Supermarine Spearfish 32 KAOS

Komentáře výrobců:

Spearfish 32 je vzrušující motorová jachta s nadčasovým designem, postavená především pro vynikající výkon, schopnost proplout vlnami výjimečně dobře a udržet vysoké rychlosti, což jejím majitelům poskytuje vzrušující, ale pohodlnou jízdu. S osvědčeným trupem s vysokým výkonem nabízí tento výrazný tvar trupu vynikající vlastnosti na moři a je skutečným potěšením řídit jej - maximální rychlosti až 45 uzlů lze dosáhnout pro skutečně vzrušující jízdu. Získal ocenění „Vysoce doporučeno“ v kategorii sportovních lodí nad 30 stop na Motor Boat Awards 2022. „... důkladně zábavná sportovní loď s vzhledem, výkonem, ovladatelností a kvalitou stavby, která dokáže zahanbit mnoho svých modernějších konkurentů“. Hugo Andreae, redaktor Motor Boat & Yachting a předseda hodnotící komise.

Tiskové komentáře:

„Pokud hledáte rychlou, neuvěřitelně schopnou víkendovou loď s vnitřními dieselovými motory, je pole mnohem užší než dříve. A toto je skutečně neuvěřitelně schopná víkendová loď. Chcete nastartovat motory v Poole a vyrazit na oběd do Alderney? Žádný problém....“ Motorboat & Yachting Report – Ideální víkendová loď

„Tato filozofie bez kompromisů má za následek pravděpodobně nejlépe vypadající loď kolem 30 stop na vodě. Naprosto zachycuje klasický vzhled Fairey s kulatým, výrazně rozšířeným příďovým dílem, nízkým kokpitem a krásným zakřivením rámu z nerezové oceli, na vrcholu s radarovým křídlem podpíraným světle šedými sloupy… Testovali jsme tuto loď v rozbouřeném Solentu a zjistili jsme, že je skutečně pohodlnější při vyšších rychlostech, kdy trup splynul s rytmem vln, nenuceně je vyhlazoval, a dospěli jsme k závěru, že „V Spearfish 32 žije legenda dál.“ Motorboat & Yachtingzpráva – Nejlepší Retro Loď

„Všichni máme rádi klasiku v nějaké podobě. Ať už je to originál nebo moderní koncept s retro vlivem, kousek minulosti má velký půvab. Nová Spearfish 32 od Supermarine Motor Yachts z Chichesteru je skutečně klasikou, jejímž původním předkem byla loď, která se představila na London Boat Show v roce 1969. Za půl století se toho hodně změnilo, ale úspěch této trupu navrženého Alanem Burnardem nikdy nezmizel z paměti. Při rychlosti 40 uzlů přes zmatek rozvířených vod a trajektové vlny jsem se zamýšlel, zda se námořní architektura vlastně za půl století příliš nezměnila. Toto je moderní loď, ručně stavěná pomocí infuze pryskyřice a vysoce kvalitních materiálů, avšak to, co opravdu záleží, je design trupu, a u Spearfish to platí dvojnásob. Jízda je naprosto vynikající. Sedadla SHOXS byla sotva potřeba, když jsme projížděli chaotickou vodou u Calshot a pak přes a kolem vysokých hřebenů zbylých po Red Jet. Nejen ostrý, rozšířený hluboký V tvar trupu nám umožnil udržet si jistou suchou cestu, ale celková klidná a vyrovnaná chování trupu, které se nikdy nezdá být rozrušené. Nastavení řízení je skvělé a chráněné před většinou větrného nárazu s výhledem přes příď, takže se brzy cítíte ponořeni do zážitku z řízení. Tento člun je schopen opravdu šílených zatáček. S úhlem záďového sklonu 24 stupňů se Spearfish naklání jistým způsobem, který zvládne jen málo lodí. Nemůžete od ní očekávat žádnou negativní reakci, když ji přehazujete z jednoho zámku na druhý. Řízení je lehké, rychlé a dobře vyvážené, a i když je tato loď pravděpodobně zábavnější řídit při sérii tvrdých zatáček, je schopná zvládnout i rychlé plavby po moři. V této oblasti začíná život se Spearfish při 30 uzlech, protože pokud nejsteřítit se do tváře vichru, cokoli pomalejšího se necítí úplně správně. Trup také hraje velkou roli v tomto vysokorychlostním optimu, protože jízda je jistější, zejména při více než 35 uzlech.” Powerboat & RIB

Stavba trupu, paluby a nadstavby:

• Trup s laminátem z isoftalové pryskyřice s prošitými víceosými výztužemi.

• Pokročilé lehké kompozitní techniky začleněny do konstrukce s uzavřenou buňkou sendvičového typu po celé délce.

• Biaxiální výztuhy jsou používány s místními aplikacemi jednostranných vláken.

• Kompozitní materiály jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální pevnost a odolnost s minimální hmotností pro vysoký výkon.

• Paluba je lepená a mechanicky upevněná k trupu po celé jeho délce, což vytváří pevnou a integrovanou jednotku.

• Trup s hlubokým V, navržený Alanem Burnardem.

• Trup je v barvě Ivory White 9010.

• Záď je v barvě Anthracite Grey 7016.

• Barva paluby je v Ivory White 9010.

• Boční pás na střeše je v barvě Anthracite Grey 7016.

• Čára Cavita v červené barvě.

• Trup je nátěrem v základní barvě 2024, s dvěma vrstvami protikorozního nátěru – přelakováno v roce 2025.

Strojní zařízení a převodovky:

• Dvojitá V8 osmiválcová dieselová motor Mercury TDI 4,2L 370hp s turbodmychadly, poháněná přes záďové pohony Bravo 3.

• Společný vstřik paliva, dvojitá turbodmychadla s proměnnou geometrií turbín pro eliminaci turbo lag.

• Aerodynamicky tvarované nasávací kryty zásobují vzduch do motorové místnosti, turbodmychadla, skříní baterií, vnitřního větrání a reverzního klimatizačního systému.

• Výfukové ventilátory odvádějí vzduch vzad od krytů.

• Kryt motoru se zvedá pro přístup k vstupům mořské vody a k motoru.místnost, která je silně zvukově izolovaná proti hluku a výparům.

• Otáčkoměr motoru, tlak oleje, teplota, boost, Ampéry, Volt.

• Alarm motoru a kontrolky varování.

• Ovládání start/stop motoru.

• Odvětrávací ventilátory motorové místnosti.

• Zvuková izolace motorové místnosti.

Propulze a řízení:

• Digitální kotevní systém Mercury Skyhook, kompletní s joystickovým ovládáním plavby.

• Dvojité proti-rotující vysokorychlostní vrtule.

• Zipwake trim interceptory a ovládání.

• Lewmar 2,2 kW TT140mm tunelový thruster s ovládacím panelem na helmě a dálkovým ovladačem.

Elektrické systémy

• 12V DC domácí systém s 220V přístavním napájením.

• Mastervolt CZone 1V DC plně integrovaný elektronický systém s řízením baterií, který zajišťuje elektrické ovládání, stav a alarmy lodi.

• Mastervolt.

• 12V 140 Ah alternátor pro každý motor.

• Přístavní napájení, nabíječka a kabel.

Vodní systémy:

• Tlakový systém teplé a studené čerstvé vody.

• Ohřívač teplé vody.

• Automatické elektrické čerpadlo na odpadní vodu.

• Ruční membránové čerpadlo na odpadní vodu.

• Černá vodní nádrž a ukazatel hladiny.

Navigační vybavení:

• Skleněná konzole s plně integrovaným navigačním systémem Simrad s 2 x NSO 3 EVO3S 16” odolnými displeji na konzoli.

• 7” odolný displej Simrad v salonu.

• VHF rádio Simrad s externím reproduktorem a aktivním příjmem a vysíláním AIS.

Domácí vybavení:

Kuchyně:

• Elektrická varná deska Miele.

• Kombinovaný mikrovlnný a gril Miele.

• Kávovar Miele CAV7445.

• Lednice Frigoboat, kapacita 54 litrů.

WC/Sprcha:

• Umývadlo Lusso v šedém Pietra mramoru.

• Elektrické záchodové zařízení Vacuflush.

• Sprcha spupeční hadice.

• Sprcha na zádi s teplou a studenou vodou.

Topení a větrání:

• Klimma Compact 7 reverzní cyklus klimatizace/topení (7 000 BTU) s ovládáním Vega Mk.3 na skříňce v kuchyni.

Zábava:

• 32” Samsung Full HD chytrá televize na hlavní salónové příčce vpředu.

• Stereo systém Fusion Audio Apollo RA770 s vestavěným Wi-Fi a 4x 6,5” vnitřními reproduktory, s námořním zesilovačem Series 5 Channel a 4x 7,7” reproduktory pro kokpit. Osvětlení:

• LED osvětlení stropu.

• LED osvětlení nízké úrovně / podlahy.

• Zapuštěná LED navigační světla LopoLight.

• Digitální systém změny barev Lumishore ovládaný přes Simrad MFD.

• Osvětlení motorové místnosti.

Ubytování:

Souhrn ubytování:

• 2 lůžka v jedné kajutě.

• Samostatná toaleta/sprcha na pravoboku.

• Kuchyně na levoboku.

• Interiérové truhlářství z kvalitního dřevotřískového materiálu s povrchem Marine, s barevně sladěným koženým čalouněním Foglizio.

• Přepážky v Charcoal Grey Oak / Light Grey / White.

• Truhlářské skříně v Dark Grey / Ice Blue / kartáčovaná nerezová ocel.

• Podlaha kajuty v Esthec Bland de Blanc / Slate Grey, s odtoky vzadu.

• Pracovní deska v kuchyni v Summit 8905.

• Deska na toaletu v Summit 8905

Popis uspořádání od přední části:

Salón:

• Sedací souprava v diamantově šitém koženém čalounění Foglizio.

• Úložné skříňky pod sedáky.

• Stůl v salónu s elektrickým nastavením výšky, sklápěcími listy; přeměna na dvojlůžko.

• Venkovní skříňky a věšáková skříň na zádi.

• Portálové okna.

• Otevírací stropní hatch s roletami asítě proti hmyzu.

• Posuvné dveře s přístupem do kokpitu.

• LED osvětlení nad hlavou.

• LED osvětlení níže / podlahové osvětlení.

• 32” Samsung Full HD chytrá televize.

• Stereo systém Fusion Audio Apollo RA770 s vestavěným Wi-Fi a 4 x 6,5” vnitřními reproduktory, s Marine zesilovačem Series 5 Channel a 4 x 7,7” reproduktory pro kokpit.

Kuchyň na portové straně:

• Dobře velká pracovní plocha.

• Tlaková čerstvá teplá a studená voda.

• Elektrická varná deska Miele.

• Kombinovaný mikrovlnný a gril Miele.

• Kávovar Miele CAV7445.

• Lednice Frigoboat s kapacitou 54 litrů.

• Nerezová dřez Smeg a černý práškově lakovaný směšovač.

• Úložný prostor nad.

• Úložný prostor pod.

WC / Sprchová místnost na pravoboku:

• Tlaková čerstvá teplá a studená voda.

• Umývadlo Lusso z šedého Pietra mramoru.

• Elektrické WC Vacuflush s monitorovacím ukazatelem hladiny v uzamykatelné skříňce.

• Sprcha s umbilikálním hadicovým přívodem.

• Úložné skříňky.

• Kvalitní koupelnový nábytek z černého anodizovaného hliníku.

• Vestavěný úložný prostor.

• Pevné zakryté osvětlení s roletou.

• LED osvětlení.

• Zrcadlo.

• Esthec syntetická teaková sprchová mřížka.

• Automatický odtok sprchové vody čerpadlem.

• Odvětrávací ventilátor.

Vybavení paluby:

Obecné:

• Černý anodizovaný palubní hardware.

• Oblast nad kabinou je protiskluzová a je zde prostor pro volitelnou sluneční terasu před předním sklem.

• Elektrická kotva s navijákem je zapuštěná pod přední palubou a nerezová kotva se sama ukládá.

• Na míru upravené leštěné nerezové zábradlí a příďový zábradlí (přidáno v roce 2024).

• Na míru upravené pohyblivé a výškově nastavitelné zábradlí na zádi z leštěné nerezové oceli (každé zábradlí má jeden montážní otvor).čtvrtletí.

• Nerezové madla na přední části střechy kokpitu.

• Extra zakázková boční madla na radarové oblouky/ rám stanu pro snadnější pohyb vpřed (2024).

• Syntetická teaková podlaha na bočních palubách v Esthec Blanc de Blanc / Slate Grey.

• Syntetická teaková podlaha na přední části střechy kokpitu v Esthec Blanc de Blanc / Slate Grey.

• 8 černých eloxovaných hliníkových sklopných ok.

• 10 zapuštěných držáků na moly s tlačítkovými zámky.

• Černé eloxované plováky na palubní nádrže na palivo a vodu.

• Lewmar VX1L 800 naviják na kotvu.

• Nerezová přední válečková kladka na kotvu.

• Vysoce leštěná nerezová kotva Ultramarine 12 kg.

• 30 m x 8 mm nerezový řetěz.

• LED přední světla (Lumishore měnící barvu).

• Sprcha na zádi Whale s teplou a studenou vodou, na vysouvacím navijáku Poppstar.

• Mokrý bar s nerezovým dřezem a úložným prostorem pod ním.

Kokpit:

• Všechny oblasti kokpitu jsou odolné a odolné vůči povětrnostním vlivům, včetně přístrojů a vybavení.

• Veškeré venkovní čalounění a obložení je dokončeno v námořním vysoce kvalitním vinylu.

• Samonosná podlaha kokpitu.

• Široký, posuvný polykarbonátový přístupový poklop na