| Modell | 42 Classic |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Betriebsstunden (h) | 3129 h |
| Leistung (PS) | 300 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Max. Geschwindigkeit | 31 km/h (17 kn) |
| Reisegeschwindigkeit | 18 km/h (10 kn) |
| Baujahr | 1997 |
Wenige Schiffe verkörpern das zeitlose Cruising-Erbe der Grand Banks 42 Classic so sehr wie TUMBLEWEED. Ein wunderschön gepflegtes Exemplar dieses ikonischen Trägers verbindet traditionelle Handwerkskunst mit dem Komfort und der Leistungsfähigkeit, die heutige Cruising-Yachtfahrer suchen. Ausgestattet mit Stabilisatoren und zuverlässigen Twin-CAT-Dieselmotoren bietet TUMBLEWEED eine selbstbewusste, komfortable Fahrt, egal ob Küstenkreuzfahrt, Inselhopping oder längere Passage. Ihr vielseitiges Zwei-Kabinen-, Zwei-Bad-Layout bietet hervorragende Unterkünfte für Eigner und Gäste, während die voll ausgestattete Pantry das Leben an Bord einfach und angenehm macht. Das helle, einladende Salon ist der perfekte Ort, um sich nach einem Tag auf See zu entspannen, umgeben vom warmen Glanz des reichen Teakholzes und dem klassischen Stil der Grand Banks. Oben befindet sich die Flybridge, die für Unterhaltung konzipiert ist, mit geformten Sitzgelegenheiten, einem eingebauten Teaktisch, Cocktailtischen und einem Bimini-Top für Schatten und Komfort. Breite Teakseitenstegen, lackierte Reling und hochwertige Oberflächen im ganzen Schiff zeigen die dauerhafte Attraktivität und den Stolz auf das Eigentum, die die Grand Banks 42 Classic zu einem der angesehensten und begehrtesten Trawler gemacht haben, die je gebaut wurden. TUMBLEWEED ist eine echte Cruising-Yacht mit klassischen Linien, bewährter Leistung und dem Charme, den nur eine Grand Banks bieten kann. Sie ist einsatzbereit und bereit für ihr nächstes Abenteuer.
TUMBLEWEED ist eine gut ausgestattete, stabilisierte Grand Banks 42 Classic, die überall schön präsentiert wird, mit dem traditionellen Teakholz und hochwertigen Oberflächen, für die die Marke bekannt ist. Sie ist leicht von Steuer- oder Backbord-Boarding-Toren auf vollumfängliche Rundum-Teakdecks zu betreten.
Das erhöhte Sonnendeck hinten ist ausgestattet mit Dinghy-Stopfen, einem auf Schienen montierten Grill und einem Ausleger mit elektrischem Winsch. Vier Stufen führen zur Flybridge, wo das Oberdeck einen eingebauten Teakholztisch mit vier klappbaren Teakstühlen und zwei zusätzlichen klappbaren Cocktailtischen bietet. Molded-Bench-Sitze sind sowohl back- als auch steuerbord montiert, und die extra breite molded Steuerstandbank befindet sich auf der Steuerbordseite mit einer separaten Beifahrersitzbank auf der Backbordseite. Die Flybridge ist mit einem Bimini mit passendem Canvas-Helmcover in Blau ausgestattet. Der Heckbereich des Schiffes verfügt über ein öffnendes Tor mit transommontierten Stufen zum Teak-Schwimmplattform mit einer zusammenklappbaren Schwimmleiter — eine traditionelle und praktische Heckzugangsregelung, die gut zum Grand Banks-Design passt.
Der Einstieg erfolgt durch die Backbord-Kabinentür, der Steuerstand verfügt über einen Kapitänssitz mit klappbarer Fußstütze. Der Steuerstand ist gut ausgestattet mit einem Bugstrahlruder, Autopilot und einem Multifunktionsdisplay. Das dreiteilige Windschutzscheibe mit Sunbrella-Sonnenschutz und verstellbaren Jalousien sorgt für hervorragende Sicht und Lichtkontrolle.
Die L-förmige Küche befindet sich backbordseitig und ist gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten. Geräte umfassen einen Kühlschrank mit integriertem Gefrierfach, einen Dreiflammen-Elektroherd von Force 10 und eine GE-Konvektionsmikrowelle mit Airfryer. Das doppelte Edelstahlbecken verfügt über eine ausziehbare Sprühdüse. Ein separates Trinkwassersystem mit Seagull-Filterung ist neben attraktiven Corian-Arbeitsplatten installiert. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, mit Schränken über der Küche, einer kleinen Speisekammer über dem Gefrierfach, Stauraum unter der Mikrowelle und einem zusätzlichen Schrank direkt vor dem Herd.
Der Salon befindet sich achtern des Steuerstands und ist hell und komfortabel. Er verfügt überein großes L-förmiges Sofa auf Steuerbord mit einem abnehmbaren Klapptisch. Ein an der Wand montierte Messinguhr und Barometer verleihen einen klassischen Touch. Ein separates Relaxsessel ist auf Backbord eingerichtet. Eine eingebaute Unterhaltungskonsole beherbergt ein Bose-Stereo und ein Alpine-Radio mit CD-Player. Eine eingebaute Bar mit Gläseraufbewahrung ist ordentlich zwischen dem Steuerstand und dem Sofa verstaut. Der Steuerstand bietet drei Schubladen und Stauraum in beiden Seiten, Backbord und Steuerbord.
Vier Stufen abwärts hinten vom Salon befindet sich der geräumige und gut ausgestattete Achter-Schlafraum. Ein Doppelbett ist auf Steuerbord positioniert. Zur Backbordseite bietet ein großes L-förmiges eingebautes Schreibtisch neun Schubladen und eingebaute Bücherregale. Alle schiebbaren Fenster haben maßgeschneiderte Norman-Jalousien und sind mit Bildschirmen versehen. Ein großer Schrank ist vorne eingebaut, mit einem zusätzlichen kleineren Kleiderschrank auf Backbord. Das en-suite WC auf Backbord verfügt über eine Vacu-flush-Toilette, Waschtisch mit Waschbecken, zwei Schränke, Waschtischaufbewahrung und zwei Schubladen. Eine separate Duschkabine auf Steuerbord umfasst einen Stauraum, Handtuchhalter, Duschvorhang und ein geöffnetes, mit einem Bildschirm versehenes Fenster. Zusätzlicher eingebauter Stauraum und eine Bank-Waschtisch mit Bücherregal sind auf Steuerbord neben dem Bett angebracht. Der Zugang zum Achterdeck erfolgt durch eine Öffnungsklappe mit geteilten Türen und einem eingebauten Bildschirm. Der Bodenbelag ist durchgehend aus Parkett-Teakholz gefertigt.
Der vordere Begleitweg führt vier Stufen nach unten zum Gäste-Schlafraum. Zur Backbordseite befindet sich ein Stauraum und ein Kleiderschrank. Zur Steuerbordseite ist eine Nasszelle mit Vacu-flush-Toilette, Waschbecken, eingebautem Stauraum, großem Spiegel und einer maßgeschneiderten Norman-Jalousie an einem geöffneten, mit einem Bildschirm versehenen Fenster. Der vordere Schlafraum ist privat und komfortabel, mit Zugang zum Motorraum unter den Stufen. verfügt über ein breites V-Bett, zwei offene, belüftete Fenster und eine offene Oberlichtluke mit Bildschirm.
Außenbeschläge umfassen lackierte Teakreling mit Edelstahlschanzkörben. Der Bug ist mit einem separaten Pult mit Edelstahlreling und Doppelankerrollen ausgestattet. Die Überbau hat durchgehend Teak-Akzente. Das Vorschiff bietet eine eingebaute Stauraumbank mit Fenderhaltern und Edelstahlhandläufen. Der Mast ist mit einem Tabernakel ausgestattet, das die Luftfreiheit von 22,5 Fuß auf nur 13 Fuß senken kann.