| Modell | 58 |
| Bootstyp | Flybridge |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Betriebsstunden (h) | 635 h |
| Leistung (PS) | 625 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Max. Geschwindigkeit | 40 km/h (22 kn) |
| Baujahr | 1997 |
Die Master-Kabine befindet sich mittschiffs, voll befeuert, mit einem Queen-Size-Bett, das umhergehend ist, mit eigenem Bad, Duschstall. Weiter vorne befindet sich eine Kabine auf der Backbordseite mit oberen und unteren Einzelbetten. Weiter vorne liegt die (VIP-)Gästekabine mit Island Queen-Bett und eigenem Bad und Dusche.
Der Hauptsalon bietet hervorragende Sicht und ist sehr komfortabel und geräumig. Großes, erhöhtes, maßgeschneidertes Sofa mit einem maßgeschneiderten Hi-Lo-Tisch. Neue drehbare Barrel-Stühle auf Steuerbord. Wet-Bar mit neuem Eismacher und Smart-TV. Drei Stufen höher befindet sich das Steuerhaus mit neuen Geräten und Essbereich.
Allgemein:
Kapazitäten:
Generatoren und Elektrizität:
• Generatoren: Onan (2)
• Generatorstunden (2/26): 12KW, 155 Stunden seit Überholung, insgesamt 3.731 Stunden, 20 KW 2.765 Stunden
• Landstrom: 220 50 Amp. 2 Kabel-Manager
Klimaanlage:
• Typ: ja
Weitere Maschinen:
• Stabilisatoren: Wesmar
• Bugstrahler: Hydraulisch
• Heckstrahler: Elektrisch
Portmotorstunden 635 SMOH (2019)
Neuer Kühlschrank/Gefrierschrank in der Kombüse. Fisher & Paykel, alles Edelstahl, 8/21
Neuer Mikrowellen-/Kochofen 8/21
Neuer Wasserhersteller 8/21
Entfernen und Abtragen der alten Rumpfbeschichtung bis zum Gelcoat. 8/21
Neue Epoxidversiegelung/-barriere Intro-Protect Unterbodenschutz aufgetragen. 8/21
2 Schichten neuer Rumpfbeschichtung Trinidad Pro Black Paint. 8/21
Spezielle Schutzbeschichtung auf Propellern, Struts und Trim Tabs aufgetragen. 8/21
Neues Gelcoat auf Teilen des Cockpits und der Kabinenwände gesprüht, wo nötig. 6/22
Radar-Arch neue Lackierung 6/22
Entfernen und Neulackierung des Tender-Davit 6/22
Neue Inneneinrichtung. 2 neue Barrel-Stühle für das Wohnzimmer 5/22
Sofa im Wohnzimmer erhöht für bessere Sicht. 6/22
Neue Kissen für 4 Cockpit-Liegestühle 5/22
Neuer Kühlschrank für das Oberdeck. 7/22
Neue Stoffpolsterung für den Sitzbereich auf dem Oberdeck 6/22
Neuer Eismacher im Barbereich des Wohnzimmers. 7/22
3 neue Flachbildfernseher 5/22
Neue Außenfensterabdeckungen für die Pilothouse. 5/22
Schrank über dem Kochfeld entfernt für bessere Sichtbarkeit 6/22
12 kW Generator neu aufgebaut. Elektrischer Teil erneuert. Neuer Wärmetauscher, neuer Abgasbogen, neue Wasserpumpe. Neue Starterbatterie. 8/22
Steuerungszylinder neu aufgebaut 10/22
Waschbeckenarmaturen in beiden Köpfen durch neue Goldarmaturen ersetzt. 9/22
Vakuumspültoiletten durch neue Dominic-Toiletten ersetzt 3/23
Alle Wasserleitungen in beiden Köpfen vollständig mit neuen Sanitärohren ersetzt. 3/23
Neue Wellenabdichtungen 9/23
Ankerketten mit neuen Markierungen versehen 6/23
Kühlsystem in den Hauptmotoren mit neuem Kühlmittel gespült 2/23
Öl- und Kraftstofffilter in beiden Motoren und Generatoren gewechselt 11/23
Haus- und Maschinbatterien ersetzt. 7/23
Starboard-Motor wurde im Juni 2024 überholt, 87 Stunden SMOH
Port-Motorstunden 635 SMOH
Motor- und Generatorabgasrohre 7/24 ersetzt
Neuer Port-Motor-Dämpfer 7/24
Motor und Generatoren gewartet 10/25
Neue Brückenluken 12/25
Neuer Unterwasseranstrich 2/26
Propeller revidiert 2/26
Die West Bay 58 ist ein äußerst erfolgreiches Design. Zu den herausragenden Merkmalen, die die 58 bietet, gehören die umlaufenden Seitendecks mit schweren Edelstahlgeländern, die Größe des Maschinenraums mit vollständiger Stehhöhe, ein sehr geräumiger Steuerstand, eine Schwimmstufe und ein Flybridge-Bereich. Salon, Pilot House, Pantry und 3 geräumige Kabinen sind Merkmale, die bei der West Bay 58 hervorstechen. Die „3 Ten“ hat seit 2021 viele Upgrades erhalten. Siehe Upgrade-Liste. Besonders hervorzuheben ist, dass der Starboard-Motor im Juni 2024 vollständig neu aufgebaut wurde. Seit dem Umbau sind etwa 87 Stunden vergangen. Der Unterwasseranstrich wurde im August 2021 vollständig entfernt. Der Unterwasserbereich wurde kürzlich im Februar 2026 neu gestrichen, ebenso wie die Propeller revidiert wurden. Sie verfügt über Bug- und Heckstrahler und ist vollständig stabilisiert, sodass eine Person dieses Boot leicht steuern kann. Angeboten zu einem Bruchteil der Ersatzkosten.
Eigentum einer übertragbaren LLC.
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht ausdrücklich auf diesem Blatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf des Bootes enthalten sind. Es wird angenommen, dass diese Angaben wahr und korrekt sind, können jedoch nichtgarantiert.