Baltic 67

Baltic Yachts 67-02 Performance Cruiser LURIGNA aus dem Jahr 2019 zu verkaufen

Der Baltic 67 semi-custom ist eine schnelle, leicht zu handhabende Kreuzeryacht, die von der höchsten Qualität profitiert Kohlefaserbauweise mit nur 24,9t leichter Verdrängung. Dieser Performance-Bluewater-Cruiser ist so konzipiert, dass er den Anforderungen von Eignern entspricht, die eine schnelle, leicht zu segelnde, gut aussehende Langstrecken-Kreuzeryacht suchen.

Servicehistorie

LURIGNA unterzog sich einem umfassenden Full Service Program 2025/2026 bei Nautor Swan Global Service Badalona, bei dem alle größeren Wartungsarbeiten durchgeführt wurden:

• Rod-Rigg überprüft und bei Bedarf ersetzt


• Baumwinde und Outhaul gewartet


• Neuer Maxwell Ankerwindenmotor


• Maxwell Ankerwinde gewartet


• Harken Winschen gewartet


• B&G Autopilot gewartet


• Klimaanlage gewartet und winterfest gemacht


• Motor und Generator gewartet


• Dieseltanks gereinigt


• Neues Rettungsboot


• 2x Airless Spray Schichten International Trilux Antifouling

Eigner-Erfahrung

LURIGNA ist Rumpf #2 der erfolgreichen Baltic 67 semi-custom Serie und wurde 2019 an ihren anspruchsvollen Eigner ausgeliefert, der ein wiederkehrender Kunde von Baltic Yachts ist. Er genoss das Boot für performanceorientiertes Familienkreuzen sowie korsarisches Rennen ohne die Notwendigkeit einer ständigen professionellen Crew.

Leistung und Design

Durch die Verwendung von Sandwich-Bauweise mit Kohlefaser Epoxy Sprint, um eine starke, leichte Struktur zu erzeugen, die Baltic67 Performance Cruiser wird nicht nur für komfortables Cruisen sorgen, sondern auch bei den leichten bis mäßigen Downwind-Bedingungen, die bei typischen Ozeanüberquerungen vorherrschen, schnell segeln. Für alle, die an komfortabler, zügiger Ozeansegeln interessiert sind, bietet diese Yacht einen echten Leistungsvorteil.

Diejenigen, die an Wettkämpfen teilnehmen möchten, werden diese Yacht äußerst effektiv finden, ohne in den Rennmodus wechseln zu müssen.

Deck-Layout

LURIGNA bietet ein sicheres und elegantes Deck-Layout mit geschlossener Transom, die eine Dinghy-Garage mit klappbarer Badeplattform beherbergt. Das Steuerstand bietet zwei unabhängige Steuerpulte und eine lange Großschotführung für optimierte Leistung. Vorne befindet sich ein sicherer und komfortabler Gästesteuerstand mit zwei abnehmbaren Steuerungstischen. Zwei zusätzliche Winschen auf dem Steuerhaus wurden für mehr Flexibilität hinzugefügt. Das Vorschiff ist bündig mit verstellbaren Genoa-Schienen und einem Segellager sowie einem Ankerlager im Vorschiff. Für beste Downwind-Leistung wurde ein fest installierter Bugstrahl installiert.

Mast und Takelage

LURIGNA ist mit einem Hall Spars 3-Spreader Carbon Fibre Mast und V-Boom mit Rod-Rigging (wartungsfähig 2026) ausgestattet. Der Vorstag ist elektrisch gefiert, und der Genuihalsholm kann mit einem Hydraulikzylinder gespannt werden. Das innere Vorstag ist ein abnehmbares Furling-Vorstag, das unter Deck mit einem Hydraulikzylinder gespannt wird.

Das Hydrauliksystem versorgt:

• Jib Car Traveller


• Inner Fore Stay Spannvorrichtung


• Hauptbaum-Outhaul


• Boom Vang


• Backstay-Zylinder


• Zylinder zur Spannung des Genuihalsholms

Unter Deck

LURIGNA bietet 4 Kabinen mit 7 Kojen und 3 Nasszellen, ausgestattet mit allem Komfort wie Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Generator, PLC, Geschirrspüler usw. Stromversorgung durch 6 Mastervolt Li-Ion 24/5000 Servicebatterien mit einer Gesamtleistung von ca. 1080 Ah.

Komplette Segelgarderobe mit Segelbestand.

Highlights

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Fragen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins in Italien zu kontaktieren. Wir haben die Yacht persönlich inspiziert, auf Wunsch viele detaillierte technische Bilder.

Ihr judel/vrolijk & co - Brokerage-Team!