Valhalla Boatworks V-55 "Lucky 24"
Vorstellung des atemberaubenden Valhalla Boatworks V-55 "Lucky 24", angetrieben von vier Mercury V12 Außenbordmotoren, die jeweils 600 PS leisten und für außergewöhnliche Geschwindigkeit und Wendigkeit auf dem Wasser sorgen. Mit nur 225 Betriebsstunden bieten diese Motoren zuverlässige Leistung für all Ihre Abenteuer. Das Schiff verfügt über einen Custom Marlin Tower Palm Beach und ein AME Electronics-Paket, ergänzt durch JPOD Joystick-Steuerung und einen Bugstrahler für müheloses Manövrieren.
Perfekt zum Angeln oder Cruisen bietet die Valhalla V-55 unvergleichlichen Luxus und Leistung mit Features wie einem Seakeeper SK9, Ice Chipper, der 540 Pfund pro Tag bewältigen kann, einem Electrosea-System und einer Spot Zero Combo-Einheit. Weitere Annehmlichkeiten sind ein Ankerrohr durch den Bug mit SS-Schaufelanker und Ankerwinde, ein automatisches Spül-System Reverso, integrierte transom-klappbare Sitze, aufgerüstete Release Marine Rückenlehnen für den vorderen und zweiten Sitzbereich sowie ein Release Marine Steuerstand.
Der stilvolle Shark Grey Rumpf des Bootes wird durch eine Imitation aus Teakholz an der Fußleiste und am Heck ergänzt, was sowohl Funktion als auch Ästhetik verbessert. Erleben Sie das Beste in Wasserfahrzeug-Exzellenz mit "Lucky 24" — wo Luxus auf Hochleistungs-Abenteuer trifft.
Steuerstand
- (4) Release Marine Sitze in der ersten Reihe, 19 Zoll, mit 8 Armlehnen, elektrischen Schiebefunktionen und Klappverstärkern
- (5) Release Marine Sitze in der zweiten Reihe, 19 Zoll, mit 6 Armlehnen und Klappverstärkern
- Aufgerüstete Polsterung, Sitze und Coaming
- Diamond/Bentley-Steppung auf Polstern
- Cockpit-Coaming-Polster
- Edson Carbon-Faser-Lenkrad
- Procurve Feste gebogene Glasabdeckung für den Steuerstand - Rahmen in Shark Grey lackiert
- Helm- und Sitzraum mit Klimaanlage
- Kompass bündig im Helmbeleuchtung
- Neu bewerteter Fiberglas-Fußstütze mit Stauraum und maßgeschneidertem Teak-Top
- Pulverbeschichteter Pedestal mit Teak-Leiterstufen für den Zugang zur Konsole
- Fiberglas-Eingangstür
- Paneeltür für den Zugang zum Steuerstand und zur Elektronik
- Schwarzes Acryl-Helm-Panel für bündig montierte Elektronik
- Handschuhfächer auf Steuerbord und Backbord mit Ladestationen
Innenraum
- Nussbaum-Schrankmöbel
- Quarzgallley-Arbeitsplatte mit Edelstahlspüle
- 110/12V USB-Ports
- Klimaanlage
- Essbereich mit absenkbarem Pedestal, der in ein Bett umwandelbar ist
- Elektrisches Frischwasser-WC mit Y-Ventil zu einem 12-Gallonen-Tank oder Überlauf
- Maßgeschneiderte Teak-Gitterboden für Duschablauf
- Eingangstür durch das WC zum Technikraum - Schein-Teak-Tür
- Deckenleuchten mit Dimmer
- Mikrowelle
- Kühlschrank / Gefrierschrank
- 24-Zoll-Bomar-Luke
- Amtecko-Bodenbelag
- Samsun 32-Zoll-TV
- Maßgeschneiderte Fensterjalousien
Angelzubehör
- Duale Transom-Livewells mit Fenstern und Licht, maßgeschneiderter Shark-Grau-Gelcoat
- Heckseitige Fischboxen auf Steuer- und Backbordseite mit Gulp-Pumpen, maßgeschneiderter Shark-Grau-Gelcoat
- Vordere Steuer- und Backbord-Fischboxen mit Gulp-Pumpen, maßgeschneiderter Shark-Grau-Gelcoat
- Ein Live-Well-Einlass und -Auslass am Deck in der Transom-Ecke
- Hooker Elektrischer Seeschacht mit Hochgeschwindigkeitsaufnahme
- GPH Variabler Geschwindigkeit Hooker Live-Well-Pumpen
- Seitliche Stauraumfächer auf Steuer- und Backbordseiteund Steuerbord
- (26) Gemlux Rutenhalter
- (2) Drehbare Gemlux Rutenhalter
- (2) 24V Elektrische Rollensteckdosen
- Release Marine Teak-Raketenwerfer
- Teiler in die Köderfächer im Plano-Boxen-Aufbewahrungsbereich hinzufügen
Rumpf und Deck
- Shark Grey Rumpffarbe
- Shark Grey Unterwasseranstrich
- Maßgeschneiderter Shark Grey Gelcoat auf allen Deckskisten
- Maßgeschneiderter Fiberglas-Flip-up-Cockpit-Garmin-Display
- Gelcoat Livewells Shark Grey
- Aufgerüstete Release Marine Rückenlehnen für die vordere Sitzgruppe
- SS-Chafe-Gourds an Bug und Springklampen
- (10) Fenderklampen
- Bug-Zugöse
- Schein-Teak-Kantenschutz
- Schein-Teak-Transom
- Release Marine Teak-Armatur
- Teakdeck auf erhöhter Armaturplattform, Mezzanin-Stufe und vorderer Stufe
- Teakinserts in den Fußstützen der zweiten Sitzreihe
- In-Deck-Fischkasten und Stauraum mit Shark Grey Gelcoat
- Seitentür für Taucher
- (2) Abnehmbare SS-Taucherleitern, montiert in Seitenschränken
- Duschwände auf Steuer- und Backbordseite
- Costa Marine Abdeckpaket - Konsole, Lounge, Steuerstand-Sitze und vordere Bank
Maßgeschneiderte AME Elektronik
- (3) Garmin GPS Map 8622 22” MDFs
- Garmin GPSMAP 8612 12” Turmdisplay
- Garmin Cockpit-Display” MDF
- Garmin GMR 1234 xHD3 12KW mit Array-Radar
- FLIR MD-625 Wärmebildkamera
- Garmin GSD28 Sonar
- Aimar R109LHW Transducer
- (2) Icom M410BB VHF-Radios, 15W Hailer mit Lautsprechern über dem Steuerstand montiertrest
- (20) 8ft VHF-Antennen auf E-Rigger-Halterungen, Antennen in Haifischgrau lackiert
- Garmin AIS 800 Transceiver
- Garmin GXM54 Wetter-Antenne
- Garmin USB-Kartenleser
- Fusion MSRA770 Apollo-Serie Stereo
- Fusion Fernbedienung im Cockpit
- (8) JL M6b Marine 8-Zoll-Lautsprecher mit Titanium-Sportgittern
- (6) JL M6b Marine 7-Zoll-Lautsprecher mit Titanium-Sportgittern
- (2) JL M6b Marine 6,5-Zoll-Lautsprecher - Kabine
- (2) JL M600/1 Subwoofer mit Titanium-Sportgittern
- (20) JL Audio M800/8V2 Verstärker
- Starlink Flachbildschirm-High-Performance-Maritime-Paket
- Ruko Media-Player am Steuerstand und auf den Garmin-Displays im Cockpit
- Peplink Mobilrouter
- Shakespeare 3004 Seawatch HGTV-Antenne
- GOST NT- Evolution IDP Sicherheitssystem mit Kameras in der Kabine, auf der Stehplattform und an den Ecken des P- und S-Hardtops
- GOST Watch - Kabinen-, Cockpit- und Bug-Top-Kameras aus der Ferne anzeigen
- Lumishore HD Unterwasserkamera
Palm Beach Tower Custom Marlin Tower
- Gegossener Hardtop mit Rahmen-Tower-Stil, hintere Beine & obere Station, polierte Rohre, vergrößerte Bauchring-Region
- Eingelassene Lichter, Hardtop, Lumitec Spectrum
- Gegossene feste Valhalla-Style-Elektronikbox
- Radar-Pod in Dreiecksform, gegossen, vorne am Hardtop montiert
- Gegossener einzelner Licht-Pod, vorne unter dem Hardtop, 12V LED
- Maßgeschneiderte Bank mit Polsterung hinter dem Bauchring
- Tower-Sonnenschutz, gegossener Fiberglas-Top, geschweißte Antennenhalterungen
- Lackierter Rahmen des Tower-Sonnenschutzes in Satin-Schwarz
- Gegossener Pod für SAT-Dome-MontageTurmsonnenschutz
- Formgeformter 2-in-1-Spreader Light Pod mit LED-Licht achtern unter dem Sonnenschutz
- E-Rigger elektrische Antennenhalterungen auf dem Turmsonnenschutz montiert, mit Schalter am Hauptsteuerstand, geformte Keile oben
- Drahtpaar von Rigger elektrischen Antennenhalterungen am Turmsonnenschutz
- Fiberglas-Steuerkasten 53" mit Kompass, oben in Satin-Schwarz lackiert
- Farbgestaltung des Steuerkastens in Haifischgrau
- Outriggers Gemlux Bluewater Intern 22' Kohlefaser-Teleskopstangen
- Gemlux Edelstahl-Outrigger-Basen, auf geformten Keilen montiert
- Outriggers auf Hardtop installieren
- Rutenhalter an der rückseitigen Seite des Hardtops verschweißt
- (2) Rutenhalter an den hinteren Hauptbeinen mit Stufen, (2) untere Sonderstufen
- Rutenhalter an den inneren hinteren Beinen verschweißt
- LOPO LED-Mastkopf-/Ankerlicht auf dem Pfahl oben am Sonnenschutz installieren
- Formgeformte Navigationslichter Port, Steuerbord, Heck
- (6) Hardtop-Lichter, (3) Spreader-Lichter, Navigationslichter
- Mercury Quad elektronische Steuerung, Lenkung, Anzeige, Start/Stopp
- Mercury JPOT-System Joystick
- Upgrade des Turm-Lenkrads auf Kohlefaser
- Zipwake Trim Tab-Schalter am Steuerkasten
- Seitenkraft Bugantriebsteuerung am Steuerkasten montiert
- Lumitec Razor LED-Lichtleiste vorne am HT montiert
- Lichter und Kabel der Razor-Lichtleiste an den Schalter am Steuerstand anschließen
- Formgeformter 4-in-1-Stereo-Lautsprecher-Pod unterhalb des HT hinten
- Stereo-Lautsprecher-Nische unterhalb des vorderen Unterseiten-Kastens
- Formgeformter Low-Profile-Spreader-Licht-Pod nach außen gerichtet, Unterseite beider Seiten
- Hardtop, Lumitec Corsica LED-Licht
- Rohrhandläufe an den Winkel inboard Seite des HT-Perimeter-Rails verschweißt
- Schalttafelabdeckung
- Unterseite des Hardtops & Tower-Sonnenschutz in Kingston Gray Hochglanz
- Abnehmbarer Cockpit-Sonnenschutz mit Rohrrahmen, passend für das hintere Turmbein
- Handläufe, an jeder Seite verschweißt, mittlere HT-Unterstützungen am Steuer
- Tassenhalter, montiert am Turmsteuerkasten
- Angelrutenhalter, verschweißt am hinteren Bauchring
- (3) Lumitec Razor-Leuchten in Shark Gray lackiert
Elektrische Systeme
- Port-Seitenanschluss für Landstrom mit 50 AMP 50’ Kabel
- 15 kW Generator
- Batteriespannungs- und Strommonitor
- (2) 60 AMP Batterieladegeräte mit 50’ Landstromkabel
- Starboard Landstromkabeltrommel
- Odyssey MG31 Batterien, eine pro Motor und zwei für das Haus
- Batterieverteilungsplatte mit Spannungsensor und Parallelschaltung
- Farbcodierte, beschriftete und nummerierte Verkabelung
- Boca Tech 12V Schalter mit beleuchteten Schaltern
- Poco gesteuerte Beleuchtung
- Deckbox-Beleuchtung für das gesamte Deck und die Reling
- Unterwasserlichtpaket (4)
Mechanische Systeme
- Vier weiße V12 600 PS Mercury-Motoren mit individuell lackiertem Hai-Grau-Akzent
- Seakeeper SK9
- Eisbrecher, 540 lbs pro Tag
- Electrosea
- Zip Wake Trim Tabs
- Kraftstoffverteiler-System mit Auswahl, um vom Tank zu ziehen
- Mercury JPOT-System mit variabler Geschwindigkeit, aufgerüsteter Bow Thuster
- Spot Zero Kombi-Einheit
- Bow Thuster - variable Geschwindigkeit, aufgerüstet für JPOD-Joystick
- Ankerrohr durch den Bug mit Edelstahl-Schaufelanker und Ankerwinde
- Motorspülung Reverso Automatik
- Integrierte Transom GG Schmidt Klappsitze
- 2 Heck-Bilgepumpen mit 2000 GPH
- Automatischer Sumpfbehälter im Maschinenraum
- DC-Pressluft-Wasseranlage mit Füllstandsanzeige auf der Konsole
- PEX-Installationen für das Frischwassersystem
- Frischwasser-Spülung unter dem Gunwale und Ankerraum
- Salzwasser-Spülung
- Elektrisches Frischwasser-WC mit Y-Ventil zu einem 12-Gallonen-Tank oder Überlauf
- Wassererhitzer
Mechanische Haftungsausschluss
Motor- und Generatorstunden sind zum Datum des ursprünglichen Inserats und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Inseratsmakler vom Eigentümer oder durch tatsächliche Ablesung der Motorstundenmesser erfährt. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen Angaben im Inserat zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen weder garantieren noch die Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte