| Modell | J112e |
| Bootstyp | Sportboot |
| Kategorie | Motoryacht |
| Länge | 11.2 m |
| Breite | 3.6 m |
| Verdrängung | 5.351 t |
| Motoren | 1 |
| Betriebsstunden (h) | 140 h |
| Leistung (PS) | 30 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2024 |
Preis 199.500 £ ODER 235.000 £ mit einer Carbon-Mast-Konversion
'Thinking Space' J/112e ist jetzt verfügbar. In den letzten Jahren wurde das Boot vom J Boat/Key Yachting-Team gesegelt, das Demonstrationen durchführte sowie an inshore- und offshore-Wettkämpfen teilnahm. Das Boot wurde ursprünglich für Double Handed Offshore konzipiert und nahm an der Rolex Fastnet 2025 teil. Es hat sich jedoch auch in inshore-Events mit voller Crew als erfolgreich erwiesen, gewann mehrere lokale Clubserien sowie größere Regatten wie die Class 1 und den Gesamtsieg bei der Dartmouth Regatta 2025.
'Thinking Space' J/112e wurde in ein symmetrisches System umgebaut, mit einem maßgeschneiderten Kohlefaser-Guy-Pole sowie einem kurzen Spinnaker-Bugstrahl, leistungsstark für inshore-Windward-Leeward-Regatten, aber auch geeignet für den Einsatz von asymmetrischen Kites und Code 0s, wenn es erforderlich ist. 'Thinking Space' wurde für alle Bedingungen und Arten des Rennens oder Cruising optimiert.
Dieses J/112e wird außerdem mit einer vollständigen Ausstattung an North Sails (2023) geliefert, die speziell für dieses Boot entwickelt wurden, mit genügend Power für eine volle Crew, aber auch leicht zu handhaben für Short-Handed- und IRC-Optimierung. Diese Segel wurden regelmäßig von North Sails gewartet und inspiziert, um ihren Zustand zu erhalten.
Konstruktion/Wartung
- Renn-Faltpropeller
- Aufgesprühte Antifouling- und Glättungsschicht
- Upgrade auf Flush-Seacock
- IRC-optimierter 'flacher' Kiel
- Jährliche Motorwartung
- Upgrades des laufenden Rigging: Inhauler/Twinning Lines
- Maßgeschneiderter Kohlefaser-Symmetrischer Spinnaker-Pole
- Verstellbare Pole-Track am Mast (Harken)
- Graue nicht-rutschende Deck
-Kontinuierliches deutsches Hauptsegel (aufgerüstet 2025)
-Zweiflammenherd und Backofen
-Kühlschrank
SEGEL North 3di (2023):
-Großsegel - 3 Reffs
-J1 - Hanks
-J2 - Hanks
-J3 - Hanks
-S2 (pink)
-S4 (Orange)
-A3 - gebaut für starken Wind und Raumschots
-Code 0 + Fockfurling
Elektronik (alle B&G):
-Nemesis 12" Mastdisplay
-4 x Triton-Displays auf dem Steuerhausdach
-2 x Triton-Displays im Cockpit bei der Steuerposition
-1 x Triton-Display am Kartenpult
-Zeus Kartenplotter an der Wand (AIS integriert)
-Benutzerdefinierter Man Overboard-Knopf bei der Steuerposition
-Autopilot-Steuerungspanel bei der Steuerposition
-H500 Autopilot-Kern
-Victron Batteriemonitor
-VHF mit DSC
-Fusion Bluetooth Stereoanlage
-Cockpit-Lautsprecher (mit Ein/Aus-Schalter)
-Lithium-Batterie-Upgrade
-Navigationslichter und Mastkopf-LED-Tricolour
Sicherheit und Sonstiges
-EPIRB mit Halterung
-Notfallleiter am Heck
-Montierter Hufeisenrettungsring am Heck
-Wurfleine mit Halterung am Heck
-Feuerdecke
-Ankerrollen (abnehmbar)
-Schwimmleiter
-Ersatz-Washboards für Rennen (Schaum)
-2 x Fender
-Lenkradabdeckung
-Baumabdeckung
Das Key Yachting-Team hat 'Thinking Space' J/112e geliebt, was sich in einem makellosen Zustand zeigt, der für kundenorientierte Operationen und Boots-Shows gepflegt wurde.
Das Boot wird im Mai 2026 an den IRC-Europameisterschaften teilnehmen und ist dann bereit, ihrem neuen Besitzer gute Dienste zu leisten.