Viking 48 Convertible PATIENCE III

(DERZEITIGE EIGENTÜMER VON 12 JAHREN) SCHÖN AUFGEFRISCHT UND GUT AUSGESTATTET, BIETET DIESE VIKING 48 CONVERTIBLE VON 1988 EINE AUSGEZEICHNETE MÖGLICHKEIT FÜR SUCHEN IN DEN GROSSEN SEEN UND DARÜBER HINAUS - BITTE SEHEN SIE DIE VOLLSTÄNDIGEN SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE KOMPLETTE LISTUNG.

Frischwasser-/Great Lakes-Boot seit ca. 2009, dieses Schiff verfügt über Twin Detroit Diesel 8V92 735-PS-Dieselmaschinen mit 1670 Stunden. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören, sind aber nicht beschränkt auf: Klimaanlage & Heizung (3 Einheiten) - Hinweis: NEUES Salon-Klimaanlagen-/Heizungssystem 2024, (2) WC's (elektrisch spülend) mit Waschtisch/Waschbecken/Trennwänden, Ankerwinde mit Pedalsteuerung vorne, Onan 15 kW Generator mit 1179 Stunden, vollständiger EZ2CY-Brückenabschluss mit vorderen gebogenen Ecken, Elektronik-Update 2022 mit Garmin 8616 SV Farb-/Touchscreen-Multifunktionsdisplay mit Garmin Fantom 54 Open-Array-Radar - Garmin Autopilot in das MFD integriert - Garmin VHF-Marineradio - NEUER Transducer - Fusion Premium Sound-System (in das Garmin MFD integriert) mit JL-Audion-Lautsprechern - Hinweis: Steuerbord-Wireless-Fernbedienung, Steuerstand-Steuerung im Heck, Schwimmplattform mit Einstiegsliege & Hurley Tender Davits, und VIEL MEHR!

Maklerhinweis: Wünschenswertes Schiff, das an den Great Lakes liegt und zu einem aggressiven Preis angeboten wird - Kürzlich sehr geschmackvolle NAV-/Audio-Upgrade, NEUE Batterien, NEUES Salon-Klimaanlagen-/Heizungssystem, Hurley Tender Davits, Steuerstand-Sitze neu bezogen. EZ2CY-Brückenabschluss mit vorderen gebogenen Ecken, die Reißverschlüsse eliminieren. Innen beheizt, winterfest gelagert und nach Vereinbarung besichtigbar. Sehr empfehlenswert durch den Inserenten!

Der PowerBoat Guide sagte dazu:

Aufgebaut auf einem verlängerten und überarbeiteten Viking 46 Convertible-Rumpf, nutzte Viking die zusätzliche Länge des 48Umwandelbar, um eine riesige, 144 Quadratfuß große Angelkoje zu schaffen – noch immer die größte, die auf einem Flybridge-Boot dieser Größe zu finden ist. Im Gegensatz zum 46er verfügt die Viking 48 über eine feste Frontscheibe und einen deutlich verbesserten Motorraum. Wie alle Viking-Modelle ist sie auf einem niedrig-deadrise-modified-V-Rumpf mit breitem Kiel, flachem Kiel und balsa-gefüllten Rumpfseiten gebaut. Im ursprünglichen Zweizimmer-Innenraum befinden sich die Küche und der Essbereich auf mittlerer Ebene. Eine alternative Dreizimmer-Layout ersetzte den Essbereich durch eine kleine private Kabine, und im Jahr 1989 bot die Planung „C“ eine L-förmige Essecke auf der Deckshaus-Ebene sowie zwei sehr geräumige Kabinen. Das massive Cockpit der 48er ist mit zwei Fischboxen im Deck, einem Angelzentrum und einer Transom-Tür ausgestattet – alles Standard. Die Flybridge bietet Sitzgelegenheiten für acht Personen. Weitere Merkmale sind breite Seitendecks, ein molded Pulpit und ein geräumiger Motorraum. Mit 735 PS 8V92 (Standard bei späteren Modellen) erreicht die Kreuzfahrtgeschwindigkeit schnelle 27–28 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von fast 30 Knoten.