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Valhalla Boatworks V-46 In-Build 2027 Valhalla V-46 108
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Valhalla Boatworks V-46 In-Build 2027 Valhalla V-46 108

Preis auf Anfrage

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Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell V-46
BootstypSonstige
KategorieMotoryacht
Verdrängung29.731 t
Motoren3
Leistung (PS)600 PS
TreibstoffBenzin
Baujahr2027

Beschreibung laut Anbieter


Sistership-Fotos


Hier präsentieren wir eine außergewöhnliche Gelegenheit, eine 2027 Valhalla V-46 (Rumpf #46-108) zu erwerben, die sich derzeit im Bau befindet und für Juli geliefert werden soll. Angetrieben von drei Mercury Verado V12 600PS Motoren mit Joystick-Steuerung, bietet dieses Hochleistungs-Center-Konsole unvergleichliche Geschwindigkeit, Reichweite und Handling.



Schiffseigenschaften


Mit einer Oberfläche in Kingston Grey Gelcoat und hochwertigem Walnuss-Innenfurnier (TBD Polsterung) ausgestattet, ist diese V-46 mit Top-Optionen ausgestattet, darunter:



  • Seakeeper SK6

  • Seakeeper Ride

  • 12kW Generator

  • ElectroSea-System

  • AME Sonar


Das Steuerhaus verfügt über eine ProCurve-Glasabdeckung, Klimaanlage und Release Marine-Teak-Sitze, was einen eleganten und komfortablen Kommandozentrum schafft.



Für Angler konzipiert


Zu den Highlights gehören:



  • Turnier-Rutenhalterpaket

  • Kühlbare Mezzanine-Sitze

  • Livewell mit Fenster

  • Teak-Dielenakzente im gesamten Schiff


Mit Palm Beach Towers und Atlantic Marine Electronics Paketen ausgestattet, ist diese Valhalla 46 einsatzbereit und umfangreich ausgestattet.


Sichern Sie sich heute dieses neue Valhalla 46 und passen Sie die endgültigen Polsteroptionen vor der Lieferung an.



Highlights des Valhalla V-46 Rumpfes 108



  • LEISTUNG: TRIPLE MERCURY VERADO V12 600PS

  • KALTES FUSION WEISS MIT MERCURY JOYSTICK

  • INNENRAUM: VENEER IN WALNUSS

  • 12V ELEKTRISCHE REEL-OUTLET: (6)

  • Ankerstutzen: DURCH STEM MIT SS-CLAW ANKER, PLUS WINDLASS

  • BELEUCHTUNG DES DECKBOX: INKL. ALLER DECK- UND COAMING-BOXEN

  • UNTERWASSERLICHES LICHTPAKET: (4)

  • POL. ALUMINIUM-BUGHANDRAIL: MONTIERT IN EINER NUT AUF DEM DECK-COAMING

  • SEITIGE STAUFÄCHER

  • DIAMANT/BENTLEY-NAHTSTICH BEI BEZUGSMATERIALIEN

  • KINGSTON GRAU GELCOAT AUSSENFARBE

  • AME GELIEFERTES SONAR

  • AUFRÜSTUNG GENERATOR: AUF 12KW

  • S&I ELECTROSEA ELECTROSTRAINER FÜR HVAC-PUMPE

  • EDSON KOHLEFASER-LENKRAD

  • PROCURVE FESTER GESCHWUNGENES GLASGEHÄUSE FÜR HELM

  • FENSTER UND LICHT IM TRANSOM-LIVEWELL

  • RELEASE MARINE ROCKET LAUNCHER FS8-X

  • TOURNAMENT ROD HOLDER ANORDNUNG: (INKL. 10 COAMING, 4 SCHWENK, 6 LOUNGE, 2 TRANSOM)

  • SEAKEEPER SK6

  • SEAKEEPER RIDE

  • FAUX TEAK HELM POD

  • FAUX TOE RAIL

  • FAUX TEAK TRANSOM

  • TEAK-DECK FÜR ERHÖHTE HELMPLATTFORM, MEZZ-STEP UND VORDERER STEP

  • HELM UND SITZKLIMAANLAGE

  • KÜHLUNG VON MEZZANINE-BANKSITZKISTEN

  • MACERATORPUMPE FÜR ABWASSERBEHÄLTER

  • ARID Trockensystem für Ölwannen

  • HELM-SITZMODUL: 2. REIHE, VORWÄRTS, MIT AFT-FACING MEZZ

  • STANDARD VORWÄRTS AUSGERICHTETE BANK: MIT FREIGABE MARINE-ARMLEHNEN

  • FREIGABE MAR. TEAK-HELMSTÜHLE: 19" (3) MIT 6 ARMLEHNEN, ELEKTRISCHEN SCHIEBEN, UMKLAPPBAREN BLS

  • RELEASE MARINE, AUFGERÜSTETE TEAK-RÜCKENLEHNEN FÜR VORWÄRTS BANKSITZE



Herstellerbeschreibung


Die Valhalla 46 hebt die V-Serie auf ein völlig neues Niveau, erweitert ihre Attraktivität durch zusätzliche Unterkünfte und Annehmlichkeiten, während sie ihre DNA als Angelfahrzeug beibehält. "Wir hören nie auf zu innovieren, feinzujustieren und den Bedürfnissen unserer Eigentümer und der Marinebranche voraus zu sein", sagt Viking-Präsident und CEO Pat Healey. "Die V-46 ist das Ergebnis dieses Engagements."


Wie ihre Schwestermodelle ist die V-46 ein Außenborder-betriebenes Center Console, das den patentierten Michael Peters Yacht Design (MPYD) Doppelsteg-Rumpf nutzt. "Wir sind äußerst zufrieden mit der Leistung der ersten drei Boote", sagt Designmanager David Wilson. "Unsere enge Zusammenarbeit mit MPYD hat sich fortgesetzt, und wir erwarten die gleiche hohe Leistungsfähigkeit bei diesem Boot."


Die V-46 besitzt die gleichen charakteristischen Designelemente (S-förmiger Kamm, doppelte Kiele, Tumblehome-Heck), ästhetische Verbesserungen (Teak-Reling und Heck) und 360-Grad-Fangfähigkeit der V-Serie. Diese Valhalla hat eine bedeutende Länge (46' 7") und Breite(13' 4") bieten Platz für eine große Konsole, die als klimatisiertes Cockpit dient. Durch die Konsole auf Steuerbordseite führt ein pulverbeschichteter Sockel mit Teakstufen zu einem einladenden Wohnraum.


Sie werden sofort die Kopffreiheit (6' 7") und das offene, frei fließende Layout bemerken, das mit natürlichem Licht durch vier elegante Bullaugen gefüllt ist. Vorne umgibt eine Dinette mit U-förmiger Sitzbank und gepolstertem Rückenlehnen eine absenkbare Tafel, die in ein Queensize-Bett umwandelbar ist. Auf Steuerbord befindet sich die Pantry, die eine polierte Corian-Arbeitsplatte, ein Edelstahlbecken, einen vernickelten und verchromten Wasserhahn, einen Zweiflammen-Rechaud, einen Kühlschrank/ Gefrierschrank, einen Mikrowellenofen und Stauraum in Schränken bietet. Direkt achtern der Pantry befindet sich das private WC mit einer in die Wand eingelassenen Waschtischplatte mit Frischwasserbecken und Wasserhahn, Toilette und Dusche.


Maschinenraum


Das WC bietet Zugang zum Maschinenraum. Dieser geschützte Stehraum beherbergt den 9 kW Dieselmotor-Generator, Batterien und das Batterieschaltpanel, Batterieladegeräte, Warmwasserbereiter, Delta T Belüftungssysteme, Feuerlöschsysteme sowie andere kritische mechanische und elektrische Geräte und Komponenten. Die Elektronik des Steuerstandes und die manuell betriebenen Ventile des Kraftstoffmanagementsystems sind ebenfalls im Maschinenraum zugänglich.


„Die ordnungsgemäße Installation und der Schutz mechanischer und elektrischer Geräte sind heute wichtiger denn je bei offenen Booten mit Außenbordmotor“, sagt Lonni Rutt, Vizepräsident für Design und Engineering bei Viking. „Deshalb haben wir die V-46 mit einem eigenen, geschützten Durchgangsraum ausgestattet, der kritische elektrische und mechanische Komponenten beherbergt. Der Maschinenraum erfüllt im Wesentlichen die gleiche Funktion wie der Motorraum bei einem Viking.“


Stringer Grid/Seakeeper


Der V-46 wurde mit einer Montagekonstruktion entworfen und entwickelt, die in das resin-impregnierte strukturelle Stringer-Gitter des Fahrzeugs integriert ist, um die Installation eines verfügbaren Seakeeper 6 zu ermöglichen. "Wie das infundierte Stringer-Gitter werden alle in der 46 verwendeten Materialien auf Gewichtsreduzierung, optimale Leistung und letztendlich die beste Struktur, die wir bieten können, analysiert," sagt Lonni. Der Seakeeper ist über eine spezielle Luke in der Mittellinie vor dem Lazarett zugänglich, das das Hooker Sea Chest Live-Well-System, Kraftstofffilter sowie verschiedene Pumpen, Schalter und Verteiler beherbergt (alle mit hervorragendem Zugang). Alle Luken sind mit robusten Dichtungen ausgestattet, die in eingesenkte Kanäle sitzen, um eine dichte Abdichtung zu gewährleisten.


Steuerstand


Die Konsole, die Steuerstand-Sitzmodule und die vordere Lounge sind alle auf einer 7 Zoll hohen Plattform erhöht, was die Sicht maximiert und das Innenvolumen darunter vergrößert. Die Konsole bewahrt das stromlinienförmige, saubere Design der V-Serie, mit Bedienelementen und Informationsanzeigen, die für leichten Zugang und gute Sicht positioniert sind. Ein großzügiges, eingesenktes schwarzes Acryl-Helm-Panel kann drei Elektronik-Displays bis zu 22 Zoll aufnehmen. Eine Reihe von bündig montierten Bocatech-Schaltern (mit hintergrundbeleuchteter Beschriftung) säumt das untere Armaturenbrett. Die Motorsteuerung und das Zipwake-Interceptor-Trim-Control-Panel sind auf Steuerbordseite des zentralen Steuerstandes (verfügbar in Teak oder Faux-Teak) positioniert, zusammen mit dem Edson-Edelstahlsportlenkrad mit Power-Knopf. Schnelle Blicke nach unten ermöglichen regelmäßige Leistungsüberprüfungen über den hochauflösenden Motorüberwachung. Bequeme Edelstahl-Becherhalter sind ordentlich im Console integriert.


Das elektrisch betriebene Kraftstoffmanagementsystem des V-46, das es ermöglicht, dass jedeSchweröl, um von einem der drei Kraftstofftanks zu ziehen, und die Hooker-Seeschacht kann auch vom Steuerstand aus gesteuert werden. Die Kraftstofftank-Wahlschalter im Inneren der Handschuhbox auf der Steuerbordseite ermöglichen es dem Betreiber, die Kraftstoffladung des Bootes zu "verwalten". Ebenfalls in dieser Handschuhbox befinden sich die variablen Geschwindigkeitsregler für die Seeschacht, die den Durchfluss im Lebendfutterbehälter einstellen. Die Handschuhbox auf der Steuerbordseite beherbergt den optionalen Joystick, der bei allen Motorpaketen erhältlich ist.


Sitzgelegenheiten


Die Sitzgelegenheiten auf der V-46 sind vielfältig und zahlreich, von Bug bis Heck. Wie die V-33, V-37 und V-41 verfügt die neue Valhalla über eine Standard-Costa Marine-Bank im Steuerhaus mit optionalen Release Marine- oder Llebroc-Sitzen, bestehend aus drei Stühlen mit einzelnen Armlehnen, klappbaren Polstern und elektrischen Schienen. Die V-46 bietet auch eine zweite Sitzreihe für bis zu vier zusätzliche Crewmitglieder oder Gäste sowie die nach hinten gerichtete Mezzanin-Sitzbank, die bei den ersten drei V-Serie-Modellen so beliebt war. Besitzer können auch eine Costa Marine-Bank für die zweite Sitzreihe wählen oder vier Release Marine- oder Llebroc-Stühle mit gemeinsamen Armlehnen, klappbaren Polstern und elektrischen Schienen. Die zweite Reihe ist um weitere 3 Zoll erhöht und verfügt über eine Fußstützfläche für bessere Sicht und Komfort. GG Schmitt Transom-Sitze sind ebenfalls erhältlich. VBW verwendet hochwertige Sunbrella Horizon-Bezüge – angeboten mit Diamond/Bentley-Steppnähten – für die Sitz- und Coaming-Polster der V-46. Die Hauptabschnitte der Sitze, Einfassungen und Paspeln können alle farblich auf die Wünsche des Eigentümers abgestimmt werden. Das dreipersonen Lounge-Element, das in die Konsole integriert ist, verfügt über klappbare Armlehnen und ein Bein erhöhendes Design. Es gibt auch einen Zweipersonen-Sitz, der in den vorderen Bereich der Lounge eingelassen ist. Die Steuerbord- und Backbord-FrontSitze verfügen über verfügbare Release Marine Teak-Rückenlehnen. Das Deck-Layout wurde ebenfalls mit einer Mittelstegplattform gestaltet, um den Zugang zum Ankerfach und zur Grundausrüstung zu erleichtern, und bietet auch eine bequeme erhöhte Position zum Werfen.


Fischbarkeit


Das Hardtop-Paket ist mit hochwertigen Komponenten für Angeln und Navigation ausgestattet, darunter Lumitec Mirage-Spreader-Leuchten, Deckenleuchten, eine eingegossene Radarkuppel, einen Sechs-Ruten-Raketenwerfer und eine integrierte Elektronik-Überkopf-Box im Hardtop über dem Steuerstand. Maßgeschneiderte Hardtop-Optionen umfassen Gemlux-Outrigger-Basen und 22' Gemlux-Outrigger, Miya Epoch US-6 elektrische Teaser-Reels (im Hardtop montiert) und Lumitec Razor-Lichtleisten.


Ästhetische Verbesserungen umfassen einen weißen pulverbeschichteten Hardtop-Rahmen und die Option, die Unterseite des Hardtops an die Rumpffarbe anzupassen. Die Valhalla 46 kann mit einem maßgeschneiderten Palm Beach Towers-Gap-Tower oder einem klappbaren Marlin-Tower mit abnehmbarem Sonnenschutz ausgestattet werden.


Eine dynamische und vielseitige Angelplattform, das Deck-Layout der V-46 optimiert die Bewegungsfreiheit und legt Wert auf einfachen Zugang zu allen relevanten Geräten. Live-Bait-Angler

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