St Francis 460 Hybrid Carolina Red

2024 St. Francis 460 Hybrid "Carolina Red" 3-Kabinen 3-Köpfe Eigner-Version | US-Zoll bezahlt
FRÜHER AUF DER ANNAPOLIS SAILBOAT SHOW 2025 AUSGESTELLT
Der St. Francis 460 Hybrid ist ein ultra-moderner, schnelles Kreuzfahrercatamaran, der das renommierte St. Francis-Erbe verkörpert. Mit einer geschützten Steuerstation, großzügigem Innenraum und der gleichen außergewöhnlichen Leistung wie sein preisgekröntes Schwesterschiff, der St. Francis 50, ist dieses Modell sowohl für den anspruchsvollen Segler als auch für globale Abenteurer gebaut. Carolina Red ist ein Paradebeispiel für dieses fortschrittliche Design. Für Langstrecken-Effizienz gebaut, verfügt sie über eine Schaumstoffsandwich-/Marineply-Konstruktion mit vollständig carbonummantelten Rümpfen. Ihr Hybrid-Antriebssystem kombiniert zwei 57-PS-Yanmar-Dieselmaschinen mit 10-kW-Elektromotoren und bietet Leistung mit umweltbewusster Vielseitigkeit.

Weitere Highlights

• Hybrid-Diesel-Elektro-Antrieb: Zwei 57-PS-Yanmar-Motoren mit 10-kW-Elektromotoren für effizientes, leises Cruisen.


• 3200W Solar + Lithium-Strombank: Großflächige Solaranlage mit MG LifePO-Batterien für volle Off-Grid-Fähigkeit.


• Dual 110V/220V Elektrisches System: Weltbereite Stromversorgung, kompatibel mit jeder Landstromanschluss.


• Premium North Sails Inventar: Vollständiges Segelset mit elektrischen Winschen und Furlern für einfaches, leistungsorientiertes Segeln.


• Kommerzielle Kraftstoff-, Wasser- & Sicherheitssysteme: Einschließlich Kraftstofffiltration, Hochleistungs-Wasseraufbereiter, Feuerlöschsystem und fortschrittliche Tanküberwachung.

Im Inneren sorgt das helle und moderne Interieur, das durch große Fenster und Deckluken verbunden ist, die den Wohnraum mit dem Meer verbinden. Jedes Element der Carolina Red wurde für Komfort, Sicherheit und ernsthaftes Cruisen entwickelt. Sie garantiert Eleganz, Raum und Geschwindigkeit auf jeder Seemeile.

Antrieb & Steuerung

• Kraftstofftanks: 2 x 300L postgehärtete Vinylester-Kraftstofftanks


• Inspektionsdeckel auf jedem Kraftstofftank


• 2 x Edelstahl-Decksfüllstutzen


• Kraftstofftank-Interlink, um die Tanks auszugleichen


• WEMA Tanküberwachungssystem für 8 allgemeine Benutzereingaben (2 Diesel, 2 Wasser, 2 Abwassertanks & 2 Reserve)


• Motoren: 2 x Hybrid Marine Yanmar 4JH57 57-PS-Hybrid-Dieselmotore mit 58,8 kW, Wellenantrieb und 10 kW Elektromotoren


• Stunden: Backbord 400 | Steuerbord 400


• Keenan MK60DP/K60DP Kraftstoff-Poliersystem


• 2 x Yanmar B-25 Instrumententafeln


• 2 x VETUS Rohwasserfilter


• 2 x VETUS Abgassysteme


• 2 x Abgassysteme


• 2 x Abgas-Entlüftungsventile gegen Siphonbildung


• 2 x Rule Motorraum-Absauggebläse


• 2 x Fireboy-Xintex #MA0450NVC automatische und manuelle gasgefüllte Feuerlöscher – inklusive Hitze- und Rauchmelder, Motorschutzsystem und Steuerstand-Statuspanel mit akustischen und visuellen Alarmen


• 2 LED-Leuchten in jedem Motorraum


• GRP-Motorböden


• Schwarzer Sondor-Schallschutz (feuerhemmend, nicht absorbierend, CE-geprüft)


• 2 x Kohlenmonoxid-Überwachungsgeräte


• Getriebe: 2 x Tamarix Marine SS F51 Duplex 35mm Durchmesserwellen mit P-Halterungen, Heckrohren und PSS PRO Wellenabdichtungen


• Propeller: 2 x Hydralign 18×14 Federelemente mit Linksrotation vom Heck

Lenkung: Hydraulisches Lenksystem von Lecomble & Schmitt

• Ledergeschütztes Edelstahl-5-Speichen-32 Destroyer-Lenkrad


• 1 x Hydraulischer Bulkhead-Mount-Lenk-smart-Pumpe mit 2 Lecomble & Schmitt Zylindern


• Ausbalancierter Spade-Ruder, ausgelegt für das Austrocknen


• Anodisierte Aluminium-Heckklappenarme


• Passende Jefa-Ruderlager


• Edelstahl-Notfall-Heckklappenarm mit Edelstahl-Zugangsklappe, abnehmbar mit Winschgriff

Segel, Takelage & Deckhardware

• Winschen: 3 x Harken 46.2 ESTA 2-Gang-Elektrowinschen für die Hauptwinsch


• 2 x Harken 46.2 ESTA 2-Gang-Elektrowinschen für die Hauptwinsch


• 1 x Harken 46 ST manuelle Aluminium-Selbstwendewinsch auf dem Mast


• 2 x 10 Verriegelungshandgriffe


• 1 x Antal Elektrischer Seilfahrer 700W für den Haupt-Travel


• Segelbestand:


• Großsegel - Graues North Sails Ultra X Dyneema mit 3 Reffs und 6 Batten – vollgebatet mit Lazy Jacks und Sunbrella-Grafit-Stackpack


• Furling Genoa - Graues North Sails X Dyneema-Seilvorstau und Rollreff-Struktur mit UV-Schutz an Leech und Fuß


• Gennaker - Rotes North Sails G2 Cruising Nylon mit Snuffer


• Code 65 - Graues North Sails Stormlite 510/210


• Sturm-Großsegel - North Sails Polyester-High-Visibility 10oz


• Mast, Spieren & Takelage:


• Sparcraft Doppelspreizermast und -baum aus anodisiertem Aluminium mit vorderem Querträger


• Cap Shroud Kettenplatte


• Harken Battcar-System C


• LED-Spreader-Leuchten


• Alle Navigationslichter LED


• Stroboskoplicht am Mast


• Bowsprit und Wohnen


• Radarhalterung


• Selden CXe45 4,5T elektrisches Furlingsystem für Code 65 (Schutzschalter und Magnetventil inklusive)


• Laufendes Rigging:


• 1 x Hauptsegelleine Marlow Doublebraid 12mm x 40m mit Block


• 2 x Genua-Leinen Marlow Doublebraid 12mm x 16m


• 5 x Dyneema Fallen: Haupt, Genua, Toplift, Code 65, Sturmsegel


• 1 x 8mm Genuafurling-Leine


• 1 x 8mm Code 65 Furling-Perlonlinie


• Großsegel-System:


• 1 x 32mm Traveller-Schiene


• 1 x 4-Tonnen Traveller-Karre


• Traveller-Steuerung und Block


• 1 x Lewmar 10-12mm Doppel-Traveller-Jammer


• 5 x Harken 75mm Einzel-ESP-Blöcke


• 4 x Harken 75mm Einzel-ESP-Aufständer


• 2 x Lewmar 12-14mm Doppel-Jammer


• Genuasystem:


• Profurl NDE C420 24V elektrisches Furlingsystem (Steuerkasten und Schutzschalter inklusive)


• 2 x 1,8m Schienen mit Endstopps


• 2 x Karre


• 2 x Lewmar 12-14mm Jammers


• 1 x Lewmar 8-10mm Rollfurling-Jammer


• 2 x Harken 57mm ESP Fußblöcke


• 1 x Harken 57mm ESP Einzelblock


• Gennaker-System:


• Dyneema Fallen


• 2 x 100mm ESP Fußblöcke hinten


• 2 x 75mm Standup-Blöcke im Bug


• 2 x Marlow Doublebraid 12mm x 22m

Sanitär- & Wassersysteme

• Frischwassersystem:


• Wassertanks: 2 x 90 Gallonen (340L) Tanks


• 2 x Edelstahl-Decksfüllstutzen


• 2 x Whale wasserdichte klare Inspektionsluken


• 2 x WEMA Tanküberwachung Systeme


• Tank sind verbunden, um den Wasserfluss zwischen ihnen zu ermöglichen


• Wasserpumpen: 2 x SHURflo Frischwasserpumpen


• Akkutanks: 2 x 8L


• Wasseraufbereiter: Eco-Sistems S60 Pro 2 kompakter Wasseraufbereiter 15 GPH (60 L/HR)


• Warmwasserbereiter: 2 x 40L Isotherm Colorifier mit Heizelement und Thermostat (Back- und Steuerbord-Lazarette)


• Grauwassersystem:


• 3 x Whale Grauwasserpumpen


• Vorrichtung für belüftete Waschmaschine/Trockner inklusive Belüftung, Sanitärinstallation und Verkabelung


• Schwarzwassersystem:


• 2 x 21,1 Gallonen (80L) VETUS Abwassertanks & elektrische Mischerpumpen (WEMA überwacht)


• Schmutzwasserpumpsystem:


• 4 x 1100 gph Rule automatische elektrische Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern und Alarmen


• 2 x 1100 gph Rule elektrische Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern, manueller Übersteuerung und einem Statuspanel am Steuerstand mit akustischen und visuellen Alarmen


• 2 x Whale manuelle Bilgepumpen

Elektrik & Energieverwaltung

• Batterien:


• Hausbatterien


• 48V DC: 6 x MG LifePO4 Batterie 25,6V/304Ah


• 24V DC: 2 x MG LifePO4 Batterie 25,6V/304Ah


• Motoren - 2 x Victron Energy AGM 12V/90Ah Tiefzyklusbatterien – können unabhängig oder gemeinsam geschaltet werden


• Wesentliche Batterie - 12V DC: 1 x Victron LifePO4 Batterie 12,8V/100Ah


• Stromversorgung:


• Landstrom:


• Doppel 110V/240V


• Marinco 25ft EEL Landstromkabelsatz 50A 125V/250V


• Solarenergie: 8 x 400W Maxeon SunPower Solarmodule


• Victron SmartSolar 75/15 MPPT SolarladereglerLaderegler


• Lichtmaschinen - 2 x 12V-125A


• Energieverwaltung:


• Digitale Zonen-Schalteinheit mit 10 Bildschirmen und Wireless-Interface


• Victron Quattro 12/5000/120 Wechselrichter/Ladegerät


• Victron MultiPlus 12/5000/120 120V VE.Bus


• Victron Octo Color Control GX Display


• 2 x ProSafe FailSafe FS60 galvanische Trennschalter


• 1 x BEP 24V DC-Verteilerkasten mit DC-Systemmonitor


• 1 x BEP 110V AC-Verteilerkasten mit AC-Systemmonitor


• 12V LED-Leuchten:


• Bugkorb – 8 x im Bugkorb + 2 Leselichter mit USB-Eingang in jeder Koje


• Sternbugkorb – 9 x im Sternbugkorb + 2 Leselichter mit USB-Eingang in der Koje


• Motorraum – 6 x in den Motorräumen, inklusive Nachtlichter an den Motorraumtüren


• 11 x im Salon, an der Navigationstation und in der Kombüse


• 18 x im Cockpit, an den Heckstufen und Schwimmlichter


• 6 x Navigation, Fahrt, Segeln


• 14 x weiße/rote schaltbare Nachtlichter unter dem Schrank


• Zusätzlich rotes Nachtsichtlicht in der Kombüse, an der Navigationstation, am Steuerstand


• Steckdosen für Wechselstrom (AC):


• 12 x 110V mit USB


• 9 x 110V GFCI


• 6 x 220V mit USB


• Steckdosen für 12V: 3 x im Salon, in der eingelassenen Ablage, an der Navigationstation und am Steuerstand

Elektronik – Navigation

• Navigation:


• B&G Zeus S-12 Kartenplotter und Halo20+ Radar-Set


• B&G V60-B: VHF DSC Funkgerät mit integriertem AIS-Sender und -Empfänger


• B&G H60 kabelloses Handgerät für VHF-Funk


• B&G NAC-3 Autopilot-Kernpaket (Hochstrom-NAC-3-Autopilot-Computer, Precision-9-Kompass & RF-25 Ruder-Feedback-Einheit)


• B&G Triton Autopilot-Controller und 4.1-Display


• Windfahne


• EC1-100 Universal-Engine- und Steuerungsinterface


• B&G Mast-Kamera

Anker- & Festmacher

• Anker:


• Ankerwinde - 1 x Maxwell HRC10-10 elektrische Ankerwinde für 10mm Kette oder 16mm Seil


• Hauptanker - 1 x 88lb (40kg) Rocna MK2 verzinkter Anker


• Ankerleine - 100m x 10mm Kette


• Sekundäranker - 1 x 21lb (9,5kg) Fortress FX 37 Sekundäranker


• Bridle - Para-Ankerung und Anker-Bridle-Montagepunkte auf Querbalken


• Anker-Bridle und Ketten-Schwenkverbinder


• Kettenzähler - Maxwell AA560 Kettenzähler am Steuerstand


• 2 x robuste Polsteraugen an den Heckspiegeln für Anker/Drogue


• Festmacher:


• Festmacherleinen - 16mm Festmacherleinen, 3 x 9m und 3 x 16m


• Schäkel:


• 5 x Fendertex C84 graue zylindrische Fender mit marineblauen Stoffabdeckungen


• 1 x Fendertex S8