie hat 16 Gäste bei Tagestörns unterhalten und fünf Passagiere mehrere Wochen lang bequem an Bord getragen. Unter Segeln erreichte sie eine Spitzengeschwindigkeit von 10,5 Knoten und eine Dauerfahrt von 10,2 Knoten mit gerefftem Groß und Genoa, was ihre Leistung ebenso wie ihren Komfort unter Beweis stellt. Ihre Präsenz wurde sogar auf beliebten YouTube-Segelkanälen wie MJ Sailing und Ryan & Sophie Sailing gezeigt, was ihre Attraktivität in Aktion unterstreicht.
Wenn man nach unten geht, wird deutlich, dass diesmehr als ein Kreuzer — es ist ein schwimmendes Zuhause. Das Hauptsalon verfügt über zwei Relaxsessel mit integriertem Erfrischungstablett, mehrere Fernseher (einschließlich eines Decken-Dropdowns und einer Schwenkarm-Einheit am Navigationsplatz) und den SIDEBAR 20-Liter 5-Liquor-Getränkeverteiler für einfache Unterhaltung.
Die Kombüse wurde mit einem maßgeschneiderten schwenkbaren Schrank umgestaltet, der eine Doppel-Induktionskochplatte beherbergt, die mit einem Vollkonvektions-/Mikrowellen-/Heißluftfritteusen-/Backofen kombiniert ist, sowie einem eingebauten Gewürzregal und maßgeschneiderte Teakholz-Schränke.
Der Stauraum ist außergewöhnlich, mit einer begehbaren Speisekammer, maßgeschneidertem Stauraum in der Wand hinter dem Sitzbereich, einer großen Garage, die über die Speisekammer oder einen Hebeschrank zugänglich ist, einem Heckfach, mehreren Lazaretten, Schränken, Schubladen und Fächern im ganzen Boot.
Dies ist kein Standard Catalina Morgan 440. Chasing Sunsets wurde durch umfangreiche Investitionen in ihre Systeme, Komfort und Sicherheit erheblich umgestaltet.
Das Segelpaket umfasst ein neues Quantum Großsegel und Genua, alle neuen Fest- und Laufrigging, drei elektrische Winschen (einschließlich einer Harken mit neuem Motor und zwei Lewmar-Einheiten), sowie eine Maxwell vertikale Ankerwinsch mit Trommel, die auch als vierte elektrische Winsch dient.
Das Energie- und Überwachungssystem umfasst eine 810 Ah BattleBorn Lithium-Hausbatterie, einen Victron MultiPlus 3000 Wechselrichter/Ladegerät als Hauptgerät mit einem Magnum Pure Sine Wechselrichter/Ladegerät als Backup, ein vollständiges Victron-Überwachungssystem, einen Mitsubishi 80A Lichtmaschinengenerator, einen Balmar 250A Lichtmaschinengenerator und einen Balmar-Doppel-Lichtmaschinenregler, sowie 700W Solarenergie, ein Glendinning Landstromsystem mit Fernbedienung und einen Bugstrahler.Elektronikseite, sie trägt ein Raymarine Axiom 2 Pro 12 am Steuer, ein Raymarine Axiom+ 9 an der Navigationsstation, zwei Raymarine i70+-Displays, Raymarine-Radar, einen Raymarine AIS-Transponder, PredictWind DataHub, SiriusXM-Empfänger und ein Icom VHF mit DSC, alles integriert in ein vollständiges NMEA/SeaTalk-Netzwerk. Die Konnektivität wird durch Starlink-Satelliteninternet und ein GL-iNet GL-X3000 Dual-SIM-Mobilfunk-Gateway weiter verbessert.
Für den Klang verfügt sie über ein hochwertiges Multi-Zonen-Fusion RA-670 Apollo Audiosystem. Vier Polk Atrium 4 Lautsprecher können an den herunterklappbaren Fernseher angeschlossen werden, um Surround-Sound für Filmabende aus den Liegen zu genießen. Auf dem Deck sorgen duale JL Audio M6 geschlossene Turm-Coaxiallautsprecher und ein 8-Zoll-JL-Audio-M6-Subwoofer, angetrieben von einem M500 Marine-Verstärker, für klaren, kraftvollen Sound – gleichermaßen geeignet für lebhafte Treffen im Cockpit oder ruhige Abende mit Musik, die durch die Kabine schwebt.
In Bezug auf Sanitäranlagen und Toiletten ist sie mit dualen Frischwasserpumpen, dualen elektrischen Mazerator-Toiletten mit Frisch- oder Brackwasser-Spülung, einer im Heck aufgerüsteten Toilette mit einer haushaltsgroßen Schüssel und Sitz, einem ganzen Boot-Mazerator, einem Sweet Air-Entlüftungssystem und maßgeschneidertem Teak-Duschboden in beiden Toiletten ausgestattet.
Ihre Außen- und Sicherheits-Upgrades umfassen keramische Rumpf- und Oberflächenbeschichtung, PropSpeed auf dem Propeller, neue Premium-Fenster im Bimini-Rahmen, maßgeschneiderte Sunbrella-Abdeckungen, eine beheizte Heckdusche, Schwimmleiter, Sitzgelegenheiten am Heck, ein großes Cockpit, das bequem über ein Dutzend Passagiere aufnehmen kann, und zwei EPIRBs mit neuen Batterien.
Das Beiboot-Paket besteht aus einem West Marine RIB mit einem Ding-EZ Edelstahl-Einstiegsrail, das auch als freihändiger Steuerhilfe dient, zusammen mit einem neuen Yamaha 25-PS-Außenborder mit elektrischem Start und Tilt, zeigt nur 24 Stunden.
Zusätzliche Extras umfassen einen ölfreien 12V Luftkompressor, der an die Steuerbordseite mit doppelten 50’ Snuba-Schläuchen und Reglern angeschlossen ist, einen Magma ChefsMate Edelstahlgrill und Tausende von Dollar in organisierten Ersatzteilen.
Schließlich ist sie vorinstalliert für einen Generator, Wasseraufbereiter und Waschmaschine: vorgeplumbt und verkabelt mit Zugang zu Rohwasser, Frischwasser, Kraftstoff und Strom, mit reserviertem Platz für jedes System.
Quantum Großsegel mit Catalina-Logo und Hull #3 Kennzeichnung – Neu!