Hallberg-Rassy

Yachts de luxe 

Autrefois simples symboles de statut, les yachts de luxe représentent aujourd’hui bien plus pour de nombreux millionnaires. Un refuge loin de l’agitation des affaires et la liberté de la haute mer sont les raisons les plus fréquentes d’un tel achat. Longs jusqu’à environ 60 mètres, ils offrent suffisamment d’espace pour des fêtes scintillantes à bord ou pour bronzer et se détendre — sans renoncer au confort et au luxe habituels. Des espaces de vie somptueux avec tout le confort imaginable, des bars, voire des piscines, peuvent se trouver sur le pont. Les aménagements haut de gamme ne laissent aucun souhait insatisfait. 

Méga-yachts / Superyachts 

À l’origine, on appelait méga-yachts ou superyachts les unités de 60 à 100 mètres et, au-delà, des gigayachts. Dans les faits, cette distinction ne s’est jamais vraiment imposée : toutes les unités de 60 mètres et plus sont généralement qualifiées de méga-yachts ou superyachts. Peu de chantiers navals dans le monde osent concevoir et développer de tels projets. Ces navires impressionnants sont construits selon les desiderata de leurs propriétaires milliardaires. Hélisurfaces, garages pour sous-marins, espaces spa complets, piscines, cinémas privés : rien d’inhabituel. La manœuvre d’un tel navire exige un équipage hautement qualifié. L’un des modèles les plus célèbres est le yacht Dubai du cheikh Mohammed ben Rachid Al Maktoum, souverain de Dubaï.  

Le monde des yachts de luxe 
 

Il existe de multiples façons de parcourir les mers du globe et de vivre le rêve de liberté. Vous pouvez faire escale dans les marinas les plus réputées : Puerto Banús à Marbella ou la spectaculaire Dubai Marina. Parmi les havres les plus exclusifs figurent également Port Grimaud à Saint-Tropez et Marina Ibiza. 

Toutes ces possibilités s’ouvrent avec votre propre yacht de luxe. La différence fondamentale tient au mode de propulsion : voiliers ou yachts à moteur. Dans le segment du luxe, on trouve des voiliers — comme le Custom Aluminum Sailing Yacht CORTO MALTESE, long de près de 38 mètres — et, même chez les méga-yachts, des voiliers peuvent être réalisés sur demande. Les yachts à moteur offrent un choix bien plus vaste, avec une tendance commune : un design épuré et des intérieurs confortables. Des matériaux nobles tels que le chrome, l’or et le cuir sont utilisés. 

Chantiers navals de référence 

Tout récemment, après plusieurs années d’étude, le méga-yacht Solaris a été livré par le chantier Lloyd Werft de Bremerhaven à son propriétaire Abramovich. Le yacht coûte environ 500 milliards d’euros. Seule une poignée de chantiers conçoivent des superyachts pendant des années, exactement selon les souhaits de leurs clients — monarques, cheikhs ou oligarques russes — jusque dans les moindres détails. Le chantier Pride compte parmi ces références ; l’un de ses projets emblématiques est le Pride Mega Yachts ILLUSION PLUS. D’autres constructeurs réputés d’unités exclusives sont Benetti, Custom, Sanlorenzo, Alarnia, Lürssen et Sunseeker. 

Achat et vente de yachts de luxe 

Herando vous propose une sélection extravagante de yachts d’exception du monde entier. Les yachts de luxe et méga-yachts y sont offerts à des prix adaptés. Bénéficiez de l’expérience d’Herando dans le luxe et contactez directement les vendeurs. Si vous souhaitez vendre, nous avons les acheteurs qu’il vous faut. 

Besoin d’aide pour la vente de votre yacht de luxe ? Notre équipe Herando est à votre disposition.