| Model | 130 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 29 t |
| Motorlar | 2 |
| Motor saati (s) | 1281 h |
| Güç (bg) | 318 HP |
| Yakıt | Dizel |
| Maksimum Hız | 29 km/s (16 knot) |
| Seyir Hızı | 22 km/s (12 knot) |
| Üretim yılı | 2004 |
Aventura, 2004 Menorquin 130 Akdeniz Llaut tarzı kruizer. İspanya'nın Menorca adasında inşa edilmiştir, Menorquin yüzyıllardır kullanılan Llaut tasarımını almış ve çok popüler bir seyir teknesi yaratmıştır. İki Volvo-Penta 318 HP ana motor, Mastervolt 8 kW jeneratör, Reverso yağ değişim sistemi, Tides damla sızdırmaz şaft contaları, Max Power pusula motoru, Garmin elektronikler, Dockmate kablosuz kontrol sistemi, Starlink uydu internet sistemi, hiç kullanılmamış Zodiac şişme bot ve Yamaha 6 HP dıştan takma motor ile 2 kamaralı düzen sunar. Mast ile su çizgisi üzerinde 14'6" yükseklikte ve mast olmadan 9'6" yükseklikte olan Aventura, mükemmel bir Great Loop adaydır.
Teak kaplı fiberglas yüzme platformundan, transom kapısından bimini ve sert tavan kaplı kıç güverteye girersiniz ve her iki yan güverteye ve köprüye dört hareketli kapıya erişim sağlarsınız. Köprüde, sağda dümen ve dümen koltuğu, solda ise çift kişilik yatağa dönüşen L şeklinde oturma alanı bulunur. Yataktan aşağı inerek salonu bulursunuz ve sağda mutfak, etrafı saran oturma alanı ve ön sağda masa, sol arka misafir kamarası, sol tarafta kapalı duşlu tuvalet ve önde ana kamarası bulunur. Motor odasına erişim, köprü tabanı kapağı ve kıç güverte lazarette kapağı aracılığıyla sağlanır.
Salon tavan yüksekliği 6'4", kıç güvertede 6'8", köprüde 6'6", misafir kamarasında 6'5", ana kamarada 6'4" ve duşta 6' yüksekliktedir. Ana kamaradaki yatak 6'4" uzunluğundadır.ve konuk odası yatakları 5'10" uzunluğundadır.
Su çizgisinden direğin tepe noktasına olan yükseklik 14'6" ve direk çıkarıldığında ve alçaltıldığında 9'6"'dır.
Ana yatak odası önde olup bir ada kraliçe yatak sunar. Konuk odası sola kıçta olup önde tek kişilik yatak ve kıçta ikiz yatak sunar. Kapağı kapalı duşlu tuvalet, odalar arasında sola konumlanmıştır. Kaptan köprüsü oturma alanı da çift kişilik yatak haline dönüşebilir.
Salon, depolama alanı ve teak masa ile çevrelenmiş oturma alanı sunar, sağ ön tarafta teak ve holly zemin, iki Wynne açılır yan pencere gölgeleriyle (2024) ve bir kitaplık bulunur. Tüm yatak odası ve salon pencereleri 2024 yılında değiştirilmiştir. Tüm iç aydınlatmalar 2024 yılında LED'e güncellenmiştir.
Mutfak, salonun sağ arka tarafında yer alır.
Yemek alanı salon masasında mevcuttur.
Ana yatak odası önde olup bir ada kraliçe yatak (Özel HMC yatak - 2023) sunar, 5 sabit port ışığı ile donatılmıştır.with shades (2024), reading lights, nightstands, 2 hanging lockers, storage cabinets, storage under the berth, teak & holly sole, Oceanair overhead hatch with a screen/shade, LG flat screen TV, Sony Blu-Ray/DVD player and a 3/4 mirror. The head with enclosed shower is port aft of the stateroom. All stateroom and salon windows were replaced in 2024.
The guest stateroom is port aft and offers a single size berth forward, twin size berth aft, reading lights, storage cabinets and drawers, storage under the aft twin berth, Wynn opening window with a shade (2024) and a teak & holly sole. All stateroom and salon windows were replaced in 2024.
The pilothouse offers L-shaped seating with storage to port that converts into a double size berth, helm and helmseat to starboard, fan, four articulating doors aft, shades, engine room access, LG flat screen TV, Isotherm refrigerator/freezer under the helmseat, opening port windshield, opening side windows, Oceanair shades, Vetus windshield wipers, Volvo-Penta display panels, Glendinning electronic engine controls, GoLight searchlight control, Max Power bowthruster control and electronics as detailed in the electronics section in this presentation.
The aftdeck offers a bimini aft, hardtop forward, non-skid deck, benchseat with storage on each side, Sapele cap rail and toe rail, transom gate, side deck access, four Sapele & glass accordion doors to the pilothouse, lazarette/engine room access and sunshades.
Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunmaktadır ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını istediği takdirde, ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılmış, fiyat değişikliği veya bildirimde bulunmadan çekilebilir.
Motor saatleri, orijinal listeleme tarihine göre olup, listeleme aracısının sahibi tarafından veya motor saat göstergelerinin gerçek okumasına dayanmaktadır. Aracı, gerçek saatleri garanti edemez. Alıcının ve/veya temsilcisinin, motor saatlerini, varsayılan veya başka şekilde garanti edilenleri, büyük revizyonları ve listeleme broşüründe belirtilen diğer tüm beyanları doğrulama sorumluluğu vardır.