Macintosh 47 Center Cockpit Moonraker

Im Besitz einer LLC

Bootübersicht

Moonraker ist eines von sechzehn Booten, die von Hansa Yachts gebaut wurden. Hansa ist eine renommierte Werft, die für hochwertige Verarbeitung und Materialien bekannt ist. Der MacIntosh 47 wurde von Tim King entworfen. Sie ist eine schnelle Offshore-Kreuzer mit luxuriösem Innenraum und einer Fülle an Kraftstoff- und Wasservorräten für Weltumrundungen.

Features des Cockpits

Der Cockpit bietet bequem Platz für sechs Personen mit genügend Raum zum Bewegen für das Handling der Leinen. Die Leinen und Winschen sind hervorragend zugänglich für den Steuermann, und das 40"-Rad sowie die geneigten Rückenlehnen sorgen für bequemen Sitzkomfort beim Offshore-Cruising. Das Durchgangstransom mit Stufen ermöglicht einen einfachen Zugang für Schwimmer oder Beibootpassagiere.

Innenraum

Die Innenräume bieten komfortablen Schlafraum für 5 - 6 Gäste. Jede Kabine ist gut ausgestattet mit Schubladen, Schränken und separaten Toiletten. Die Achterkabine verfügt über ein umwandelbares Centerline-Queen-Bett mit neuem Matratze (6/2025). Das Bett kann zusammengeklappt werden, um einen großen Sitzbereich für Geselligkeit zu schaffen. Die große Pantry befindet sich durch den Durchgang zur Achterkabine. Die gut ausgestattete Pantry bietet erstaunlichen Arbeitsflächen, Doppelwaschbecken, zahlreiche Schubladen und Schränke, einen 3-Flammen-Herd/Backofen, Mikrowelle und einen Kühlschrank mit Gefrierfach. Es gibt 2 (neuere) Frischwasser-Toiletten mit Waschtischen, eine Nasszelle und eine Duschkabine. Die einladende vordere Gästekabine verfügt über ein Pullman-Queen-Bett zur Steuerbordseite und ein zusätzliches Einzelbett zur Backbordseite. Der Essbereich ist elektrisch und lässt sich zu einem weiteren Schlafbereich umfunktionieren. Ein weiteres hervorragendes Merkmal von Moonraker ist die Zentralheizung und Klimaanlage im gesamten Schiff. Der Motorraum ist leicht zugänglich.von der Galeere (Backbord) oder vom Eignerkopf auf Steuerbord.

Motormechanik

• Neueren 75PS Yanmar Dieselmotor mit 300 Stunden (installiert 2020)


• Kohler Diesel 8Kw Generator (1.404 Stunden)


• Klimaanlage: Marine Air Umkehrzyklus-HVAC


• Neues Antriebswelle, Versorgungskupplung und Cutlas-Lager

Deck und Rumpf

• Elektrischer Ankerwinde


• Grundiert und bodenlackiert (6/2024)


• Neueren 3-Blatt Bronze-Feathering-Propeller


• Dodger


• Alle Durchlässe inspiziert und bei Bedarf ersetzt (6/2024)


• (2) Neue Jabsco Elektrische Frischwasser-Toiletten (11/2025)


• (2) Neue Lewmar 70 Oceanic Series Luken (3/2026)


• Elektrischer Rainman Tragbarer Wasseraufbereiter


• Solarmodule (110W x 2)


• Salzwasser-Spülung


• Propangas-Grill


• Cockpit-Tisch


• Cockpit-Kissen


• Cockpit-Dusche


• Schwimmleiter


• SS Außenborder-Davit mit elektrischem Außenborder


• Rocna 33 kg Anker


• Skeg-gehängtes Ruder


• Notfall-Steuer

Segel und Takelage

• Ungegradete Rod-Takelage


• Geneo mit Rollfock, Großsegel, zusätzliches Selbststehendes Vorsegel, Spinnaker


• Hydraulischer Nav-tech Boom Vang und Backstay


• (6) Lewmar Selbstwickelwinschen

Elektronik

• Neueren Raymarine Axium Kartenplotter


• Neuere Navigation Raymarine Pod & Autopilot-System


• Horizon VHF-Funkgerät mit AIS


• Raymarine Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser


• Messing-Uhr und Barometer


• Danforth-Kompass

Elektrik

• Xantrex Freedom XC Pro Marine 3000-Watt-Inverter/Ladegerät


• Kohler 8KW Generator (1404 Stunden)


• 12V/110V AC-System mit Landstrom


• (2) 110-Watt-Photovoltaik-Module


• Neuere MPPT-Solarregler