Leopard 40 RIPPLE

2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Kabinen – Ripple

BAUERN REMARKS:

Der Leopard 40, ein Produkt südafrikanischer Bootsbauer Robertson & Caine, besticht durch ein einzigartiges, modernes Design, das erfahrene Marinearchitekten Simonis und Voogd sowie das Designteam von Robertson & Caine geschaffen haben. Er ähnelt seinen Vorgängern in Geschwindigkeit, Wendigkeit und Blauwasserleistung, doch seine Verbesserungen umfassen ein erhöhtes Rumpfvolumen und ein innovatives Innenraumlayout, das einzigartig unter den Leopards ist. Die Pantry befindet sich vorne, mit einem nach vorne gerichteten Sitzbereich, einem Fenster und einer Zugangstür zur vorderen Plattform des Bootes. Dies ermöglicht eine Panoramansicht durch große Schiebetüren zwischen Salon und Heckcockpit. Diese Anordnung fördert eine einfache Kommunikation für Gäste und einen offenen Fluss zwischen Salon und Heckcockpit, was eine Verschmelzung von Innen- und Außenwohnraum schafft.

VERMITTLER REMARKS:

Ripple ist eines der letzten verfügbaren Boote ohne Hurrikan-Historie aufgrund ihres Alters. Es handelt sich um eine 4-Kabinen-2-Bad-Layout des beliebten 40-Modells und einer späteren Version mit Walk-Around-Heckkabinen. Es verfügt über ein helleres Eschen-Innenraumdesign sowie Klimaanlage, Generator, Yanmar-Motoren, elektrische Davits und eine Durchgangstür nach vorne. Wir haben eine geringere Laufleistung als üblich aufgrund der langsamen Covid-Zeiten gesehen. Der Leopard 40 ist für Komfort und Funktionalität konzipiert und verfügt über die wesentliche Ausrüstung, die das Segelerlebnis verbessert. Dieser Katamaran verbindet Eleganz mit Praktikabilität und ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Abenteuer auf den offenen Meeren suchen. Erleben Sie die Freude am Segeln mit dem Leopard 40, treffend benannt „RIPPLE“.

VERFÜGBARKEIT:

Dieses Yacht wurde veröffentlicht ab der Flotte am 31. Juli 2025 und hat die Stilllegung abgeschlossen. Diese Yacht ist bereit für das nächste Abenteuer! Kontaktieren Sie uns noch heute.

Zusätzliche Informationen

BAU

• RUMPFBau: Verbundwerkstoff aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Sandwich mit Balsaholz-Kern


• DECKMATERIAL: Texturiertes GFK


• RUDERTYP: Ausbalancierter Spade-Ruder


• KIELTYP: Multihull


• WO GESCHAFFEN: Südafrika

MOTOREN UND STEUERUNG

• MOTOR 1 Betriebsstunden/Datum: ca. 1500 @ Juni 2024


• MOTOR 2 Betriebsstunden/Datum: ca. 1500 @ Juni 2024


• GETRIEBE: Yanmar SD20


• STEUERUNG: Morse


• KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher

SEGEL UND RIGGING

• TYP: Sloop-Rigg


• SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium


• STANDSEILE: Edelstahlseil, original


• LAUFRIGGING-MATERIAL: Geflochtene Leine


• HALSEINRÜSTUNG: Slab-Reefing


• KOPFSEILROLLFURLING: Profurl

WINCHES

• GENOA-WINCHES: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbsttätig


• HALSEITENWINCH: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbsttätig, elektrisch

Innenausstattung

• KOCHER-TYP: Eno, 3 Brenner


• GRILL: Ja


• SPÜLE: (1) Großer Becken in Galley- und Geschirrabtropfer


• DUSCHEN: 2 plus Transom-Dusche


• HANDBASINS: 2


• SITZBEZÜGE/FARBSCHEMA: Graues Naugahyde im Salon und graue Baumwollbezüge in den Kabinen


• INNENBAU/HOLZART: Eschenlaminierte Marinepappe

ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG

• SPANNUNG: 12V


• ELEKTRISCHER KREIS: 110V


• HAUSBATTERIEN: (3) AGM 4D 630Ah


• MOTORBATTERIEN: (2) 100Ah


• GENERATORBATTERIEN: (1) 100Ah


• ALTERNATOR: Hitachi 80Ah


• GENERATOR: Norther Lights 6kw

DECK-AUSRÜSTUNG

• SEILE: 4


• FENDER: 5


• ERSTER ANKER: Delta


• ZWEITER ANKER: Danforth