Viking 68 Convertible LÄUFT ÜBER

Viking 68 Convertible 2006 „Running Over“

Die Viking 68 Convertible 2006 „Running Over“ vereint die DNA und Ausstattung eines Turnier-Kampfwagens mit den Merkmalen und Annehmlichkeiten, die auch eine Familienangel- und Kreuzfahrtprogramm ansprechen. Vielseitigkeit ist ein gutes Wort, um „Running Over“ zu beschreiben. Sie hat von sorgfältigem und sachkundigem Familienbesitz sowie einer ebenso sorgfältigen Vollzeit-Crew profitiert. Ihre breite Breite (19’4“) und 15-Grad-Deadrise sind Rumpfdesignmerkmale, die der 68 eine stabile, komfortable und ausgewogene Fahrt ermöglichen. Ihr 16V 2000er MTU-Antriebspaket bietet hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit. Zwei 27,5 kW Onan-Generatoren bieten Redundanz bei der Stromversorgung. Das Innendesign ist spektakulär mit einer Anordnung von 4 Kabinen und 4 Bädern. Die hintere Koje mit Etagenbett funktioniert sehr gut für die Crew, da sie direkten Zugang zum Motorraum durch die private Toilette hinter der Trennwand hat. Die Viking 68 Convertible 2006 „Running Over“ muss gesehen werden, um voll geschätzt zu werden.

Highlights und Anpassungen

• Viking-Qualität in Bau und Technik


• (Optional) MTU 2000-Serie Hauptmotoren, 2000 PS (ca. 3200 Stunden, Stand 12/25)


• Zwei 27,5 kW Onan-Generatoren (ca. 3600 und 3100 Stunden, Stand 12/25)


• 4-Kabinen- und 4-Bad-Layout, hintere Koje mit direktem Zugang zum Motorraum


• Ice Bull Gelcoat-Rumpffarbe mit kürzlich aufgetragenem Keramikbeschichtung


• Großer 185 Quadratfuß Cockpit


• Werksseitige Mezzanine-Bestuhlung


• Maßgeschneiderte Teakdeck und Mezzanine


• Kampfstuhl mit Raketenträger auf versetztem Sockel und austauschbarem, hochglänzendem Teak-Tisch für Unterhaltung


• Cockpit-Elektrogrill


• Maßgeschneidertes CockpitAbdeck- und Sonnenschutz mit Stangen


• Individuelles GARMIN Elektronik-Upgrade


• Vollständiger Turm


• Eisbrecher


• Wasseraufbereiter


• Unterwasserlichter


• Starlink


• Bugstrahlruder

Schiffsbeschreibung

Beim Betreten vom Cockpit aus spürt man sofort die Breite und die schiere Masse dieses 68-Fuß-Kampfgefährts. Es ist genetisch so konstruiert, um Pelagische Fische überall auf der Welt zu jagen, und das in Komfort und Stil. Das zusätzliche Cockpit mit den besten Eigenschaften beider Welten, das oben nicht aufgeführt ist, umfasst….

• Transom-Live-Well


• 2 elektrische Tiefseeangelruten-Ausgänge


• Massiver Köder-Gefrierschrank


• Kühlbox für Getränke


• Klimaanlagenventilationsöffnungen am Mezzanin-Sitzbereich


• Garmin Multifunktionsanzeige im Cockpit


• 4 JL Audio Lautsprecher und 2 Subwoofer mit Fusion-Steuerkopf


• Angeltaschen-Schubladen


• Unter Gunnel-Schließfächer für Gaffs, Bootshaken und/oder Chamois-Stangen


• Zentraler Zugang zum Motorraum unter dem Mezzanin

Auf der Backbordseite des Mezzanins befindet sich eine Leiter, die zum Flybridge führt, sowie eine maßgeschneiderte automatische Tür, die zum Hauptsalon öffnet.

Die Innenebene des Hauptdecks verfügt über das traditionelle Sportfisch-Layout mit dem Hauptsalon, der Kombüse und dem Essbereich, die alle in einen großen sozialen Bereich integriert sind.

Der Hauptsalon ist geräumig und komfortabel, mit einem großen L-förmigen braunen Ultra-Leder-Sofa auf der Steuerbordseite. Unter dem Sofa gibt es Stauraum, einen schönen Hochglanz-Teak-Couchtisch und zwei Ottomane, die bei Nichtgebrauch schön unter dem Tisch verstaut werden können. Die Hochglanz-Teakholzarbeiten sind in großartigem Zustand. Große Fenster bieten viel natürliches Licht.Licht. Das Innere des Hauptdecks wurde mit neuen Hunter Douglas Fensterbehandlungen, einem neuen Deckhimmel und komplett neuer Polsterung aktualisiert. Es ist sauber und geschmackvoll eingerichtet.

Auf der Backbordseite des Salons befindet sich ein elektrischer Pop-up-Flachbildfernseher, ein Getränke-Eisbereiter und Staubkästen. Direkt davor befinden sich zwei feststehende drehbare Sitze, die nach vorne auf die Granitarbeitsplatte ausgerichtet sind und den Salon mit der Kombüse verbinden.

Die große Kombüse verfügt über alles, was ein Gourmet an Bord benötigt.

Highlights umfassen…

• 4 Unterbau-Kühlschrankschubladen von SUB ZERO


• 2 Gefrierschubladen von SUB ZERO


• Amtico Faux Teak langlebiger Vinylboden


• Tiefes Edelstahlspülbecken


• 3-Flammen-Canyon-Elektrokochfeld


• SHARP Mikrowellen-Konvektionsofen


• Extra tiefe Schubladen und außergewöhnlicher Stauraum

Direkt gegenüber der Kombüse auf der Steuerbordseite befindet sich eine große U-förmige Ultra-Leder-Dinette mit zusätzlichem Stauraum darunter. Ein Hochglanz-Teakholztisch sorgt für einen fantastischen Essbereich, der sozial in die gesamte Hauptdeck-Ebene integriert ist.

In der Mitte zwischen der Kombüse und der Dinette befindet sich eine 4-stufige Treppe, die nach unten zu den unteren Unterkünften führt. Bevor man in die vier Zimmer mit vier Bädern im unteren Bereich geht, gibt es einen großen Stauraum- oder Vorratsraum direkt backbord.

Im unteren Bereich bietet „Running Over“ ein geräumiges und vielseitiges Layout. Direkt backbord hinab führt es in das erste von vier Zimmern, jedes mit eigenem Bad. Dies ist ein Etagenbettzimmer, das meist für die Crew vorgesehen ist, da es einen bequemen internen Zugang zum Maschinenraum vom en-suite-Bad aus bietet. Dieses Zimmer ist auch gut für Kinder geeignet. Zusätzliche Merkmale sind ein Fernseher, ein Kleiderschrank und ein KlimaSteuerungen.

Auf der Steuerbordseite im Flur befindet sich unsere zweite von vier Kabinen, die ebenfalls mit einem großen Etagenbett ausgestattet ist. Klimasteuerung, Fernseher, Kleiderschrank, vertikale Staufächer und interner Zugang zu einer voll ausgestatteten Toilette gehören zu ihren weiteren Merkmalen. Die Marine-Toilette wurde aktualisiert. Diese Toilette ist auch vom Flur aus zugänglich, was den Tagesgebrauch erleichtert.

Auf der Backbordseite im Flur befindet sich unsere Hauptkabine. Dieser beeindruckende Raum entspricht ihrer Bezeichnung. Ein Kingsize-Bett in Inselanordnung ist quer zur Längsachse positioniert, mit zwei großen Schränken an der hinteren Wand. An der Innenseite befindet sich ein großer Flachbildfernseher, und das private Badezimmer ist vorne. Weitere Highlights der Hauptkabine sind…

• Hochglanz-Teak-Nachtische auf beiden Seiten des Bettes mit passenden Lampen und Schubladen darunter


• Dekoratives Kopfteil mit Spiegelwand darüber


• Zusätzlicher vertikaler Kleiderschrank und Staufächer auf der Backbordseite außen


• Schubladen im Bureau-Stil aus Hochglanz-Teak an der vorderen Wand


• Stauraum unter dem Bett


• Klimasteuerung


• Eigenes Badezimmer mit aktualisierter Marine-Toilette, Amtico-Boden, großer Dusche, Granit-Arbeitsplatte und Stauraum

Weiter vorwärts durch den Flur befindet sich eine Hochglanz-Teak-Tür in voller Größe, die eine gestapelte Waschmaschine und Trockner beherbergt. Die untere GE-Waschmaschine wurde im Vergleich zum Original aktualisiert. Der Trockner ist ein Whirlpool-Modell. Daneben befindet sich eine kleine Tür zu einem Wäsche- und Handtuchschrank.

Im Bugbereich von „Running Over“ befindet sich die vierte und letzte Kabine. Diese VIP-Kabine verfügt über ein Queensize-Bett in Inselanordnung, erhöhte Staurauskästen auf Backbord und Steuerbord, ausgeführt in Hochglanz-Teak, einen Kleiderschrank auf Steuerbordseite, Klimasteuerung und einen Flachbildfernseher.TV und ein Oberlichtluke für natürliches Licht/frische Luft. Es gibt eine private, en-suite voll ausgestattete Toilette in der achteren linken Ecke, die eine aktualisierte Marine-Toilette, Amtico-Boden, Granit-Arbeitsplatte und eine Stand-up-Dusche bietet.

Die Flybridge ist über die Cockpit-Leiter zugänglich. Die Brücke an Bord von „Running Over“ ist geräumig, bietet eine hervorragende Sicht und wurde im Laufe der Zeit schön aufgewertet. Sie verfügt über eine Insel-Helmstation mit zwei Teak-Pedestalstühlen. Es gibt Längsbankreihen auf beiden Seiten und einen nach vorne gerichteten Sitz vor dem Steuerstand. Sie hat eine dreiseitige, starre Isinglas-Abdeckung für Wetterschutz mit vorderem Ventil und KLIMAANLAGE für heiße Sommertage beim Angeln!

Weitere Highlights der Brücke sind….

• 8-Ruten-Raketenwerfer an der hinteren Aluminium-Brückenleiste


• Maßgeschneiderte Teak-Pod-Helm mit Einhebel-Palm-Beach-Stil-Steuerungen und Bugstrahlruder-Tasten an den Griffen


• Zusätzliche Steuerungen für das Bugstrahlruder über Fußpedale auf dem Deck


• RIESIGER Gefrierraum vor dem Steuerstand


• Waschbecken auf der linken Seite mit Frischwasser


• Isolierte Getränkebox auf der rechten Seite


• Mia Epoch elektrische Lockvogel-Reels


• Vollständiger Turm mit dreifachen Spreader-Riggern


• Vollständige Elektronik-Ausstattung, einschließlich…(3) Garmin-Touchscreen-Multifunktionsanzeigen für Kartenplotter, Sonar und Radar. Garmin Autopilot, (2) Icom-VHF-Radios, MTU-Elektronikanzeigen

Wie alle Schiffe ist auch der Maschinenraum das Nervenzentrum des Betriebs. Die Eigentümer von „Running Over“ haben keine Kosten gescheut, um sie in bestem Zustand zu halten, und haben der erstklassigen Crew alles gegeben, was sie brauchen, um sie in einsatzbereitem, sofort einsatzfähigem Zustand zu halten. Merkmale des Maschinenraums umfassen….

• MTU 2000 Serie M91 2000 PS Leistungspaket (ca. 3200 Std. 12/25)


• Zwei 27,5 kW Onan Generatoren (ca. 3600 und 3100 Std. 12/25)


• ZF Getriebe


• Direkter Zugang sowohl vom Steuerstand als auch vom Crew-Schlafraum


• Cruise Klimakompressoren


• Integrierte Werkzeugaufbewahrungskiste (Werkzeuge nicht enthalten)


• Batterieladegeräte


• Feuerlöschsystem


• Racor Kraftstofffilter


• Ölwechselpumpe


• (2) 50-Ampere Stromkabel mit Glendenning-Steuerung


• Eisbrecher


• Wasseraufbereiter

Mechanischer Haftungsausschluss

Motor- und Generatorstunden sind zum Datum des ursprünglichen Inserats und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Inseratsmakler vom Eigentümer oder tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser erfährt. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen Angaben im Inserat zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.