| Model | 14 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 28.219 t |
| Motorlar | 2 |
| Motor saati (s) | 345 h |
| Güç (bg) | 57 PS |
| Yakıt | Dizel |
| Maksimum Hız | 18 km/h (10 kn) |
| Seyir Hızı | 14 km/h (8 kn) |
| Üretim yılı | 2023 |
Kweli, 2023 Excess 14 modelidir ve en iyi 3 kabinli sahip versiyonudur. Groupe Beneteau tarafından inşa edilmiştir—yacht yapımında en güvenilir isimlerden biri—ve VPLP tarafından, gerçek performans ve açık deniz kabiliyeti ön planda tutan denizciler için tasarlanmıştır. Bu, bir kiralama tipi katamaran değildir; düşük boom, arka dümen, doğrudan kablo direksiyon, önde kurulu rig ve şık, verimli gövdeleriyle monohull denizcilerin takdir ettiği canlı hisleri sunan daha yüksek kaliteli, sahip odaklı bir tasarımdır.
Kweli, gövde #6 olup, özel Excess/Beneteau ekipleri tarafından gerçekleştirilen tam fabrika sonrası yükseltmelerden faydalanmıştır. Bu ekipler, Portsmouth (İngiltere), Lanzarote (Kanaryalar) ve Trinidad’da tekneyi ziyaret ederek erken Excess 14’leri en güncel standarda yükseltmişlerdir—hem güvenliği hem de uzun vadeli değeri korumak amacıyla. Ana çalışmalar arasında, su hattının altındaki ve su tankları/mast ayağı altındaki ön gövdenin güçlendirilmesi, geliştirilmiş dümen mili yatakları, iyileştirilmiş bobstay ve burun direği düzenlemeleri, yeni davitler ve burun rulosu, ek güverte çıtaları, geliştirilmiş ana yelken kıvırma hatları ve çeşitli çalışma donanımı ve direksiyon iyileştirmeleri bulunmaktadır. Sonuç olarak, bu erken gövdeli Excess 14, üretici tarafından kapsamlı şekilde güncellenmiş bir tekne olmuştur.
İçeride, 3 kabinli düzen, merkezi bir banyo ve geniş depolama alanıyla gerçek bir sahip süiti sunar—uzun seyahatler için idealdir. Ayrıca, neredeyse tüm fabrika opsiyonları ve büyük yükseltmelerle donatılmıştır: büyük bir güneş enerjisi dizisi, lityum ev bankası, geliştirilmiş davitler, su yapıcı, geliştirilmiş yelken envanteri, bot paketi ve daha fazlası—onu gerçekten hazır ve mavi su seyri için yüksek bağımsızlık sağlayan bir hale getirir.
Sahipleri, çok sayıda okyanus geçişiyle deneyimli uzun mesafe denizcileri, Kweli'yi ciddi açık deniz kullanımı için seçti ve onu güvenli, konforlu bir Atlantik geçişiyle kanıtladılar. Şimdi turunu tamamlıyorlar ve sezon sonunda Kweli'yi satmayı planlıyorlar, ayrıca daha erken teklifler de açık.
Bu Excess 14, sınıfının en üst düzey Sahip Versiyonu olup, tüm sağ taraf gövdesini tamamen ana yatak odasına ayıran bir düzenlemesi vardır. Bu, yaygın sahip düzenlemelerine göre büyük bir gelişmedir; çünkü büyük alanı bir duş kabini için ayırmak yerine (alanı boş bırakmak ucuz bir yoldur!), sağ ön kabin geniş bir açık plan yürüyüş dolabı olarak tasarlanmıştır—iki tek kişilik ranzaya dönüştürülebilir, ciddi denizciler için paha biçilmez bir yükseltmedir.
Sol gövde ön ve arka tarafında kraliçe ranzalar bulunur ve ayrı duş kabinleri içeren özel tuvaletler mevcuttur.
Köprü güvertesi salonu, iç ve dış mekanda dinlenmek veya yemek yemek için rahat oturma alanları sunar, mutfak ise özel pişirme gerektiren yemekler için geniş tezgah alanı sağlar, aynı zamanda seyir halindeyken kolay ve basit yemek hazırlığı için donatılmıştır.
Her yerde, bu gemiyi bugün pek çok kişinin denizcilik için kullandığı daha yaygın “kiralık kedilerden” ayıran düşünceli dokunuşlar ve kaliteli detaylar göreceksiniz. Her kabinde havalandırma için pencereler, havalandırma delikleri ve fanlar bulunur, bu da onu tropikal seyirler için de konforlu kılar.
Çapa:
Yelken Envanteri:
Uzun Direkli ‘Pulse Line’ Direk ve Yelken Planı İçerir:
Yakın yeni, ancak sorunların giderildiği kadar eski - ciddi seyir için tam donanımlı ve özellikleriyle donatılmış. Sahipleri teslim aldı, tekneyi öğrendi, Atlantik'i geçti, Karayipler'de bir sezon yaptı. Trinidad'da karada saklandı, şimdi ikinci sezon için kullanıma hazır ve her zaman satmayı planladı.
Kweli'yi, uzun mesafe seyri ve önceki monohull'larda birkaç okyanus geçişi yaptıktan sonra seçtik. Güzel bir tekne gibi seyretmeye devam eden, direksiyon başında iyi geri bildirim sağlayan ve gerçekten açık deniz kabiliyetine sahip bir katamaran istedik ve Excess 14 bu kriterleri karşıladı. Kweli, geçen sezon güvenli ve konforlu bir Atlantik geçişi sağladı ve çok keyifli bir yaşam platformu oldu.
Erken model Excess 14 (gövde #6) olarak, Kweli ayrıca, üretim sonrası yapılan tüm modifikasyonlardan faydalandı. Bu çalışmaları yapmak konusunda oldukça ısrarcıydılar, çünkü tüm erken modellerin aynı standarda getirilmesini istiyorlardı. Ekipleri Portsmouth (İngiltere), Lanzarote (Kanaryalar) ve Chaguaramas (Trinidad) ziyaret ederek yükseltmeleri tamamladı.
En önemli çalışma, ön gövdenin güçlendirilmesiydisu altındaki bölümler ve su tanklarının ve direk tabanının altındaki alanlar. Bunu yapmak için, ranzaların, zeminlerin ve yan duvarların bazı parçalarını çıkardılar ve tekrar takarken her şeyi düzgünce tamamladılar. Ayrıca, direksiyon sistemini (Dyneema kablolar ve Jefa iğne yuvarlak makara dümen yatakları) yükselttiler, dümenler üzerindeki akışkanlığı artırmak için ana yelkenin arka kenarlarını değiştirdiler, burun makarasının ve burun direğinin alanında bobstay ve burun direğini değiştirdiler ve geliştirdiler, yeni iskeleler ve yeni bir burun makarası kurdular, ön çengeller eklediler, ana yelken kıskacı hatlarını ve güverte düzenleyicilerini yükselttiler ve bir elektrikli gaz kelebeği kablo demeti geri çağrısı gerçekleştirdiler. Ayrıca, kokpit ile salon kapıları üzerinde karbon destek kirişleri takıldı. O zamanlar biraz rahatsız edici olsa da, titizlikle çalıştıklarından etkilendik ve bunun teknenin uzun vadeli değerini korumaya ve hatta artırmaya yardımcı olduğunu düşünüyoruz.
Kweli, büyük bir güneş paneli dizisi, lityum piller, su yapıcı, yükseltilmiş yelkenler ve iyi bir bot paketi ile otonom seyir için hazırdır. 3 kabinli sahibi versiyonu düzeni, kendine ait sahibi süiti ve merkezi banyo ile, uzun süreli seyirler için çok iyi çalıştı.
Şimdi planlı seyirimizin sonlarına yaklaşıyoruz ve bu sezon sonunda Kweli'yi satmayı planlıyoruz, ancak daha erken teklifler de açık.
Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar, ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını istediği konuları araştırmak için ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılma, fiyat değişikliği veya bildirim olmadan geri çekilme şartıyla sunulmuştur.