Bootübersicht
Wenn Ihre Mission darin besteht, die Küste effizient, komfortabel und mit so viel Platz wie möglich für mehrmonatige Ausflüge zu erkunden, dann ist diese 2014 Maine Cat P-44, Acadia, genau das Richtige für Sie!
Mit einer Länge über alles (LOA) von 48', einer Breite von 17' und Zwillings-Suzuki 4-Takt-Außenbordern ist sie leicht zu warten und kann in den meisten Häfen zu Wasser gelassen werden, eine Eigenschaft, die bei Powercats nicht oft zu finden ist.
Ausstattung und Merkmale
Acadia ist vollständig ausgestattet mit:
- Zwillings Suzuki 175 PS Außenborder (418h Stand Mai 22, 2026)
- Dieselgenerator mit separatem Dieseltank
- Drei separate Klimaanlagen (Pilothouse, Hauptkabine und Gästekabine)
- Zwei Schubladen-Kühlschränke
- Zwei Schubladen-Gefriertruhen
- Splendide Kombi-Waschmaschine/Trockner
- Und vieles mehr, siehe unten!
Sie ist wirklich ein ‚überall hinfahrendes‘ Boot, also verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses großartige und einzigartige Maine Cat P-44 zu besitzen
Struktur
- Verbund-FRP unter Verwendung von Vinylester- und Polyesterharz mit triaxialen oder biaxialen Glasfasergeweben
- 100% Core-Cell-Strukturkern
- Rumpf und Deck chemisch verbunden mit biaxialen Glasfaserbändern im gesamten Innenraum
- Alle Trennwände sind aus Core-Cell-Verbundmaterial
- Trennwände mit Glasfasergewebe am Rumpf/Deck befestigt
- Gegossene rutschfeste Deckflächen in zwei Tönen, inklusive Cockpitsohle
- Alle Durchbrüche im Rumpf und Deck mit Kern entfernt innerhalb von 1" vom Öffnungsrand und mit Harz ausgefülltund Glassmischung
Anstrich und Grafik
- Sea Hawk Epoxid-Barrierebeschichtungssystem (Drei Schichten)
- Zwei (2) Schichten Sea Hawk ablatives Premium-Bodenanstrich
- Oberseiten und nasse Decks mit Awlgrip grundiert und mit zwei Deckschichten gestrichen - Farbe ist Teal Gray
- Alle Lager-, Bilge- und Maschinenschächte werden mit weißem Gelcoat gestrichen
Innenraum
- Weiße Trennwände mit Kirschholzverkleidung
- Decken im Haus sind Bolta-Soft Vinyl über Meranti-Sperrholz
- Innenraum-Oberseiten mittig und vorn sowie Decken im Haus mit Bolta-Soft-Materialien bedeckt
- Blinde Valenztasche an allen Salonfenstern im Haus
- Sunbrella-Kissenbezüge für die Kojen und Cockpitkissen inklusive
- 5" Laminierter Memory-Schaum Standard bei den Kojen
- Amtico-Industrie-Teak und Holly auf allen Innenböden und Stufen nach unten
Schrankbeschläge
- Alle Schubladen und Türen haben einen Druckknopf-Verriegelungsmechanismus
- Die Türen zu jedem Kabine haben Stoßstangen, Haken und Augen oder eine andere geeignete Vorrichtung, um die Türen in geöffneter Position zu halten
Hauptkabine (Steuerrad)
- Kopfhöhe - mindestens 6'6"
- Kojen - 64" x 80" mit Rundumgang
- Matratze ist Laminierter Memory-Schaum, 3" Basis plus 2" Memory-Top
- Kirschholz-Bullnose am Fußende der Koje, um die Matratze in Position zu halten
- 'Walk-In'-Hängeschrank im Bugbereich mit Lamellenbelüftung und Schlüsselverschluss
- Hängeschrank/ Stauraum im Flur mit Rückluftgitter für Klimaanlage
- Voll Länge Cherry Valence und Cherry Grab Rail, mit beleuchteter Valence
- Drei (3) Schubladen unter dem Bett
- Master Head mit großer separater Duschkabine
- Aquatex-Duschtür und Gulper-Entleerungspumpe
- Techma Elektrisches WC mit Frischwasser-Spülung
- Granicoat-Spiegelplatte mit ovalem Waschbecken und Einhebelmischer
- S/S Doppel-Handtuchhalter, Bademantelhaken und Toilettenpapierhalter
Gästecabin vorderes Steuerhaus
- Kopfhöhe - mindestens 6'6"
- Bett - 64" x 80" mit Rundumzugang
- Matratze aus laminiertem Memory-Schaum, 3" Basis plus 2" Memory-Top
- Cherry Bull Nose am Fußende des Outboard-Rands des Bettes, um die Matratze in Position zu halten
- „Walk-In“-Kleiderschrank im Vorschiff mit Lamellenventil und Schlüsselschloss
- Hängeschrank/ Stauraum im Flur mit Rückluftgitter für Klimaanlage
- Vollständige Cherry-Deckel und Cherry-Griffstange, mit beleuchteter Valence
- Vier (4) tiefe Schubladen unter dem Bett
- Bücherregal am Fußende des Bettes
- WC mit großer separater Duschkabine
- Aquatex-Duschtür und Gulper-Entleerungspumpe
- Techma Elektrisches WC mit Frischwasser-Spülung
- Granicoat-Spiegelplatte mit ovalem Waschbecken und Einhebelmischer
- S/S Doppel-Handtuchhalter, Bademantelhaken und Toilettenpapierhalter
Küche
- Küche-Oben-Anordnung auf Brückendeck-Ebene mit oberen Schränken
- Granicoat-Verbundarbeitsplatten
- Doppelbecken aus hochglänzendem S/S mit Einhebelmischer und Sprüher
- Verkleidete Cherry-Schranktüren, lackiertmit Solid Frame
- Scandvick SCA 10818 Seifenspender
- Seagull IV Wasserfilter am Küchenbecken
- 12V Herd/Ofen/Grill 'Seaward Princess Black Glass Front'
- 'Speisekammer' mit herausziehbarem Schubladenschrank unter dem Sessel
Pilothouse
- Alle Fenster sind von DSG und sind bedienbar und haben Fliegengitter (außer 3 vordere Windschutzscheiben)
- Boden erhöht an der Doppelsteuerposition für bessere Sicht
- Das "U"-förmige Settee Steuerbord hat einen verstellbaren Tisch, der in ein zusätzliches Doppelbett umwandelbar ist
- Kirschenbasen mit Stauraum darunter
Steuerstand
- Steuerstand mit schwenkbarem Rad und Navigatoren-Chart-Tisch zu Steuerbord
- Drei (3) Chart-Schubladen unter dem erhöhten Boden unter dem Steuerstand
- Zwei (2) verstellbare Premium-Steuerstühle mit verstellbarer Höhe, klappbarer Armlehne, Sitzlehne und Kopfstütze, bezogen mit Ultraleather
- Chart-Tisch auf dem Armaturenbrett mit großem Stauraum unter den Seiten- und Flügelschränken
- 'Docking Helm Station' mit Gas-/Schaltkontrollen und Bugstrahler im Achtercockpit auf der Steuerbordseite mit GMI 10 Tiefenanzeige
Gummileisten, Sicherheitsleisten und Deck
- Große Außenprofil-Rigid-Vinyl-Gummileiste mit Edelstahl-Einsatz an der Scher- und 12' unteren Achterquartieren
- Maßgeschneiderte 30" hohe feste Decksreling, 1-1/4" Durchmesser, Zwischenstangen aus Edelstahl mit 1" Durchmesser, vollständiger Perimeter, hinter dem Haus und über die Bug
- Schiebetore in der Mitte des Schiffs, Steuerbord und Backbord
- Edelstahl 316L Haltegriffe auf Hardtop, Kabinendach und hinterem Haus
- Schwimm-/Einsteigplattformen auf jeder Seitemit 32" High SST Grab Rail
- Überkopf- und Seitenhandläufe an beiden Treppen zu den Kojen sowie Handläufe in den Kojen
- Formgeblasene Fiberglas-Vertikalhandläufe im Haus an den Stufen, die vom Cockpit zum Bug führen, und auf der Rückseite des Hauses
Cockpit
- Hecköffnung Port- und Stb-S/S-Tore in der Transom
- Maßgeschneiderte, doppeltwandige 4-Stufen-Hecksprungleiter Port in geschlossener Kammer
- Erhöhte „Hinterveranda“, die sich über den mittleren Transom-Bereich erstreckt, für Dinghy-Aufbewahrung
- Maßgeschneiderte DSG-Aluminiumrahmentür (inklusive Schlüsselschloss)
- Bank mit Schränken an beiden Enden zur Propanlagerung und Zugriff auf elektrische Jack-Plate-Steuerung
- Fahnenmast
Anker-, Mooring- und Hardware
- Acht (8) primäre 12" Guss-S/S-Hohlbasis-Blockaden (mit FRP-Rückplatten)
- Vier (4) jeweils 11" Edelstahl-Maßgeschneiderte Klammern vorn innen und außen
- Doppeltes Grundgerät inklusive 2 Bugrollen
- Rocna 55 lb Anker mit 250' 5/16" Hochleistungs-Kettenrode und 150' 5/8" Dreistrang
- Maßgeschneiderliches Nylon-Bridlesystem, das an die Kette angeschlossen wird
- Fortress FX-37 Backup-Anker mit 100' Kette und 150' 5/8" 8-Strang-Nylonrode
- Lofrans Tigress Windlass mit lokalen Steuerungen und Fernsteuerung vom Steuerstand
- Pad Eyes für das bitter end beider Ankerleinen
Vorderes Ankerfach und „Motorraum“-Luken
- Zwei (2) bündige, wasserdichte Fiberglas-Deckluken über den Fächern mit Dichtungen und Verschlüssen
- Zwei (2) bündige, wasserdichte, fiberglasierteMaschinenraumluken mit Dichtungen und Hundeschlössern
- Zwei (2) Leitern für den Zugang zu 'Maschinenraum'-Bereichen
Türen, Luken, Bullaugen und Fenster
- Sechs (6) operable Fenster im Haus durch DSG
- Acht (8) grob 10" x 20" ovale Offshore-geeignete Öffnungs-Bullaugen mit Bildschirmen
- Vier (4) Aluminiumrahmen Lewmar Pilot-Schiebeluken im Haus, mit Rollbildschirm/-shade, plus zwei (2) offene Heck-S/Steel-Luken, jeweils über den Kojen, mit Rollbildschirm/-shade
- Drei (3) operable Windschutzscheiben aus gehärtetem Glas am Steuerstand, alle mit Wischern und Waschanlagen, keine Bildschirme
- Diamond Sea Glaze Cockpit-Tür
Elektrik
- Northern Light 120V 60Hz M673L3 6KW Generator im portseitigen, schallisolierten Motorraum, mit Fabrik-Schalldämmung, Umschalt-Schalter, Fernanzeige, einzelner Racor Kraftstoff/Wasser-Separator und separater Startbatterie für den Generator
- Blue Sea Custom '360' Hauptverteilerpanel DC/AC mit zusätzlichen Ersatzsicherungen, Hintergrundbeleuchtung sowie DC/AC Volt- und Amperemeter
- Victron 3000/120 Wechselrichter, Ladegerät und Fernsteuerung
- Vier (4) jeweils 8D AGM, insgesamt 1020 Ah
- Imtra LED-Leuchten in 4 Schränken unter Deck mit Schaltern
- LED-Navigationslichter
- Fernsteuerbare Scheinwerfer mit Steuerung am Steuerstand
- Kompass mit Lichtschalter
- Sechs (6) LED-Leuchten mit Dimmer im Haus, mit 2 LED-Rot/Weiß-Leuchten über dem Steuerstand
- Zwei (2) LED-Leuchten über Spiegel in jedem WC
- Vier (4) LED-Lichter im Heckcockpit und auf der Schwimmplattform
- Eine (1) LED-Leuchte in jeder Dusche
- Eine (1) LED-Arbeitsleuchtein jedem 'Motorraum'
- Acht (8) flush eingelassene LED-Leuchten in den Deckenverkleidungen unter Deck
- Vier (4) je 110 W Solarmodule, montiert auf dem Hardtop
- Zwei (2) Solarregler mit Anzeige für Strom und Spannung
- Sechs (6) insgesamt 12 V DC Steckdosen in Motorraum, Kombüse, Navigationsstation und Kabinen
- Kabelquerschnitt und Überstromschutz gemäß ABYC-Standards
- Alle Stromkreise nummeriert und gekennzeichnet
- Leere Kabelkanäle von jedem Motorraum zur Vorderkabine
- Glendinning CRM-50 Elektrokabeltrommel
- Zwölf (12) insgesamt AC-Stromanschlüsse in jeder Toilette, Navigationsstation, Kabine, Motorraum, Salon, Cockpit und zwei (2) in der Kombüse und Mikrowelle
- DEI Fail Safe Max Galvanic Isolator, bewertet mit 50 A
Bugantrieb
Sidepower SE60 elektrischer Bugantrieb mit zwei Steuerstationen
Elektronik
- Zwei (2) Garmin 7215 Kartenplotter mit 4 kW HD 48-Meilen-Radar, mit Karten von Maine bis Bahamas, XM Weather Overlay, PC-Schnittstelle, mit XM-Antenne
- Smart 'Triducer' für Tiefe, Temperatur und Bootsgeschwindigkeit