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Sunseeker 88 Yacht EXIMIUS
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Sunseeker 88 Yacht EXIMIUS

2.600.000,00 €

Portugal Portugal

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: Großbritanien
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Technische Daten

Modell 88 Yacht
BootstypFlybridge
KategorieMotoryacht
Länge26.88 m
Breite6.41 m
Tiefgang1.97 m
Verdrängung71.3 t
Motoren2
Leistung (PS)1950 PS
TreibstoffSonstige
Max. Geschwindigkeit 51 km/h (28 kn)
Baujahr2011

Beschreibung laut Anbieter


"EXIMIUS" ist ein wirklich einzigartiges und atemberaubendes Beispiel für jede Motoryacht dieser Art.

Dieses Sunseeker 88 Yacht aus dem Jahr 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Sunseeker-Eigentümer gebaut, der das teuerste Modell seiner Art überhaupt schuf, das jemals die Fabrik verlassen hat, mit Annehmlichkeiten wie Wärmebildkameras und Kaltwasser-Nebeljets für das Hardtop auf dem Flybridge.

Verkauft an ihren aktuellen Besitzer im Jahr 2016, der über eineinhalb Millionen Euro investiert hat, um diese Sunseeker auf ein Niveau der Ausstattung zu bringen, das normalerweise nur bei Schiffen ab 40 m zu finden ist.

Unvergleichliche AV-/Sound- und Systemtechnologie, Stabilisierung durch Finnen und Gyroskop, exquisite Gestaltung, neu gestalteter Flybridge-Bereich, "EXIMIUS" muss von jedem in Betracht gezogen werden, der nach einer Motoryacht unter 30 m sucht.

Unterkunft

"EXIMIUS" verfügt über elegante Außenlinien, ergänzt durch das optionale Hardtop auf dem Flybridge, das Schatten über die Partygroße Flybridge mit Bar, geselligem U-förmigem Sitzbereich, Jacuzzi und umfangreicher Sonnenliegefläche bietet.

Die stilisierte portugiesische Bug-Anordnung mit ihrem Tische-Sitzbereich, Sonnenliege und großen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privatere Raum, mit der kürzlich hinzugefügten erweiterten Pulpit-Plattform, die den nutzbaren Raum nach vorne weiter vergrößert.

Eine hydraulische Plattform mit einer Hubkapazität von 650 kg ermöglicht den Zugang zum Achtercockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Teak-Hoch-Low-Tisch.

Die Unterkunft bietet Platz für bis zu 10 Gäste in 4 Kabinen, darunter eine Master-Suite mit großem begehbarem Kleiderschrank, 2 x Twin-Kabinen jeweils mit klappbaren Pullman-Betten und eine Doppel-Kabine vorne mit eigenem Zugang und einem großen begehbaren Kleiderschrank.

Sie kann auch bis zu 4 Crew-Mitglieder an Bord haben, mit zwei Crew-Kabinen und separater Kombüse.

Zeitloses Design,schöne Einrichtungsgegenstände und üppige Sitzgelegenheiten ziehen sich durch das gesamte Interieur, um eine elegante und komfortable Atmosphäre zu schaffen.

Zusätzlich

Navigation, Kommunikations- und Antriebssysteme
2 x Attwood VisionAir Steuerstände anstelle der L-förmigen Sitzbank auf der Steuerbordseite im vorderen Bereich.
2 x Neue Raymarine GS195 Radar/Chartplotter am Steuerstand auf dem Hauptdeck, 2 x Neue Raymarine GS165 am Steuerstand auf der Flybridge, Neues Raymarine Autopilotsystem mit Steuerungen an beiden Steuerständen und ein neues Radar, das 2018 auf dem Bogen montiert wurde.
2 x Seakeeper 9 Gyrostabilisatoren im Maschinenraum, die bei Ankerliegepositionen für null Rollen sorgen. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin Stabilisierungssystem.
2,4 Meter Whip-Antenne für FM-Radio, passend zur VHF-Antenne auf dem Radar-Bogen.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums.
Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle des Standardmodells.
Kompassschwung und -einstellung mit Korrekturkarte.
Digitale Bar-Chart-Anzeige für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle des standardmäßigen analogen Messgeräts.
Echopilot FLS Platinum Sonar mit nach vorne gerichteter Sonar-Ansicht und Anzeige an beiden Steuerständen.
Erweiterter Kraftstofftank mit insgesamt 8.500 Litern.
Fester Motorsteuerstand im Heckcockpit (mit Motorenhebeln, Stop- & Start-Tasten und Trustersteuerung).
Kraftstoff-Poliersystem.
Hydraulik - Trac Star Digitale Fin-Stabilisator-System, das bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten vollständige Rollkontrolle bietet und bei Stillstand oder Ankerliegepositionen eine erhebliche Rollreduzierung ermöglicht.
Throttle- und Trustersteuerung auf die linke Seite des Steuerstands verlegen.
Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generatoren.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radarscanner und -sockel anstelle des Standardmodells.
Raymarine AIS500 Class B Transceiver mit Antenne.
Raymarine DSM300 Netzwerk-Soundermit Transducer.
Raymarine E120W - 12,1" Widescreen zusätzlicher Farbrepeater auf der Flybridge.
Raymarine G-Series kabellose Tastatur zur Steuerung der E-Series Geräte über den Crew Mess TV.
Raymarine ST70+ Farbgeschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
Raymarine T450 Wärmebildkamera auf dem Steuerhausdach montiert (der Horn, um zur Flybridge-Hardtop zu wechseln). Signal wird an beide Steuerstände sowie an die Master-Kabine, den Salon und die Crew Mess TVs übertragen.
Raymarine Windanzeige und Windtransducer-Pod.
Signal von Raymarine E-Series wird an die Master-Kabine, den Salon und die Crew Mess TVs übertragen.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standardmodells.
Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standardmodells mit 3 Handsets: Hauptsteuerstand, Flybridge-Steuerstand und Crew Mess.
SPOT Satelliten-Tracker.
Der KVH V7 Satellitenkommunikationssystem-Dome wurde durch 2 zusätzliche KVH M9 Satelliten-TV-Domes ersetzt, die Zugang zu 1000 TV-Kanälen auf allen vier europäischen Satelliten bieten, um eine unterbrechungsfreie TV-Versorgung zu gewährleisten.
Yacht Controller installiert.

Elektrische Systeme
1 x externer 240V europäischer AC-Steckdose an der Heckwand im Motorraum.
1 x externer 240V europäischer AC-Steckdose im Batterietrennschalter-Schrank, mit eingeschnittenem Schranktür im Achtercockpit.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampen mit QCY/12/IV Schirm, positioniert auf den Nachttischen beiderseits des Bettes im vorderen VIP-Schlafzimmer.
2 x externe 240V europäische AC-Steckdosen im Nassbar-Schrank, mit eingeschnittenem Schranktür im Flybridge.
2 x kleine runde LED-Leuchten an den Seiten der Stufen, anstelle der standardmäßigen Mittellampe.
2 x Tischlampen vom Typ Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem Elfenbein-Seidenschirm (Standardpositionen) im Salon und im Essbereich.
2 xTimage flexible Arm-Leseleuchten anstelle der Standardbeleuchtung in den Gästekabinen Backbord und Steuerbord im Heck.
2,4 Meter lange Whip-Antenne für FM-Radio, passend zur VHF-Antenne auf dem Radar-Arch.
2-Ring-Keramikkochfeld im Crew-Mess im Heck.
Klimaanlage - Auf Tropical-Spezifikation aufgerüstet.
Die Klimaanlagen-Luftverteiler wurden auf leisere AHDC-Einheiten aufgerüstet.
Alle Innenbeleuchtungen wurden durch LED ersetzt.
Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um 2-Phasen-Küststrom zu empfangen und das elektrische System bei Nicht-Kompatibilität mit der 1-Phasen-System an Bord mit zusätzlicher Leistung zu versorgen.
Einbruchmeldeanlage - Superyacht-System - Sensoren an allen externen Zugangsstellen mit Swipe-System zum Aktivieren und Deaktivieren.
CCTV-System mit Kameras im Achtercockpit, am Überhang der Flybridge (für die Badeplattform), am Hardtop der Flybridge (für die Aussicht auf die Flybridge) und zwei im Maschinenraum, inklusive Quad-Board für 4 von 5 Kameras - Signal wird an beide Steuerstände sowie an das Haupt- und das Crew-Mess-TV übertragen.
Deckenleuchten, die den Deckenleuchten im Überkopfbereich entsprechen, anstelle der Standard-Feature-Leuchten im Salon und im Essbereich.
Geschirrspüler auf Vollgröße und integriert in der Kombüse aufgerüstet.
Elektrischer Multifunktionsofen - Miele, anstelle des Standardofens in der Kombüse.
Elektrik - Isolations-Transformator.
Elektrik - Nahtloser Übergang. Eine empfohlene Zusatzoption, die einen nahezu nahtlosen Übergang für AV-Geräte beim Wechsel zwischen Küstenstrom und Generatoren sowie beim Wechsel zwischen Generatoren durch eine unterstützte Stromversorgung via Inverter ermöglicht. Es gibt keine Stromausfallperiode während des Wechsels, und es hilft auch, empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit zu schützen.
Generatoren aufgerüstet auf zwei Kohler 28 kW 50 Hz mit superleisen Schalldämpfern anstelle der Standard-Kohler-Generatoren.25 kW 50 Hz.
Neue farbwechselbare LED-Lampen, die an der Außenbeleuchtung auf niedrigem Niveau installiert sind, alle gesteuert durch das Control 4-System.
Deckenbeleuchtung soll an Dimmer-Schaltern sein.
Tragbare Luftkompressoreinheit mit Steckdosen im Transom-Fach, im Vorschiff-Fach und im Maschinenraum.
Ein einzelner europäischer AC-Steckdose ist am äußeren Ende des Bücherregals hinter der Beobachtungssitzgruppe montiert.
Ein einzelner europäischer AC-Steckdose ist am äußeren Ende des Bücherregals hinter der Beobachtungssitzgruppe montiert.
Kleiner Mikrowellenherd im Küchenbereich.
Tischlampe Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbein-Seidenschirm anstelle des Standard-Schirms im Hauptschlafraum.
Waschmaschine & Trockner - Separate Waschmaschine und Trockner anstelle der Standard-Kombinationseinheit im Crew-Mess.
Weinkühlschrank im Salon.

Entertainment-System Extras
Ein 55" Aqualite LED-Outdoor-TV ist an einem klappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des Achtercockpits montiert.
Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für Fernseher, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4s, Mac-Festplatte & Minimix-System bietet.
Zusätzliche eigenständige USB-Ladesteckdosen im ganzen Boot installiert.
Ein zusätzlicher 42" Panasonic LED-Spiegel-TV ist an der Seite des Day Head-Wandstücks im Salon montiert.
Bang & Olufsen AV-Upgrade
Maßgeschneidertes elektrisches Klappsystem für den B & O LED-TV im Mittelraum-Hauptschlafraum.
KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Client-Liefer-HD, aufzeichnungsfähigen Decodern - Salon, Hauptschlafraum, vorderes VIP-Schlafzimmer. Das Signal vom Salon-Decoder wird an die Gästezimmer Steuerbord und Backbord sowie an das Crew-Mess weitergeleitet.
KVH V7 Satelliten-Kommunikationssystem inklusive PABX und WLAN-Router mit 2 x BeoCom 2.Telefone (Tischmontage, Aluminium-Finish): Master-Kabine und vordere VIP-Kabine sowie 1 x BeoCom 5 (einschließlich Tisch-Installationslautsprecher in Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Wandmontage): Hauptsteuerstand, Kombüse und Crew-Raum - NUR Telefone in Master-Kabine und Salon dürfen für ausgehende Anrufe verwendet werden.
Mac Mini mit Apple Wireless Tastatur und Maus, verbunden mit dem V7 Router und einem Client-3G-Router im Salon und Essbereich.
PlayStation 3, verbunden mit dem Fernseher, montiert im Kleiderschrank in der achteren Steuerkabine.
Standby-Frischwasserpumpe - mit separatem Ansaug- und Sieb, das vom Tank gespeist wird und separat in den Hauptwasserkreislauf einspeist.
Unterwasserlichter - Aqualuma Series 6 weiße LED-Weitwinkel: 4 über die Transom und 2 achtern auf jeder Seite.

Deck-Upgrade
1 x klappbarer Blattschirm mit Naturteak-Top und poliertem Edelstahl-Drahtstützpfeiler.
2 x Edelstahl-Schleppstangen, die für jede achtere Flaschenhalterschiene erforderlich sind (horizontal an der Außenkante positioniert).
Ein 7000-Watt-JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, einschließlich Subwoofern und 4 Verstärkern. Ein zusätzlicher Batteriebank mit 4 x 24V 25-Ampere-Batterien und 2 x zusätzliche 24V-Batterieladegeräte, die im Maschinenraum installiert sind, um dieses AV-System zu betreiben.
Verstellbarer Rückenlehne für die vordere Sonnenliege.
Hintere Cockpit-Tisch mit festem, einteiligen Deck, gleicher Größe wie Standard, mit Naturteak-Top und 2 x polierten Edelstahl-Drahtstützpfeilern anstelle des Standard.
Airhorn auf Doppel-Kahlenburg (installiert auf dem Hardtop der Flybridge) aufgerüstet.
Alle Außensprechanlagen werden lackiert, um die Gel-Farbe zu entsprechen.
Hintergrundbeleuchtete Edelstahl-Schilder (kühles Weißlicht).
BBQ-Grill - Kenyon Grill anstelle des standardmäßigen Keramik-Grillrosts auf der Flybridge.
CamperAbdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Trägern, wie bei Sunbrella Plus 5020 Natural).
Blockaden auf der Plattform für Williams 445 Jet Tender.
Schott am Zugangsklappe am oberen Ende der Treppe vom Achtercockpit zum Flybridge-Deck - Klappe aus klarer Acryl, passend zum Flybridge-Bildschirm.
Komplett neues, maßgeschneidertes Layout auf der Flybridge, einschließlich; Neues Jacuzzibecken mit ausklappbarer Sonnenliege, neues zentrales Sitzcluster mit Windschutz, neuer klappbarer Teakholz-Tisch mit Hoch-/Niedrigmechanismus, neue Bar (normalerweise an der 40m Sunseeker montiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55-Zoll Aqualite LED-Outdoor-TV, das an einem klappbaren elektrischen Mechanismus im Hardtop montiert ist, sowie eine AV-Anschlussdose, um eine freistehende DJ-Deck zu ermöglichen.
Kühles Wasser-Mist-System für das Hardtop der Flybridge - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der ausziehbaren Überdachung.
Maßgeschneiderte Sonnenschirmbasis auf dem Vorschiff, um einen 3m x 3m Sonnenschirm zu beherbergen.
Maßgeschneiderte Pulpit-Plattform mit abnehmbaren Edelstahl-Handläufen und integrierter LED-Beleuchtung auf niedriger Ebene.
Außenkissen sollen zu 50 % aus weichem und zu 50 % aus hartem Schaumstoff bestehen.
Upgrade der Außenbeleuchtung auf Cantalupi LED (kühles Weißlicht).
Flybridge Cockpit Tee

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