| Modell | 46 Bill Fish |
| Bootstyp | Flybridge |
| Kategorie | Motoryacht |
| Verdrängung | 43.143 t |
| Motoren | 2 |
| Leistung (PS) | 850 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
Der Viking 46 Billfish bietet turnierfertige Leistung in einem handlichen, für den Eigner-Operator geeigneten Paket. Entwickelt für ernsthafte Angler und Familienkreuzer, findet dieses 46-Fuß-Schiff die perfekte Balance zwischen Hardcore-Fischerei und Viking-Luxus.
Das Cockpit ist für den Wettbewerb ausgelegt und verfügt über ein geräumiges, turniergerechtes Layout von 140 Quadratfuß mit:
Ob beim Offshore-Fischen auf Pelagische oder bei einem Sonnenuntergangs-Kreuzfahrt, der 46 Billfish ist für die Aufgabe gerüstet.
Am Steuer bietet die Flybridge eine hervorragende Sicht und eine saubere, intuitive Kommandozentrale mit Platz für alle Ihre Elektronikgeräte. Das Steuerzentrum in der Mitte und die flankierenden Beifahrersitze bieten Komfort und Kontrolle für längere Fahrten.
Unter Deck verbinden das Salon und die Kombüse traditionelle Handwerkskunst mit modernem Komfort. Zu den Merkmalen gehören:
Die Unterkünfte bestehen aus:
Dieses Setup ist perfekt für Wochenenden oder längere Reisen.
Ausgestattet mit mehreren Motoroptionen und Viking’s charakteristischer Bauqualität bietet dieses Modell rasante Geschwindigkeit, solide Reichweite und wendiges Handling. Für ein noch ruhigeres Fahrerlebnis ist eine optionale Seakeeper-Stabilisierung erhältlich.
Die Viking Yacht Company führt seit 1964 die maritime Branche in allen Aspekten des Bootdesigns und -baus an und ist bestrebt, kontinuierlich innovative neue Yachten zu produzieren. Für jeden neuen Viking, der vorgestellt wird, warten unsere internen Design- und Engineering-Teams bereits auf die nächste Gelegenheit, im Rampenlicht zu stehen.
So ist es auch bei unserer Billfish-Serie. „Unsere Geschichte ist es, unseren Besitzern Raum für Wachstum innerhalb einer bestimmten Viking-Bootfamilie zu bieten, egal ob es sich um unsere Convertible, offene Express- und Sportboote oder unsere Motoryachten handelt“, sagt Viking-Designmanager David Wilson. „Jetzt setzen wir dieses Wachstum und diese Vielfalt mit der Billfish-Serie fort. Wir sind äußerst begeistert und sicher, dass diese Boote alle Erwartungen erfüllen und übertreffen werden.“
Der 46 Billfish wird sowohl als Eigentümer- oder Betreiberboot als auch als von einem Kapitän geführtes Viking überzeugen. Mit einfacher Wartung und Bedienung ist sie ein einsatzbereites Fischfangboot, das für Inshore- und Offshore-Missionen ausgestattet ist, sowie ein vielseitiges Kreuzfahrtschiff mit zuverlässiger Inboard-Dieselpower.
Das 140 Quadratfuß große Cockpit bietet Platz für die gesamte Crew oder Familie. Zu den Merkmalen gehören:
Das Kommando-Deck kann vollständig geschlossen und klimatisiert werden, mit einem salonähnlichen Wohnbereich, der eine geräumige U-förmige Lounge und einen Hi-Lo-Tisch bietet, sowie eine Lounge, die sich entlang der Steuerbordseite erstreckt. Beide Sitzbereiche haben Rutenaufbewahrung darunter.
Die Flybridge ist mit einem tounamentähnlichen Center-Console-Walk-Around-Helm gestaltet, der folgende Merkmale aufweist:
Unsere Tochtergesellschaft Atlantic Marine Electronics kann ein komplettes Navigations- und Kommunikationsequipment-Paket bauen und installieren, um das Boot schlüsselfertig zu liefern.
Erholen Sie sich und laden Sie auf in der klimatisierten Kabine der 46 Billfish, die folgende Ausstattung bietet:
Das private WC,bequem direkt neben der Begleitstufe, inklusive:
Auf der Steuerbordseite befinden sich zugängliche obere und untere Kojen, die müde Angler erwarten, mit einem Hängeschrank in der Nähe. Das private vordere Kabinenbereich verfügt über:
Während Viking die Billfish-Serie entwickelt, haben unsere Herstellungsverfahren und Materialien an Effizienz gewonnen, was den Wert dieser Boote erhöht. Im gesamten Rumpf wird eine modifizierte Vinylester-Harz verwendet. End-grain Balsa und geschlossenzelliger Schaumstoff werden in ausgewählten Bereichen als Kernmaterialien eingesetzt, um Stärke und Steifigkeit zu optimieren und gleichzeitig das Gewicht zu minimieren. Der integrierte Fiberglas-Kraftstofftank ist mit Harz-Schaum und Harz, das mit Balsa-Kernmaterial durchtränkt ist, versiegelt, um Steifigkeit zu gewährleisten. Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist alle drei Zoll mechanisch befestigt und innen mit Glasfaser verstärkt.
Der Billfish ist mit vielen der gleichen mechanischen Systeme, Komponenten und Technologien konstruiert und gebaut, die auch bei größeren Vikings verwendet werden. Beispiele sind:
Das Antriebssystem umfasst Propeller mit Klasse „S“-Schlagtoleranz, die dynamisch ausbalanciert sindBronze-Streben, Seacock und Ruder. Der Maschinenraum, die Lazarette und die vorderen Bilgen sind mit Snow White Awlgrip gestrichen, um die Sichtbarkeit zu erhöhen und die Wartung zu erleichtern. Eine große Mittelklappenluke ermöglicht einen schnellen Zugang zu den Motoren und optional zum Seakeeper SK 6 Gyroskop. Twin Cummins QSM11 715MHP Dieselmotoren sorgen für die Standardleistung des 46 Billfish, während die Twin MAN I6-800 CRM 800MHP optional sind.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen weder garantieren noch gewährleisten noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.