Nordia 45 Red Ensign - 6083

‘Constantia’ ist ein atemberaubender Motorsegler mit klassischen Jongert-Linien. Gebaut im Jahr 1978 in der renommierten Van Dam Nordia Werft in Holland. Ihre Ketch-Cutter-Rigg verleiht ihr einen leicht zu handhabenden und vielseitigen Segelplan. Dies ist eine echte Yacht, die überall hinfahren kann, mit allem Komfort, den man von einem voll funktionsfähigen Liveaboard erwartet. Der kürzlich überprüfte Stahlrumpf bietet eine robuste Plattform, die jede Ozeanüberquerung ermöglicht, alles vom Komfort ihres vollständig geschützten Cockpits/Pilothouse aus. Die twin Mercedes-Motoren mit niedriger Laufleistung bringen sie mit einer konstanten Cruising-Geschwindigkeit von 7 Knoten voran.
Nach einer bedeutenden Überholung im Jahr 2024 ist sie nun bereit für ihr nächstes Abenteuer. Die Solaranlage, der Windgenerator und der Generator bedeuten, dass sie vollständig autark ist, meist ohne den Generator zu benötigen, sodass Sie so lange wegbleiben können, wie Sie möchten, ohne teure Marinas aufzusuchen. Der Rumpf wurde gestrahlt und mit einer Schutzbeschichtung versehen, anschließend im letzten Jahr mit Awl Grip lackiert, zusammen mit einer vollständigen Neuverkabelung und Neuinstallation der Wasserleitungen. Einige weitere schöne Ergänzungen sind ein neues Raymarine-Navigationssystem und eine Starlink-Internetverbindung.

Constantia befindet sich auf ihrer Sommerkreuzfahrt im Mittelmeer. Sie wird hauptsächlich in den Balearen stationiert sein. Wir können Besichtigungen mit dem Eigentümer arrangieren, falls erforderlich.

Bitte kontaktieren Sie unser Büro in Falmouth für weitere Informationen.

Bauweise

• Stahlrumpf – 4 mm Plattierung mit 5 mm an den Seiten des Kiels und 10 mm an der Kielbasis
• Kürzliches Gutachten bestätigt die strukturelle Integrität
• Langer Kiel
• Kielhängender Ruder
• Rumpf gestrahlt und Oberseiten mit AWL Grip im Jahr 2024 lackiert
• Teakdeck erneuert und kürzlich renoviert
• Ketch-Cutter-Rigg mit hydraulischer und manueller Fock
• Komplette Neuverkabelung undKomplettüberholung/Wartung aller Systeme
• Vollständiger Schutz von der Bugwelle bis zum Heck

Auf Deck

• Lofrans Tigres Ankerwinde – 1000 W mit kabelloser Fernbedienung
• Delta 40 KG Anker mit 80 m x 10 mm verzinkter Kette
• Ersatz-CQR-Anker und Fishermans
• Zwillingsbugroller
• Iroko Bugstrahlruder – 2024
• Pushpit/Pullpit Geländer mit Öffnungstoren nach Steuer- und Backbord
• Hauptmast-Graffiti
• Edelstahldoraden
• Hardtop für das Cockpit mit Canvas-Abdeckung
• Canvas-Abdeckungen für Bildschirme und Lackarbeiten
• Cockpit-Kissen – 2024
• Stufe zum Untercockpit-Sitzbereich mit Zugang zum vollflächigen Motorraum
• 2 x Anderson 52 ST Primärwinden
• 2 x Anderson 46 ST Sekundärwinden
• 1 x Anderson Hauptwinden
• Aufbewahrungsbox am Mastenbasis
• Simpson Davits 125 KG
• Paddleboard-Aufbewahrung
• 3,1 m Zodiac Aluminium-RIB
• 15 PS Suzuki 4-Takt-Außenborder
• Leinen und Fender
• Rettungsboot
• Signalraketen-Set
• Rettungswesten

Takelage und Segel

Ketch Cutter Takelage – neu gestrichen 2024

• Feststehende Takelage 2017 mit Inspektion 2024
• Hydraulische Vorsegel- und Großsegelrollanlage – vollständig gewartet 2024
• Manuelle Vorsegel- und Mastenrollanlage – vollständig gewartet 2024
• Zwillings-Wischerstangen
• Leicht zu segeln, auch allein vom Cockpit aus
• Großsegel – 2023
• Genua – 2023
• Stagsegel – 2023
• Masten – 2023
• 2 Kreuzfahrtschuten

Technik

• Zwillings-Mercedes OM601 – 4-Zylinder – 80 PS
• 1900 Betriebsstunden
• Motorkontrollpanel – 2024
• Antrieb über Wellen auf 3 feststehende Propeller
• Hydraulisches Steuerungssystem – Pumpe und Schlauchservice 2024
• Fischer Panda 6,3 kW Generator – 723 Betriebsstunden
• Sidepower Bugstrahlruder
• Sea Recovery 60l pro Stunde – vollständig gewartet und in konserviertem Zustand
• Klimaanlage mit Kaltluft in allen Kabinen

Elektrik

Komplette Neuverkabelung vom Mast bis zum Unterdeck während des Umbaus 2024 – elektrisch autark

• 24V Batterien
• 4 x 140 Ah AGM Haushaltsbatterien
• 4 x 140 Ah AGM Motor-/Bugstrahlruderbatterien
• 1 x 100 Ah AGM Startbatterie für den Generator
• 3 Batterieladegeräte für Haushalt, Motor und Generator
• 3 kW Mastervolt Wechselrichter mit Fernzugriff
• Mttp Controller
• Starlink – spezieller Wechselrichter
• LED-Beleuchtung

Ladung erfolgt über

• 500W Panel für Haushaltsbatterieladung
• 200W Panel für Motor-/Ruderer-Ladung
• 50W Panel für Generatorladung
• Rutland 1200 Windgenerator
• Lichtmaschinen

Navigation

Raymarine Suite Installation – 2024

• Raymarine Axiom 12-Zoll Kartenplotter mit AIS und Radar – kabellose Verbindung zum Tablet
• 2 x Raymarine i70s Multifunktionsanzeigen für Wind, Geschwindigkeit, Tiefe, Log
• 1 x Raymarine i70s Autopilotsteuerung
• Raymarine s100 Autopilotsteuerung
• Standard Horizon VHF mit DSC – zweites Steuermikro am Kartenpult
• Kompass
• Navigationlichter

Wasser & Tankanlagen

• Webasto evo Thermo Top 5kW Wasserheizung – 2024
• Neue Wasserleitungen im gesamten Schiff
• Refurbished Radiatoren
• Neomeiser Heizungssteuerung
• Wassertanks– 1200L -Stahl - generalüberholt und gestrichen
• Brennstoff – 1000L – Stahl
• Bugtank – derzeit für Wasser verwendet, könnte als Wassertank dienen

Innenraum

4 Kojen in 2 Kabinen plus Salon und Steuerstand
Teakholzarbeiten in ausgezeichnetem Zustand
Teak mit Holly-Bodenbrettern
Matratzen ersetzt 2024
4,5 kg Waschmaschine

Salon/Kochnische

• Abstieg nach hinten vom Steuerstand in den geräumigen Salon/Kochnische-Bereich
• U-förmige Sitzgruppe für 6 +
• Stauraum unter den Sitzen
• Tagsbett hinter der Sitzgruppe
• 42 Zoll Smart-TV
• L-förmige Kochnische mit Edelstahl-Arbeitsfläche
• Voyager 4300 Gasherd/Backofen/Grill – schwenkbar
• Kühlschrank unterhalb
• Gefrierschrank mit Top-Loading
• 4 x 220V Steckdosen für Utensilien
• Viel zusätzlicher Stauraum außen und gegenüber

Karten-Table

• Abstieg vom Steuerstand nach vorne
• Aufklappbarer Kartendeckel
• Tablet-Halterung zur Verbindung mit dem Kartenplotter
• Batteriemonitor und Steuerungspanel

Hauptkabine

• Großes Doppelbett
• Hängeschränke
• 28 Zoll Smart-TV
• Öffnende Bullaugen, Lukendeckel und Ventilator für Belüftung

Toilette

• Jack-and-Jill-Türen zu separaten Toiletten/Waschbecken/vorne Kabine/Navigationsbereich
• Elektrische Spültoiletten auf Steuerbord
• Waschbecken und Dusche auf Backbord

Vordere Koje

• V-Bett
• Öffnende Bullaugen und Lukendeckel für Belüftung
• Hängeschrank und Stauraum unter der Steuerbord-Koje