Oyster 46 Seashells of St James

PREIS REDUZIERT

Seashells of St James ist ein hervorragendes Beispiel für die hoch angesehene Oyster 46. Die 46 ist eine Yacht, die echte ozeanfähige Fähigkeiten mit einer Größe von knapp unter 47 Fuß verbindet. Sie stellt den „Sweet Spot“ in Oysters Linie dar: groß genug, um echten Offshore-Komfort zu bieten, aber gleichzeitig kompakt genug, um in engen Häfen und Marinas selbstbewusst manövrieren zu können.

Die Handhabung steht bei dieser Yacht im Mittelpunkt. Mit ihrem elektrischen Mast-Reffsystem, den angetriebenen Hauptwinschen, elektrischem Vorsegel-Reffsystem und Bugstrahlruder kann Seashells of St James auch in anspruchsvollen Bedingungen selbstbewusst mit kleiner Crew gesegelt werden. Ihr Segelplan ist modern und effizient, mit einem neuen North Sails 3Di Ocean Großsegel und Genua aus dem Jahr 2025, die sowohl Leistung als auch Zuverlässigkeit für die kommenden Jahre gewährleisten.

Unter Deck bietet sie sechs komfortable Schlafplätze in drei Kabinen, mit einem hellen und luftigen Decksalon, amerikanischer Eichenholzverkleidung sowie einer gut ausgestatteten Pantry und Navigationsstation. Die Verarbeitungsqualität und das Finish sind unverkennbar Oyster – robust, elegant und für sicheres, komfortables Leben auf See ausgelegt.

Unter aktueller Eigentümerschaft hat sie sich umfangreich im Mittelmeer, in der Karibik und Neuengland bewährt, stets professionell gewartet und gepflegt. Ihre kürzlichen Überholungen, Upgrades und die neue Segelgarderobe machen sie zu einer echten „Ready-to-Go“-Yacht für das nächste Abenteuer.

Für Segler, die eine hochwertige Bluewater-Yacht suchen, die Seetüchtigkeit mit handhabbarer Größe und einfacher Bedienung verbindet, ist Seashells of St James eine außergewöhnliche Gelegenheit, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Frühzeitige Besichtigungen werden empfohlen.

HERSTELLERKOMMENTARE

Der von Rob Humphreys entworfene Ersatz für die Oyster 45/47, die 46 trägt ihren Beam aft, verbessert die Stabilität bei Wind von hinten und ermöglicht eine viel größere Eignerkajüte. Ihr längerer Wasserlinie, breiterer Rumpf und größeres Rig führen zu einer erheblichen Leistungssteigerung.

Ihr großer Zentralcockpit profitiert vom zusätzlichen Rumpf und den Erkenntnissen aus ergonomischen Studien sowie jahrelanger Segelerfahrung. Gute Kopffreiheit im gesamten Bereich mit einem Drei-Kabinen-Apartment-Layout, das sechs Personen komfortabel schlafen lässt, ohne auf die Saloon zurückgreifen zu müssen. Zwischen 2005 und 2012 wurden neunundzwanzig 46er gebaut, bevor das Design weiter verfeinert wurde, um die 475 zu schaffen.