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X-Yachts X-442 MK II Xanadu
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X-Yachts X-442 MK II Xanadu

145.832,12 €

Großbritanien Großbritanien

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell X-442 MK II
BootstypSonstige
KategorieMotoryacht
Länge13.5 m
Breite4.15 m
Verdrängung9.3 t
Motoren1
Leistung (PS)51 PS
TreibstoffDiesel
Max. Geschwindigkeit 16 km/h (9 kn)
Reisegeschwindigkeit 12 km/h (7 kn)
Baujahr2001

Beschreibung laut Anbieter


X-Yachts 442 MkII Nr.100 von 127. X-Yachts sind bekannt für ihre Bauqualität und Leistung. Die X442 ist sowohl zum Cruisen als auch zum Regatten geeignet und ideal für Offshore- und Langstreckenfahrten. Sie ist mit elektrischen Großwinschen, hydraulischem Backstay und Baum-Vang ausgestattet und verfügt über eine große Auswahl an Cruising- und Performance-Segeln.

  • 3 Doppel-Kabinen, 2 Toiletten, großes komfortables Salon und eine gut ausgestattete Pantry.
  • Kürzlich poliert und antifouled.
  • Bereit für die Segelsaison 2026.

Abmessungen & allgemeine Infos.

  • Gesamtlänge - 13,50 m
  • Länge Wasserlinie - 12,20 m
  • Breite - 4,15 m
  • Tiefgang - 2,30 m
  • Verdrängung - 9300 kg
  • Ballast - 4300 kg
  • Baujahr - 2001
  • Hersteller - X-Yachts Dänemark
  • Designer - Niels Jeppesen

Gebaut gemäß der europäischen CE-Zertifizierung.

  • CE-Zertifizierung - A (Ozean) für 10 Personen.

Rumpf, Deck & Superstruktur

  • Rumpf, Deck und Superstruktur aus GFK.
  • Dunkelblauer Rumpf mit weißen Streifen von X-Yachts. Professionell poliert Ende 2025.
  • Rumpf - Sandwich-Konstruktion. Handgelegtes E-Glas (bi-axial und uni-direktional) mit Divinycell-Schaumkern, mit massivem Laminat in hoch beanspruchten Bereichen.
  • Verzinktes Stahlgitter-System, ausgelegt, um die Lasten vom Mast und Kiel effizient auf die Rumpfstruktur zu übertragen.
  • Hellgraues Kiwi Grip Deck. Teak-Cockpit und zentraler Bereich im vorderen Steuerhaus.
  • Deck - Sandwich-Konstruktion. Handgelegtes E-Glas mit einemDivinycell-Schaumkern.
  • Leitfähiger LCG-Kiel.
  • Einzelspade-Ruder mit Lenkradsteuerung.
  • Whitlock-Binnacle und Edelstahlrad. Es gibt eine neue Lederabdeckung für das Rad, die noch nicht montiert ist.
  • Frischer Antifouling-Anstrich Ende 2025 für die Saison 2026.

Innenraum & Unterkunft

  • 3-Kabinen-Layout. 3 Doppelbetten & 2 Toiletten.
  • Teakmöbel.
  • Teak & Holly ausgelegter Boden.
  • Neues hellgraues, lederartiges Polster.
  • Uhr & Barometer.
  • Sony MDX-C8970R Radio mit internen Lautsprechern.

Vorderschiff

  • Seitliches Doppelbett mit Federkernmatratze.
  • Formschöner Sitz gegenüber.
  • Hüllenseiten mit Lamellenverkleidung.
  • Viele Schränke und Fächer.
  • Doppelter Schrank, eine Seite mit Regalen, die andere zum Aufhängen.
  • Große zentrale Decksöffnung. Öffnung im Steuerhaus und kleines Decksfenster gegenüber den en-suite-Bädern.
  • Zugangstür zu den en-suite-Bädern.

En-suite-Bäder

  • Jabsco-Hand-Wasserklosett mit Klappdeckel, der als Sitz benutzt werden kann oder um es trocken zu halten beim Duschen.
  • Eckverkleidung mit rundem Edelstahl-Waschtisch und Edelstahl-Handlauf. Unterm Schrank
  • Unter Druck stehendes Warm- und Kaltwasser über einen Mischbatterie. Der Wasserhahn kann auch als Dusche verwendet werden.
  • Abfluss mit runder Teak-Gitterabdeckung und elektrischer Ablasspumpe.
  • Spiegelschrank mit Ablage.
  • Großer Spiegel.
  • Öffnung im Steuerhaus und kleines Decksfenster.

Salon

  • U-förmiger Sitzbereich zur Steuerbordseite.
  • Fester Säulentisch.
  • 2 x Teakstühle mit Befestigungspunkten am Boden für den Einsatz auf See.
  • Belüftete Stauraumschränke, Regale und erhöhter Bücherregal an Backbord.
  • 2 Steuerhausfenster mit Vorhängen und Teak-Handlauf an Backbord und Steuerbord.
  • Zentrale Deckluke am vorderen Ende des Salons.

Küche

  • Lineare Küche auf Steuerbordseite. Schön geformt mit zwei separaten Inseln und einem zentralen Herd.
  • Doppelte Edelstahlspüle mit drucklosem heißem und kaltem Wasser über einen Mischbatterie. Elektrischer Seewasserpumpenhahn & manueller Whale Frischwasser-Handpumpe.
  • Schrank mit Mülleimer unter der Arbeitsfläche.
  • Gimbelgebratener Edelstahlherd mit 3 Brennern und Ofen.
  • Edelstahlherd-Stoßstange.
  • Schränke über der Arbeitsfläche. Einer mit Daewoo-Mikrowellenofen ausgestattet.
  • 2 Steuerhausfenster mit Vorhängen und Teak-Handgriff.
  • Großer Top-Loading 105L Isotherm-Kühlbox. Regalschrank unter der Arbeitsfläche.

Navigation

  • Vorwärts gerichteter Kartenplottertisch mit Kartenaufbewahrung im Inneren des Tisches.
  • 3 Schubladen darunter.
  • Hellgraues Lederimitat-Sitz mit Klappfunktion nach vorne, um Stauraum darunter zu offenbaren.
  • X-Yachts-Schiff DC & AC elektrische Verteilungsplatte mit einzelnen Sicherungswahlhebeln.
  • Elektronische Navigationshilfen und Anzeigen.

Tag-WCs

  • Jabsco manuelle Marine-Toilette mit Klappdeckel, der als Sitz verwendet werden kann oder um sie beim Duschen trocken zu halten.
  • Eckverkleidung mit rundem Edelstahl-Waschtisch und Edelstahl-Handlauf. Unter der Theke ein Schrank.
  • Druckloses heißes und kaltes Wasser über einen Mischbatterie. Der Wasserhahn kann auch als Dusche verwendet werden.
  • Sumpf mit runder Teak-Gitterabdeckung und elektrischem AblassPump.
  • Spiegelschrank mit Ablage.
  • Lage-Spiegel.
  • 2 x Bullaugen im Steuerhaus.

Doppelte Achterkabinen

  • Zwei doppelte Achterkabinen.
  • Doppelbett und Sitzgelegenheit.
  • Öffnendes Bullauge zur Steuerbordsseite.
  • Doppelter Schrank, eine Seite mit Regalen, die andere zum Hängen.
  • Regale im Motorraum und ein langes Regal an der Seite des Rumpfes.

Deck & Deckausrüstung

Edelstahlbugbeschlag mit Doppelrollen. Ankerklappe. Edelstahl-Split-Pulpit mit Teak-Mittelstufe. Edelstahl-Relingpfosten mit Doppel-Guard-Wire, das nach achtern zu Edelstahl-Quarter-Pushpits mit Sitzen führt. Seitliche Zugangstore für leichten Zugang.

Tiefes, selbstentwässerndes Cockpit mit Teakboden und Klapptischen. Cockpit-Boxen mit Gasdruckfedern für Sicherheit. Steuerstand mit großem Edelstahlrad. Zugang zur Badeplattform.

  • Lofrans Cayman 88 elektrischer Ankerwinde mit Warping-Trommel und Kabel-Fernbedienung.
  • CQR-Style-Anker mit Kette und Warping.
  • Ruckleine für den Anker.
  • Edelstahl-Ankerklampen.
  • Seitliche Zugangstore.
  • Formschöner Steuersitz mit Lazarett-Boxen.
  • 2 x Seitentaschen vor dem Rad.
  • Zweistöckige Badeplattform mit zentralem Klappleiter und Haltegriff.
  • Whittall Marine Edelstahl-Davit.
  • Großer Cockpit-Tisch, der am Steuerrad verstaut werden kann.
  • 6 x Fender + Pad-Fender und Ankerleinen.
  • Fenderstufe.
  • Verschiedene andere Leinen.
  • Schwimmende Leine.

Winschen

  • 2 x Harken 56.2 selbststeuernde elektrische Primärwinschen.
  • 2 x Harken 48 selbststeuernde Sekundärwinschen.
  • 2 x Harken 46 selbststeuernde Winschen für die Fallen.
  • 2 x Winschen-Griffe.
  • SparcraftKeel-stepped Masthead-Rigg mit Dreifach-Spreader-Masten.
  • Edelstahlseilriggering inklusive Forestay, Backstay und Schotleinen, ersetzt 2014 und inspiziert 2025. Längere Zeit ungenutzt, wenn das Boot lag.
  • Edelstahlseil-Babystay mit Harken-Track-Spanner.
  • Dyneema-Lauf-Checkstays für zusätzliche Unterstützung bei langen Kreuzfahrten. Dyneema wurde 2022 ersetzt.
  • Profurl Rollfock-System.
  • Silber anodisiertes Aluminium-Reffbaum mit Outhaul, Wagen und zwei Reffs.
  • NAVTEC Hydraulischer Baum-Vang.
  • NAVTEC Hydraulischer Backstay. Neuer Dichtung 2023 eingebaut.
  • Aluminium-Spinnakerbaum mit Seilverstellbarem Mast-Track und Deckaufbewahrung.

Laufendes Rigg

  • Alle primären Steuerleinen und Fallen führen nach achtern über Deck-Organizer zu Seil-Klemmen, die an beiden Seiten des Niedergangs montiert sind.
  • Fallen sind aus Dyneema.
  • Das laufende Rigg ist eine Mischung aus Dyneema und hochwertigem Braid on Braid.
  • Genua-Leinen, Spinnaker-Leinen und Genuas.
  • 2 x Ersatz-Traveller-Leinen.

Segel

  • North Großsegel (2001), vollgebatet mit Fredricksen-Karabinern. Seit 2017 ungenutzt.
  • North Rollgenua (2001). Seit 2017 ungenutzt.
  • Hood Rollgenua (kleiner) für den Einsatz bei kurzer Crew.
  • Das North Großsegel und die Genua wurden im Karibikraum nicht verwendet. Ein anderes Großsegel und eine andere Genua wurden benutzt und dann aufgrund des Zustands entsorgt.
  • UK McWilliam leichtes No.1 Tape Drive Genua, gehakt. 2009, leichte Nutzung.
  • UK McWilliam mittleres No.1 Tape Drive. 2007.
  • UK McWilliam No.3 geteiltes Tape Drive Vorsegel. 2007. Bis 2015 benutzt, dann gelagert.
  • UK McWilliam No.4 schweres Dacron geteiltes Vorsegel. 2009, leichte Nutzung.
  • MC Sails - Orange Sturmsegel. Nie benutzt.
  • MC Sails Dreiecksegel.Nie benutzt.

Spinnaker

  • UK McWilliam 1,5 oz. Guter Zustand.
  • UK McWilliam 0,9 oz. Seit 2019 nicht benutzt.
  • Jeckells 1,5 oz. 2014. Ca. 3 Stunden Nutzung.

Motor

  • Yanmar 4JH3E, 51 PS Dieselmotor. Naturlich angesaugter, kühlwassergekühlter 4-Zylinder-Marine-Dieselmotor. Diese gelten als eine der robustesten und zuverlässigsten Antriebe von Yanmar für Segelboote und Verdränger-Kreuzer. Bei Blauwasser-Kreuzern sehr beliebt wegen seiner Einfachheit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
  • Motorkilometerstand unbekannt, da kein Tachometer vorhanden ist.
  • Segeltrieb vollständig gewartet mit neuem Hauptdichtring und Seewasserhahn - März 2025.
  • Kraftstoffpumpe gewartet und neue Ventile - Juli 2022.
  • Allgemeine Motorwartung durch einen kompetenten Besitzer alle zwei Jahre durchgeführt. Wartungsaufzeichnungen seit 2006.
  • Gori Propeller - Neu im April 2025.
  • Startpanel für den Motor im Cockpit in einer Vertiefung zum Schutz montiert.
  • Einzelschalter-Morse-Bedienung auf Steuerbordseite unter dem Startpanel.
  • Motor unterhalb der Begleitstufen. Diese lassen sich zusammen mit zwei weiteren Abschnitten in den beiden Achterkabinen entfernen, um einen Rundum-Zugang für Wartung und tägliche Kontrollen zu ermöglichen.
  • Motorersatzteile und Yanmar-Werkzeugkasten.

Elektronik & Navigationsausrüstung

  • B&G Kartenplotter - Navigationsstation.
  • ICS NAV6 Navtex - Vor Ort an der Navigationsstation, aber kein funktionierendes System.
  • Garmin 128 12-Kanal GPS - Navigationsstation.
  • Simrad RD68 VHF mit Cockpelspeaker - Navigationsstation.
  • Digital Yacht AIS Class B Transponder mit Wifi - Installiert 2014.
  • Raymarine Tiefenmesser - Hatch Garage. Neu.
  • Raytheon ST60 Wind - Hatch Garage.
  • Raymarine Geschwindigkeitsmesser - Hatch Garage. Neu.
  • Raytheon ST60 Wind für nahen Kurs - Hatch Garage.
  • Raytheon ST60 Multidisplay - Lenkradnische.
  • Raytheon ST6000+ Autopilotsteuerung - Lenkradnische, funktioniert nicht.
  • Raytheon Pathfinder SL70 Radar - Lenkradnische, Dome nicht am Mast, System möglicherweise nicht funktionsfähig.
  • Suunto Magnetkompass - Lenkradnische.

Elektrik

  • Startbatterie für den Motor.
  • 3 x Varta Professional 190Ah Haushaltsbatterien - August 2022
  • Mastervolt Batterieladegerät mit Monitor.
  • 220V AC Landstromsystem mit internem Ringnetz.
  • Landstromkabel.
  • Innenbeleuchtung hauptsächlich LED. Weiße Spots und feste Decksbeleuchtung, rote Nachtlichter auf Bodenhöhe.

Tank- und Systemausstattung

Tankkapazität

  • Kraftstoff - 182L in 1 x Edelstahltank.
  • Wasser - 299L in 1 x Edelstahltank.
  • Schwarzwassertank entfernt - 80L Edelstahl-Schwarzwassertank (Tages-WC) entfernt. Tank ist vorhanden, muss aber neu installiert werden.

Systeme

  • Druckwassersystem mit heißem und kaltem Wasser, beheizt durch Wärmetauscher des Motors und Landstromversorgung.

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