Unbekannter FCN Seeschiff

Bootsbeschreibung

Peter Nicholls Ltd FCN seetüchtige Motorkaje.

Aktueller Status

Naht der Fertigstellung als voll ausgestattete seetüchtige Motorkaje mit Inboard-Diesel. Mögliche elektrische oder Hybridantrieb, falls gewünscht.

Peter Nicholls Ltd FCN 65 ft. Jetzt im Ausbau. Seetüchtig nach RCD-Kategorie B oder C.

Historischer Bezug

Im Jahr 2005 wurde eine kürzere FCN, die Princess Matilda von Schauspieler Timothy Spall, in einer BBC-TV-Serie gezeigt, die um Großbritannien auf See kreuzte. Schließlich segelte das Boot in die Ostsee und erreichte Malmö, Schweden, und ist jetzt wieder auf der Themse. Einige Episoden sind noch auf YouTube verfügbar. Vollständige Details zum FCN finden Sie auf unserer Website.

Innenausstattung

Das zum Verkauf stehende Boot bietet viel Platz für:

• Drei Schlafkabinen


• Zwei Badezimmer


• Große, gut ausgestattete Kombüse


• Geräumiges Salon- und Essbereich

Das Steuerhaus bietet viel Platz für Solarpanels.

Es verfügt sogar über eine große zusätzliche Kabine unter dem Vorschiff für zusätzliche Unterbringung, die eine Werkstatt und zusätzlichen Stauraum beherbergt.

Leistung

Der FCN-Rumpf lässt sich leicht durch das Wasser steuern. Wichtig, wenn an einen elektrischen Antrieb gedacht wird, aber auch für Diesel gilt dies.

Es besteht noch die Möglichkeit, das Interieur nach Ihren Wünschen anzupassen.

Außenmerkmale

In Twin-Pack Epifanes Polyurethan mit doppeltem Schwarz auf dem Rumpf lackiert.

Das einklappbare Steuerhaus ist doppelt verglast und lässt sich leicht anheben und absenken, mit leicht lösbaren Edelstahlclips.

Lenkung und Antrieb

Hydraulisches Lenksystem ist installiert, und es besteht die Wahl zwischen Inboard-Dieselmotoren oder elektrischem Antrieb mit Standby-Generator und Solarpanelen.

250 mm Bugpropeller ist installiert, zusammen mit Befestigungen für eine elektrische Ankerwinde.

Wahl zwischen Diesel- oder Elektromotor.

Fenster und Luken

Seitliche Fenster sind doppelt verglast, ebenso die Dachluke.

Fortschrittsbericht

Der Innenausbau ist gut im Gange, viel weiter als auf den Fotos zu sehen ist.

Eine einzigartige Gelegenheit, eine neue Barge schnell zu liefern. Während des Lockdowns gebaut, spiegelt der Preis die Material- und sonstigen Kosten vor der Preiserhöhung wider.