Bootsübersicht
Shamwari ist ein Lagoon 46 Flybridge-Katamaran, der seit der Auslieferung sorgfältig gepflegt wurde und von leichter als durchschnittlicher Nutzung profitiert. Er wurde im 2020 ausgeliefert, und seine frühe Charteraktivität mit den Moorings war aufgrund von COVID erheblich eingeschränkt, was zu niedrigen Motor- und Generatorstunden im Vergleich zu seinem Alter führte. Im 2025 beauftragten die Eigentümer eine unabhängige professionelle Managementgesellschaft, um sie beim Ausstieg aus der Flotte zu überwachen. Vollständige Phasenuntersuchungen wurden durchgeführt, und alle vom Gutachter und vom Managementteam festgestellten Punkte wurden vor der Auflistung behoben. Der Ausstieg dauerte länger als üblich, da die Eigentümer darauf bestanden, alles richtig zu machen. Es wurde eine brandneue Blue Water Express-Hochleistungs-Wasseraufbereitungsanlage mit Soft-Start hinzugefügt. Verkäufer haben außerdem eine Hero 10-Mann-Offshore-Überlebensboje und ein brandneues Caribe 12CX-Dinghy mit Tohatsu 18PS ergänzt. Sie ist ab Werk gut ausgestattet mit Klimaanlage, Generator, elektrischen Winschen, Flybridge-Steuerstand und einem geräumigen Vier-Kabinen-Layout, das eine solide Plattform für private Kreuzfahrten oder für die Platzierung in einer der BVI-Charterflotten bietet. Die Verkäufer sind hoch motiviert, und es wird schwierig sein, ein vergleichbar preiswertes Lagoon 46 mit dieser Ausstattung zu finden, das jetzt verfügbar ist.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Die vorderen Kabinen verfügen über Doppelbetten mit hochdichten Schaumstoffmatratzen, Bettkästchen, obere Regale, öffnende Deckluken, öffnende Rumpf-Portholes und Rollos. Das Bug-Vorraum umfasst ein Etagenbett mit Steckdose und USB, während der Steuerbord-Vorraum mit Toilette, Dusche und Waschbecken ausgestattet ist.
Die Achterkabinen sind mit Doppelbetten und hochdichten SchaumstoffMatratzen, Nachttische, Unterbett-Schubladen, niedrige und hohe Stauraummöbel, lange Innen- und Außenregale, Hängeschränke, Decksluken, Bullaugen, große feste Rumpffenster und Rollläden. Die Unterkünfte werden durch vier WC-Büros, separate Duschkabinen mit Plexiglas-Türen und feste Fenster in den Duschen vervollständigt.
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
- Schiebetür und Fenster mit Aluminium-Schrank für den Zugang zum Cockpit, kann offen oder geschlossen verriegelt werden
- Innenholzarbeiten in Light Alpi Oak
- Milano laminierten Boden
- Verdunkelungsvorhänge für Dachfenster
- Großer lackierter Salon-Tisch, austauschbar mit dem Polyester-Tisch aus dem Cockpit
- Salontisch, der in ein Doppelbett umwandelbar ist
- L-förmige Bank auf der Vorderseite starboard um den Salontisch
- Schränke unter der Bank
- Verschiedene hohe und niedrige Stauraummöglichkeiten im Schrank auf der Steuerbordseite vor dem Tisch
- Edelstahlsäule
- Stoffbezogene Sperrholz-Deckenpaneele oder Fiberglas-Innenverkleidungen in Kabinen und WCs
- Stoffbezogenes Sperrholz auf dem Rumpf in Kabinen
- Großes Schiebedach vorne mit Fenster
- L-förmige Pantry
- Harz-Arbeitsplatten
- Edelstahlnachsieb mit Warm-/Kaltmischer
- Stauraum unter dem Waschbecken
- 4-Flammen-Herd
- 155L / 41 US-Gallonen Kühlschrank
- 110L / 29 US-Gallonen Gefrierschrank
- Stauraumeinheiten und Schränke
- Gaspropangeschirr mit Magnetventil
- Mikrowelle mit Grill
- Großes Instrumenten-Panel
- Schreibtisch mit Klappe
- (2) Stauraumfächer
Elektronik und Navigation
- B&G Instrumentenpaket
- UKW-Funk
- Zweites UKW-Handset
- Steuerradkompass
- Navigationstools (Parallelregel, Zirkel, Kompassset)
- Großes Navigationsinstrumenten-Panel
- Navigationstisch mit Klappe
- Aufbewahrungskästen an der Navigationsstation
- Fernglas
Elektrische Systeme
- 12V Allgemeines Verteilerpanel am Kartenhaus mit Schutz durch Sicherungsautomat
- Lichtmaschinen 12V 125A
- (2) Starterbatterien 12V 110A
- (4) Servicebatterien 12V 210Ah je (insgesamt 840 Ah)
- AGM-Batterie-Upgrade
- Batterieschalter im Motorraum, Backbord & Steuerbord
- Amperemeter, Voltmeter, Sicherungsautomat, Panelbeleuchtung, USB-Steckdose
- 12V LED-Außenbeleuchtung
- (1) Kartenhauslicht mit rotem LED-Licht
- Innenbeleuchtung mit 12V LED
- Navigation Lights mit LED
- 12V Beleuchtung im Motorraum
- (1) 40A Batterieladegerät
- (1) 60A Batterieladegerät
- Deck-Umgebungsscheinwerfer in Cockpit, Heck und Flybridge
- Fusion Stereoanlage mit Lautsprechern im Salon, Cockpit und Flybridge
- Generator
- Solarmodule
- Indirekte Innenbeleuchtung
- Ventilatoren im Salon und in allen Kabinen
- B&G Instrumentenpaket
- UKW-Funk
- (2.) Handset für UKW
- USB-Steckdosen im Salon und in den Kabinen
- Cruisair Klimaanlage; insgesamt 52.000 BTU
- Unterwasserlichter
Deck- und Rumpfausrüstung
- Zusammensetzung: Polyester und hochwertige anti-osmotische Harz
- Rumpf und Deck laminiert durch Infusion
- Balsaholz-Kern, weißer Gelcoat
- Balsaholz-Kern Brückendeck und Deck
- Marine-Sperrholz-Trennwände laminiert oder geklebt
- Composite-Längsträger mit integriertem Kettenlauf und Vorseil-Chainplate
- (8) Ankerklampen
- 1700W 12V elektrischer Ankerwinde mit vertikalem Achs in Ankerraum, Kette 12mm
- Zugang zur Ankerwinde und zum Ankerraum durch eine Luke
- Außen-Pushpits
- Pulpits mit Holzsitzen
- Innen-Pushpits auf Steuerbord mit Flaggenmast und Leuchtbojenhalter
- (2) Reihen von Lifelines
- Deckdusche auf Steuerbord
- Edelstahlschiebetreppe mit festem Griff auf Steuerbord
- Stauraum an der Seite des Heckspiegels, Steuerbord & Backbord
- Großer Cockpit, nutzbar als Decksalon, geschützt durch ein Hardtop-Bimini
- Gasschrank in der Cockpitzubehör
- L-förmige Bank mit Stauraum auf Steuerbord
- Teak-Cockpit-Tisch auf Steuerbord
- Abnehmbare Cockpitbank
- 80L / 21 US-Gallonen Cockpit-Kühlschrank
- Stauraum auf Steuerbordseite im Heckcockpit
- Stauraum auf Backbordseite im Heckcockpit mit integriertem Waschbecken, Kunststoffharz-Arbeitsplatte, Tablett und Becherhalter, Doppelklappe mit Regalen
- Sitzbereich im Heckcockpit mit Schrank im Sitz auf Steuerbord
- Sitz im Heckcockpit mit Rettungsfloßfach
- Polyester-Fiddle gegen Abfluss auf den Seiten des Cockpits
- Zugang zu den Motorräumen durch Luke mit GasStruts
- Edelstahl-Dinghy-Hebesystem mit elektrisch betriebenem Flatwinder-System
- Edelstahl-Steuermannssitz
- Sitzkissen für den Steuermann
- Trampolin mit Nylonfaden
- Anodisiertes Aluminium-Querbalken mit Ankerpunkt für den Selbststehenden Vorsegel-Furler, Ankerroller
- Vorne und hinten angebrachte Cockpit-Kissen
- Seiten- und Rückenschutzvorhänge im Heckcockpit
- (2) Outdoor-Sitzsäcke
- BBQ-Plancha-Grill
- U-förmiger Sitzbereich
- Staukasten unter dem Sitz auf der Backbordseite
- Staukasten unter dem mittleren Sitz – Frischwassertanks
- Staukasten unter dem Sitz auf der Steuerbordseite
- (2) Treppen zum Zugang zur Flybridge vom Deck und vom Cockpit
- Großer Sitzbank
- Sonnenliege hinter der Bank
- Kommunikationsluke mit dem Cockpit
- Ergonomischer Steuerstand mit:
- Überdachtem Lenkrad mit Bremse
- Motorsteuerung und Panel
- Kompass
- Konsole für Bildschirm und Instrumente
- Tassenhalter
- Halyard-Aufbewahrung für Laufrigg
- Kissen mit anhebbarer Rückenlehne für die Flybridge
- Flybridge-Composite-Bimini mit Windschutzscheibe
- (6) Fender
- (4) Ankerleinen
- (8) Rettungswesten
- Sicherheitsgurte
- Glocke
- Signalraketen-Set
- Primär- und Sekundäranker
- Teller, Tassen, Untertassen, Gläser pro maximaler Personenzahl
- Bettwäsche pro maximaler Personenzahl
- Besteck pro maximaler Personenzahl
- Töpfe, Pfannen, diverses Küchenzubehör
- Kochen undServierutensilien
- Schnorchelausrüstung pro maximale Personenzahl
- Handtücher und Waschlappen
Segel und Takelage
- Maßgeschneidertes, strapazierfähiges, gestaffeltes Charter-Mainsail
- Charter-Upgrade, strapazierfähiges, rollbares Genoa mit Sunsail-roten UV-Schutzstreifen
- Stackpack LazyJack-System in Sunsail-Blau mit Logo
- Dreibein-Aluminiummast mit Hauptsegelbahn und Kugellager
- Anodisiertes Aluminium-Boom
- (2) Eingeschlossene Spreader
- (1) Vorsegel-Fock mit Rollanlage
- Deckslicht am Mast
- (1) Hauptsegelwinde
- (1) Sekundärwinde + (1) FlatWinder anstelle der Winde im Heck links
- Alle elektrischen Winden anstelle der Standardwinden & FlatWinder anstelle der Winde im Heck links
- (1) Doppelte Hauptsegel-Halteleine
- (1) Vorsegel-Halteleine
- (2) Vorsegel-Leinen
- (1) Hauptsegel-Leine vorgezogen
- (3) Reffleinen
- (2) Steuerleinen für den Hauptsegel-Gleiter vorgezogen
- (1) Hauptsegelbahn mit Kugellager
- (1) Selbsttackendes Vorsegelbahn
Mechanische Ausrüstung
- Blue Water Express XT kompakter Wasserbereiter -600-1 mit sanftem Start & Fernbedienung
- Mechanische Motorsteuerung am Steuerstand
- Belüftung des Motorraums mit elektrischer Abluft
- Schallisolierte Motorräume
- Kraftstofffiltersysteme
- Kraftstoffabsperrventile
- Manuelle Bilgepumpen (je Rumpf)
- Automatische Bilgepumpen (je Rumpf)
- Manuelle nicht eingetauchte Bilgepumpen
- Frischwasserdrucksystem
- Warmwassersystem mitWärmetauscher für den Motor
- Duschablaufsystem
Sicherheitsausrüstung
- Hero 10-Personen-Offshore-Lifeboat
Motorinformationen
- (2) Yanmar 4JH57 57PS Motoren
- (2) Propeller - 2-blade feststehend
- Seewasserfilter
- Mechanische Motorsteuerung am Steuerstand
- Belüftung des Motorraums: elektrische Abluft im Heck
- Schalldämmung des Motorraums
Tankanlagen
- (2) Aluminiummotoröltanks – 520L / 137 US-Gallonen jeweils
- (2) Frischwassertanks – 300L / 79 US-Gallonen jeweils
- Warmwassertank – 60L / 15 US-Gallonen
- Abwassertanks (4) mit Schwerkraftablauf und Deckpumpe (jeweils Toilette)
- Wasser: 158 Gallonen
- Abwasser: 60 Gallonen
- Kraftstoff: 274 Gallonen
Besitzerkommentare und Bootgeschichte
Einzelnutzerfahrzeug, das ab Werk in die Moorings Charterflotte aufgenommen wurde, im Jahr 2020. Aufgrund von COVID wurden in den ersten beiden Jahren nur sehr wenige Charter durchgeführt. Im Jahr 2025 verkauft