Boot Details
Die Hanse 415 war ein äußerst beliebtes Modell, das geräumige Unterkünfte, eine beeindruckende Geschwindigkeit und eine solide Bauweise bot.
High Time wurde im 2012 an ihren einzigen Besitzer ausgeliefert, der die Südküste des Vereinigten Königreichs und Nordfrankreichs bereist hat. Eine großartige Ausstattung umfasst einen Bugstrahler, aufgewerteten Kirschenholzeinrichtung, ein vollständiges Simrad-Navigationspaket inklusive Radar und mehr.
Gebaut mit dem beliebten 3-Kabinen, 1-Toilettenraum Layout und jährlich gewartet.
360
Video
Abmessungen
Gesamtlänge (LOA) |
12,40 |
Länge Wasserlinie (LWL) |
11,40 |
Breite (Beam) |
4,17 |
Tiefgang |
2,10 |
Verdrängung |
8.900kg |
Rumpf, Deck & Kiel
- GRP-Rumpf mit Balsaholzkern oberhalb der Wasserlinie, weißer Isophthalic-Gelcoat mit grauen Rumpfstreifen
- Solider Rumpflaminat unterhalb der Wasserlinie
- Composite-Unterrahmen-Struktur im Rumpf
- Laminierte Haupttrennwand
- GRP-Deck mit Balsaholzkern und weißem Isophthalic-Gelcoat
- Rutschfeste Oberfläche auf Deck und Steuerhaus
- Teakholz-Bodenbelag im Cockpit, Sitzflächen und Badeplattform
- Gusseisen-T-Kiel
- Semi-Balancier-Ruder mit selbstjustierenden Nadellagern und festem Legierungsstock
Deck Ausrüstung
- Faltbare Badeplattform
- Edelstahl-Pushpit und Pulpit inklusive Seitengitter für leichteren Zugang
- Steuerbord Cockpit-Tisch mit klappbaren Teakblättern und Stauraum
- LED-Licht für Cockpit-Tisch
- Cockpit-Fächer
- Gasflaschenlagerung
- Edelstahlräder mit Lederbezug
- 2 x Lewmar 45 Winschen
- 2 x Spinlock Jammer-Sets zum Halten der Leinen
- Lewmar Flächenluke
- Öffnende Seitenfenster zum Salon & WC
- Ankerluke mit 12V elektrischem Ankerwinde
- Upgrade auf 20kg Rocna Anker und 40m Kette
- Ankerroller mit Teakstufe
Innenraum & Unterkunft
High Time ist das beliebte 3-Kabinen-1-Toiletten-Layout und verfügt über das aufgewertete Kirschenholz-Innenraum-Finish, das sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.
Eberspächer-Heizung im gesamten Innenraum, kombiniert mit LED-Beleuchtung und einem vollständigen Vorhangset, schafft eine wirklich angenehme Atmosphäre im Inneren.
Salon
- U-förmige Sitzbank auf Steuerbord
- Salon-Tisch mit klappbarem Deck und Stauraum
- Hochgelegene Schrankfächer auf beiden Seiten
- Schiffsuhr - Edelstahl
Küche
- L-förmige Küche auf Steuerbordseite
- Großer 135-Liter-Kühlschrank
- 3-Flammen-Herd und Gasofen
- Umfangreicher Schrank- und Schubladenschrank
- Doppelspüle mit Mischbatterie
Navigation
- Zentrale Kartenablage auf Backbord mit eigenem nach vorne gerichteten Sitz; Kartenablage lässt sich absenken, um eine langeBank/zusätzlicher Liegeplatz bei Bedarf
- 12V-Schaltpanel mit Batterie- und Tanküberwachung
- Zusätzlicher Instrumentenraum
- Stauraum im Kartenpult
Vorderkabine
- Doppelbett
- Memory-Schaum-Matratzenauflagen mit geformter Bettwäsche und Daunendecke
- 2 x Kleiderschränke mit Schränken darunter
Heckkabinen
- 2 x Doppel-Heckkabinen
- Kleiderschrank- und Schrankaufbewahrung
Toiletten
- Große Toilette auf Steuerbordseite mit abgetrenntem Duschbereich
- Manuelle Meerwasser-Spültoilette mit Sea Smart Desinfektionssystem
- Waschbecken mit Mischbatterie
- Schrankaufbewahrung
Navigationsequipment
- Simrad NSS8 Kartenplotter in verstellbarer Cockpittischhalterung
- Simrad IS20 Anzeigen x 4 - zwei auf jeder Seite des Cockpits - Multifunktions- und Windanzeige auf Steuerbord, Multifunktions- und Autopilot auf Backbord
- Simrad AP24 Autopilotsystem mit Steuerkopf
- Simrad Radar
- VHF mit Mastkopfantenne und Cockpit-Repeater
- Yacht Devices NMEA Motor-Interface
- Actisense NMEA 2000 Gateway für Laptop-Verbindung
- Navtex-Informationen über Laptop-Verbindung verfügbar
- AIS-Transponder mit dedizierten VHF- und GPS-Antennen auf dem Pushpit mit Stealth-Schalter
- OeSENC USB-Kartenstick (Südküste Großbritannien und N/NW Frankreich)
Maschinen & Antrieb
- Volvo D2-40 Dieselmotor (675 Stunden bei Auflistung)
- Yacht Devices NMEA2000 Motor-Interface
- Volvo Saildrive (originaler Membrandichtring)
- Flex-o-Fold Faltpropeller
- Ambassador Seilzugschnitt
- Yacht Mates FS22 Seewasseralarm
- Lichtmaschinen-Ladungsbooster (mit Ein/Aus-Schalter)
- Letzter Motorservice - Januar 2026
- Ausfahrbarer Bugstrahler
- Eberspächer Hydronic-Heizungssystem (5 kW)
Takelung & Segel
Takelung
- Z Spars mit Mastrollfock
- Selden Furlex Vorstag
- Backstagenversteller
- Vang
Segel
- Großsegel mit Mastrollfock
- Selbsthakejib
Elektrische Systeme
- 12V Elektriksystem mit Schaltpanel
- 230V Landstromsystem mit Innensteckdosen
- Batterieladegerät
- 350-Watt-Inverter für Fernseher und 1 spezielle Steckdose
- 2 x 160 Ah Haushaltsbatterien
- 1 x 90 Ah Startbatterie (neu 2026)
- Speziell für Bugstrahler Batterie mit 12V-zu-12V-Ladesystem
- Victron 12V Batteriemonitor
- AC-Volt/Ampere-Monitor
Audio-Visuelle Systeme
- Fusion MS-CD 600 Stereo-Headunit mit 2 internen und 2 externen Lautsprechern
- LED-TV an der Hauptwand mit Fernbedienung
- Fernsehempfänger am Mastkopf mit Signalverstärker
- WIFI-Verstärkerantenne, die direkt an den Laptop angeschlossen wird
Sanitär & Tanksysteme
- Wassertank - 520 Liter
- Kraftstofftank - 160 Liter
- Warm- & Kaltwassersystem mit Wärmetauscherund Beheizungsheizung
- Cockpit-Dusche
- Seasmart-Toiletten-Sanitizer
- Akkumulatortank im Frischwasserkreislauf
Segeltucharbeiten
- Sprayhood (benötigt neuen Reißverschluss hinten)
- Cockpit-Zelt
- Cockpit-Kissen
Sicherheitsausrüstung
- Oscar-Mann-über-Bord-Gurt
- Telescopischer Danbuoy mit Hufeisen und Licht
- 4 Feuerlöscher (müssen gewartet werden)
- 4-Mann-Überlebensinsel in einem speziellen Lagerraum (wartungsgeprüft April 2024)
Zusätzliche Ausrüstung
- Winschen-Griffe
- 6 Fender
- Fendersteg
- 4 Leinen
- 2 Deckbesen
- 2 Bootshaken
- Schlauch
- Ordner mit allen technischen Daten und Installationsdetails
- Aktenordner mit Schiffspapieren sowie Simrad- und Volvo-Handbüchern