Hallberg-Rassy 342 CAPELLA

ハルバーグ-ラッシー342は、世界的に有名なスウェーデンのボートビルダーによって伝統的な技術で作られた、現代的で高速なクルージングヨットです。
ドイツのフレアーズが設計した船体は、長い水線と狭い入り口を持ち、高速性能を実現しつつも、十分な濡れた面積と船中の完全なロッカーを保持し、海上での快適さを追求しています。この人気のデザインは、329隻が建造されており、快適さとエキサイティングなセーリングの絶妙なバランスを誇ります。

CAPELLAは、従来のメインセールと二つのシングルラインリーフを備えており、コックピットの快適さと安全性からセールを完全に管理できるようになっています。コックピットは、ハルバーグ-ラッシーのシグネチャーウインドスクリーンにより保護されています。

デッキ下の明るく風通しの良い内装は、マホガニー仕上げで、最大6名のクルーが快適に過ごせるように慎重に設計・製作されています。リラックスできる空間には、前方向きのチャートテーブル、独立したトイレ、広いサロンテーブルがあります。ハンドホールとフィドルは、すべての海況で安全性を高めるために単一レベルのキャビンソールを補完しています。

居住空間

内装はマホガニー仕上げで、マットシルクニス塗装。デラックスな張り地はコペンハーゲンブルー。オフホワイトのサイドカーテンと天窓ブラインド。青いカーペット（2019年新調）が、テークソールボードの上にあり、ホリーのストライプがインレイされています。アイボリーのヘッドライニングはマホガニーのインレイで強調されています。Webastoのキャビン暖房があり、船全体にアウトレットがあります。

サロン：
ポート側に長さ1.9mのL字型ソファと、スターboard側に2.15mのソファ、チャートテーブル下にベッド延長があります。スターboard側のソファの背もたれは追加のベッドとして利用可能です。ソファの上にはロッカーがあり、メインバルクヘッドの隣には小さなロッカーがあります。両側に本棚があります。中央線上にドロップリーフテーブルがあり、中央部分にボトル収納があります。大きな開口デッキハッチもあります。Oceanair skyscreen。6つの開閉式ポートライト。ヘッドルーム1.91m。

キッチン（GALLEY）：
白い作業台とマホガニーのフィドル。ガスゴーニュのジンバル付き2バーナーコンロとオーブン。圧力式の温水と冷水のダブルシンク。予備のフットポンプによる新鮮な水。収納室、カッティングボード、引き出し、ゴミ箱。断熱された冷蔵庫箱とバスケット、12Vコンプレッサー付きのアイソサーム冷却ユニット。

チャートテーブル：
チャートテーブルと座席。レーダー/プロッターの上にチャート棚とVHFがある収納。電気スイッチパネル。キッチンとチャートテーブルの両方に開閉式ポートライト。

前方キャビン：
長さ2.14m、最も広い部分で2.07mのダブルベッド。足元は57cmの幅。両側にロッカーとベッド下の広い収納。スターン側にハンギングロッカーとさまざまなロッカー。ポート側にバニティユニット。バニティミラーとコートハンガーがバルクヘッドに取り付けられている。Oceanair skyscreen付きの大きな開閉式デッキハッチ。2つの開閉式ポートライト。サロンへ通じるドア。

後方キャビン：
長さ2.16m、最も広い部分で1.76mのベッド。足元は1.11mの幅。広々としたハンギングロッカー。ドア横のコートフック。ベッドの上にロッカーと下に収納。サロンへ通じるドアにはバニティミラー。光と換気のための2つの開閉式ポートライトのうち1つはコックピットに開く。

トイレ（HEAD）ルーム：
白いマットのResopalで内装とキャビネット。耐水性のシャワースタールとチークの格子。12Vのシャワー排水ポンプ。ステンレス製のホールディングタンク付きのJabscoポンプアクショントイレ（2021年に交換）。プラスチックコアの複合石洗面台とカウンタートップ、レバーミキサー付き。上と下に収納。濡れたロッカー。ドアに大きな鏡。換気用の開閉式ポートライト2つ。仮のための6つのコートフック。濡れた状態でのハンギング

機械システム

セイルドライブ付き3気筒ボルボペンタD1-30Fエンジン、淡水冷却
エンジンとセイルドライブは2021年10月にGolden Arrow Marineによって交換済み – 147時間
三翼折りたたみブロンズプロペラ
12ボルト62Ahのエンジンスターターバッテリー
ハウスバッテリー12V 430Ahは2019年に交換済み
バッテリーの充電はエンジンドリブのオルタネーターまたは陸上電源による
エンジンスターター用緊急スイッチ
アースリークと過負荷保護付きのフル230V陸上電源システム
陸上接続用のガルバニックアイソレーター
Mastervolt 50AバッテリーチャージャーとIVOスマートゲージ
Mastervolt Masterlink BTM3、バッテリーモニターユニット
絶縁された浸漬ヒーターとリングメイン、英国のアウトレット4つ
電気スイッチパネル、電圧計、燃料と水のゲージ
チャートテーブル、コックピットのスライドハッチ上、両寝室に12Vアウトレット
Webasto Airtop 3500エアヒーターとすべてのキャビンにアウトレット
ディーゼルタンク165リットル、スターン側ソファの下に設置
淡水タンク265リットル、ポート側ソファの下に設置
二リットル圧力タンク付きの加圧式淡水システム（2023年に交換）
淡水フットポンプ

デッキ装備

折りたたみ式の乗船用ラダー付きの一体型バスプラットフォーム
チークサイドデッキ、トーリール、ハンドレール
チークコックピットシート、コックピットフロア、サイドトリム、バスプラットフォーム
ステンレススチールのステムヘッドフィッティングとダブルボウロール
電動Lewmarアンカーワインダス、16kgのRocnaアンカー、40mの8mmチェーンとナイロンロープのスプライス
コックピットのリモートワインダス
16kgのデルタケッジアンカーと10mのチェーン、ナイロンワープ
前方、後方、中央のステンレススチールのクリート
すべてのクリートにステンレススチールのストリップ天窓、12個の開閉式ポートライト
パルピット、プッシュピット、ステンレス鋼製の支柱とガードレール
プッシュピットにテーク材のアウトボードブラケット
トランサムのバスティングプラットフォームにシャワー（2024年に交換）
Lewmar 44CSTセルフテーリングジノーシートウインチ×2
スプレーホード下の30CSTハリヤードウインチ×2
ウインドスクリーン、開閉式中央セクション、ハンドホールド
Elvstrømスプレーホード（2023年新規）
レザーで覆われたハンドル付きのホイールステアリング
コーチルーフ上のDoradeベント×2
2つの3kgガスシリンダー用のガスロッカー（後部）
ウインチハンドル×2とハンドルポケット×2
マストのトップにLED三色灯とアンカーローターライト
フェンダー×6
係留用ロープ×4

スパーズとセイル
セールンによるフラクショナルダブルスプレッダーリグ、バックステイテンショナー付
Seldén Furlex 200Sヘッドセイルフルリングとリーフシステム
スタンディングリギングは2017年に更新
ハリヤードとラインは8つのクランプを通じてコックピットに導かれる
最初の2つのリーフ用のシングルラインリーフシステム
コックピットから操作される3リーフ目の2ラインシステム
ヘッドセイル用のフルリングラインとキャプレールのLewmarジャマー
Seldénロッドキッカー
リギングスクリュー用のアルミニウム保護チューブ
スピンネーカー用ハリヤード
スピンネーカー用ポールと付属品一式
国際ナビゲーションライト
マストヘッドのLED三色灯とアンカーローターライトの合成
ステンレス製の取り外し可能なバウスプリット（2020年新規）

セイル：
North Sailsフルバッテンメインセイル、クロスカットNorDac（2020年新規）
North SailsフルリングジブNPCクロスカットNorDac（2020年新規）
レイジャックスとSeldén MDSカー
Elvstrømスタックパック（2023年新規）
非対称クルージングチュート

ナビゲーション装置
Raymarine ST6001Gオートパイロット
Raymarine C80多機能ディスプレイ
Raymarine 2kWレドーム搭載マスト
Raymarine GPSアンテナ（プッシュピットに取り付け）
Raymarine ST60+ Tridata スピードと深度ディスプレイ
Tacktick mn30 ワイヤレス風向計
Raymarine Ray54E クラスD DSC VHFとマストヘッドのアンテナ
コックピットのVHF用スピーカー（オン/オフスイッチ）

安全装備

Transworld Yachts Sailing Ltdは、すべての安全装備が適切な資格を持つ専門家によって使用前に点検されることを推奨します。Transworld Yachts Sailing Ltdは、リストに記載された安全装備の保証や保証を一切行いません。

ステンレススチールブラケット付きの6人用Ocean Safety ISOグループAライフラフト（デッキに設置）、次回点検は2028年2月
Ecomax 230 レーダーリフレクター
デッキのウェビングにライフライン
コックピットのハーネス取り付けポイント6つ
電動ビルジポンプ
高容量緊急ビルジポンプ（電動）
手動ビルジポンプ
ガスアラーム
一酸化炭素アラーム
2 x 2kg乾粉火災用消火器（2018年3月認証）
2 x 1kg乾粉火災用消火器（2018年3月認証）
1 x 自動ハロン代替エンジンルーム消火器（2018年3月認証）

認証

このボートはGermanischer LloydによるCE認証を受けており、カテゴリーA（無制限の海洋航海）のCE証明書とCEプレートが付属しています。

免責事項

Transworld Yachtsは、この船の詳細を善意で提供していますが、この情報の正確性や船の状態について保証または保証することはできません。購入者は、必要に応じて検査官や調査員に依頼し、詳細を検証させるべきです。この船は、事前の販売、価格変更、または通知なしの撤回の対象となります。

Capellaは2021年にエンジンを換装し、新しい帆を装備しています。2020年に新しいスタンディングリギングが取り付けられ、2017年に新調されました。彼女はハンブルポイントマリーナに陸上に横たわっており、英国のVATが支払われた船です。