Excess 14 Mulan

Hinweis - dieses Boot befindet sich derzeit auf der World ARC und soll Anfang Frühling in der Karibik ankommen. Kontaktieren Sie uns für den genauen Standort.

Zusätzliche Informationen

DESIGN, RUMPFFORM & KONSTRUKTION

Hersteller: Excess Catamarans
Modell: Excess 14 – Pulse Line
Jahr: 2024
Gesamtlänge: 15,99 m
Breite: 7,87 m
Tiefgang: 1,48 m
Verdrängung: 12.800 kg
Brückendeckhöhe: 21,54 m
CE-Kategorie: A – Hochsee
Konstruktion: GFK
Kiele: Kurze, feste Kiele

Die Pulse Line Spezifikation verbessert sowohl Ästhetik als auch Leistung, mit leichten Konstruktionsmerkmalen, Verbundlenkrädern und einem verfeinerten Segelplan.

UNTERKUNFT & INNENRAUM

MULAN bietet ein Layout mit vier Kabinen und vier Bädern, plus eine spezielle Skipper-Kabine im Bugvorpiek.

Kabinen
4 geräumige Doppelkabinen, jede mit:
Privatem en-suite elektrischen WC und Dusche
Gitterbetten
Öffnenden Luken und Bullaugen
Ventilatoren und Klimaanlage
Skipper-Kabine mit Bett und Zugang zum Vorschiff

Salon
Heller Panoramasalon mit Doppel-Couch
Verstellbarer Ess- / Kaffeetisch
Hochwertiges ALPI Honey Teak-Innenfinish
Zusätzlicher 155 L Kühlschrank / Gefrierschublade
Integrierte Waschmaschine / Trockner und Geschirrspüler
Heimkino-Projektor, Soundsystem und Unterhaltungstechnik
Stehende Kopfhöhe im gesamten ca. 200 cm.

KÜCHE

Voll ausgestattet für den Langzeit-Leben an Bord:
Gasherd mit Keramikkochfeld
Backofen
Großer Kühlschrank und Gefrierschrank
Geschirrspüler
Druckwarm- und Kaltwasser
Umfangreicher Stauraum
Eigenes Süßwasser-Anschluss und Deckwaschanlage

RIGGING & SAIL PLAN

Pulse Line Performance Rigg
Aluminiummast (22 m)
Voll getakelte rechteckige Großsegel – 90 m²
Überlappendes Genoa – 45 m²
Code 0 auf Furling (Mylar)
Parasailor – 170 m²
Gennaker – 86 m²
Flachwinder-Großschot-Traveller
Kugellager-Genoa-Schlitten
Neue Fallen und Schoten (Groß, Code 0, Genoa)
Textile Lifelines
3 manuelle + 1 elektrische Winschen

MOTOREN & LEISTUNG

Motoren: 2 × Yanmar 4JH57 (je 57 PS – aufgerüstet)
Motorstunden: ca. 720
Antrieb: Saildrive mit 3-blättrigen Klapppropellern
Leistung:
Beide Motoren bei 3.200 U/min: ca. 9,5 Knoten
Einzelmotor bei 2.300 U/min: 5–5,5 Knoten (kraftstoffsparend)
Regelmäßige Wartung alle 50 / 200 Stunden.

ENERGIE- & ELEKTRONIKSYSTEME

Für maximale Autonomie ausgelegt:
Lithium-Batteriebank: 400 Ah bei 12 V
Solarmodule: 2.000 W (Davits + Steuerhaus)
Watt & Sea POD 600 Hydrogenerator
Fischer Panda 10 kVA Generator
2 kVA Wechselrichter
Energie-neutrale Überfahrten bei ca. 8 Knoten

NAVIGATION & ELEKTRONIK

Garmin GPSMAP 16” Display am Steuerstand rechts
Garmin GPSMAP 12” Display am Steuerstand links
Garmin Fantom 18” Radar
AIS-Transponder
Garmin Reactor Autopilot mit Fernbedienung
Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente
VHF mit Handfunkgerät als Backup
Starlink Performance Satelliten-Internet
Iridium GO & YellowBrick Tracker
Sextant, Fernglas und Backup-Navigationsgeräte

DECK, COCKPIT & AUSSENBEREICH

ZwillingssteuerstandStationen mit Biminis
Composite-Davit
Elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung & Kettenzähler
Oversized Spade-Anker mit 100 m Kette
Delta- & CQR-Reserveanker
Cockpit-Kühlschrank (75 L)
Exotisches Holz-Cockpit-Tisch mit Erweiterung
Vollständige Cockpit-Verkleidungen
Vorderskylounge-Kissen und Sonnenbadebereiche
Deckdusche und Schwimmbadleiter

SICHERHEITS- & OFFSHORE-AUSRÜSTUNG

ARC-konforme Sicherheitsausrüstung einschließlich:
5 automatische Offshore-Lifebelts mit AIS & PLB
Zusätzliche automatische Lifebelts (insgesamt 12)
Rettungsboot für 10 Personen mit Rettungsbeutel
EPIRB
Offshore-Notfallset
Feuerlöschsysteme in den Motorräumen
6 tragbare Feuerlöscher + Feuerdecke
MOB-System
Ersatz-VHF-Antenne

BEIBOOT & SPIELZEUG

Großes Plastimo-Beiboot
Tohatsu 9,8 PS 4-Takt-Außenborder
Air Buddy Tauchsystem (Doppel-Ausgang)
Wingfoil mit 3 Segeln
SUP
Cocktail-Insel
Umfangreiche Ersatzteile, Filter, Seile und Werkzeuge