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128.413,66 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Modell | 44 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 1 |
| Betriebsstunden (h) | 7450 h |
| Leistung (PS) | 63 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1979 |
Eine elegante klassische Yacht. Ananda wurde aufgerüstet. Neues Batteriesystem, AC- und DC-Verkabelung, alle Außenhölzer neu gemacht.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, blättert das Deck ab. Der Vorbesitzer hatte es gestrichen, aber die Farbe haftete in manchen Stellen nicht gut.
In diesem Winter wurde das Holz geschliffen und Cetol verwendet.
Der Rumpf wurde 2024 gestrichen, und sie wurde im letzten Jahr nicht zu Wasser gelassen, sondern erst letzten Monat, daher ist sie im Grunde genommen neu gestrichen.
Rumpf-, Deck- und Überbaukonstruktion:
Massives, kein Kern, laminiertes Hochleistungs-Glasfaser mit Vinylester-Impregnierung.
Alle Bronze-Through-Hull-Anschlüsse und Ventile.
Massives Mahagonibugstrahl.
Edelstahl-Heckreling, Stützen und Lifelines.
Westerbeke 63 PS. 7.450 Stunden. Große Überholung bei 2.177 Stunden im Jahr 2005. Seitdem sind 6.865 Stunden vergangen.
3-blatt Bronze.
1 ¼” Edelstahlpropellerwelle.
Seilschneider.
Side Power Bugstrahlruder.
12V/24V Systeme mit 220V 50 Hz vom Landstrom und Generator.
Startbatterie eins (1) 8G4D, 183 Ah Hausbatteriebank zwei AH): Vor eine (1) 8G27, 86 Ah. Die Kabel sind richtig dimensioniert und.
Schalter zum Isolieren.
Xantrex Link 2000 Batteriemonitor.
Onan Modell MDKC 4 KW # D. 2.480 Stunden.
Xantrex FREEDOM SW 2000.
12V Druckwasser- Warm- und Kaltwassersystem.
220V Warmwasser – vom Generator oder Landstrom.
Sealand 808 Vacuflush-Kopf mit Sammelbehälter (Heck). SN #, funktionstüchtig. Verriegelbare Raritan-Manuellpumpe mit direktem Überbord-Entsorgung ohne Verbindung zum Sammelbehälter (Bug).
Frischwasser: Aluminiumtanks. Kapazität des vorderen Tanks laut Bericht 45 US-Gallonen, Kapazität des hinteren Tanks 55 US-Gallonen.
Marine-geeigneter Kunststoff. Kapazität des vorderen Tanks: 50 US-Gallonen, Kapazität des hinteren Tanks: 47 US-Gallonen.
Der Tank besteht aus vernetztem Polyplastic. Die Gesamtkapazität des Tanks beträgt 8,5 US-Gallonen.
Garmin GPSmap 5208.
Raymarine ST 8002+ SmartPilot Autopilot.
Raymarine ST60 Tridata Tiefenmesser.
Raymarine Radar.
VHF Standard Horizon Matrix AIS / GPS GX2100.
6-Zoll Danforth Constellation Kompass.
Princess 3-Flammen-Gasherd / Ofen.
Seafrost Modell 134A BG 100.
Elektrisches Vacu-Flush-Klo mit Jabsco-Mikrozerstäuberpumpe im Heck.
Druckwasserspüle und Dusche mit Warm- und Kaltwasser, Überlauf-Schalter für Ablass nach draußen.
Marine Air Systems Klimaanlage im Hauptsalon 16.000 BTU.
5 Schlafplätze in 2 Kabinen & Saloon.
5 x Schlafplätze – 2 x Pilotbetten - Hauptkabine, 1 x Sofa – Hauptkabine, 2 x Doppelbett – Achterkabine.
Teak- und Holzboden in der Kabine.
Fraktionale Cutter-Takelage.
Kielgestützter Mast.
In Mast Furling Haupt- und Besanmast.
Neues Genoa, Großsegel, neu vor 4 Jahren.
Ideales Windlass Modell CHWSO, 12 V DC.
Ultra Anker 60 ⅜” Kette.
Jackstays.
2 x Feuerlöscher.
Feuerdecke.
CO2-Gasdetektor.
Rauchmelder.
1 x manuelle Bilgepumpe.
1 x Rule-Mate 2000 gph / 7570 lph automatische Bilgepumpe.
VHF DSC-fähig mit zugewiesenem MMSI.
Erdungsplatte.
AB Dinghy mit Aluminium-Boden.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.