Sceptre 43 Pasifik Rüzgarı

Bu tekne gerçekten MUHTEŞEM bir teklif. VE - yaklaşan Anacortes Tekne ve Yat Fuarı ruhuyla, talep edilen fiyat 30.000$ düşüyor! Lütfen PACIFIC WIND'i bu kadar özel kılan nedir görmek için okumaya devam edin ve ciddi ilgisi olanlar randevu almak için lütfen iletişime geçsin.

Genel Tanım

• 
  PACIFIC WIND benzersiz düşük profilli pilot ev tasarımına sahip, çok yüksek standartlarda inşa edilmiş ve hâlâ olağanüstü durumda olan bir tekne.
  
• Klasik performans kruvaziyer tasarımıdır, orijinal Sceptre 41 1982 yılında inşa edilmeye başladı ve 1993 yılına kadar 53 gövde teslim edildi.
• Güncellenmiş ve transom uzatılmış Sceptre 43 versiyonu 1995 yılında üretime başladı ve 12 gövde teslim edildi, bunlardan PACIFIC WIND serinin #9'udur.
• Sceptre 43, ek su çizgisi uzunluğu için şeker-kupa transom, arka tarafta daha fazla yedek batarya, yüzme platformu ve geliştirilmiş estetikler sundu – yürüyüş geçiş transomu, dinghy binme, yüzme/dalış operasyonları ve su üstü kurtarma işlemlerini kolaylaştırır
• Her iki versiyon da sağlam FRP gövde yapısına sahiptir; güverte ve ev, Baltek uçtan uca balsa ile çekirdeklidir
• Başlangıçta ince giriş ve derin gövde bölümleri (yük taşıma kapasitesi için); uzun, cıvatalı, seyir fin keel ve skeg asılı dümen (3 yataklı)
• Çift yaylı, direğe yerleştirilmiş mızrak direkli rig, kesici kabiliyetine sahip – zincir plakaları, gövdenin her iki tarafında önde ve arkada uzanan 4" alüminyum borulara mekanik olarak sabitlenmiş ve büyük FRP dizilere yerleştirilmiştir
• Çok yetenekli, mavi su, hızlı kruvaziyer, derin ve konforlu bir kokpit ile benzersiz düşük profilli pilot evi tasarımıyeni fırın & hatlar 2018
• Profesyonel inceleme ve yeniden düzenleme için direk ve boom çıkarıldı ve tüm yeni ayakta rigging 2018
• Tüm makara, bloklar, halatlar, spinnaker direği, hidrolik backstay ayarlayıcı, kavşaklar vb. yenilendi/yapıldı 2018
• Yeni vinç şanzımanı ve anahtarlar 2018
• Paslanmaz çelik, kaplamasız yaşam hatları ve pelikan kancalı kapılar 2018
• Sahipler eyalet dışından - tekneye uzun süreli ayrıldıklarında, her zaman PACIFIC WIND 'i “depolama” modunda bırakırlar, yerel bir teknisyenle sözleşmeli olarak sistemleri kontrol eder ve motoru düzenli olarak çalıştırırlar – olağanüstü özen!

Özellikler

Özellikler & Tanım (Sahipler Tarafından)

:

Yeni pleksiglas kapılarla geçilen yolda, hemen yükseltilmiş pilot ev tasarımının içsel değerini fark edersiniz: 240 derece geniş görüşler, oturma seviyesinde. Diğer yelkenli teknelerde yaşanan “aşağıda” hissetme yok.

Sol tarafta açık bir mutfak, çift paslanmaz çelik lavabolu, kapaklı; Grohe çıkarılabilir musluk; sabun dağıtıcısı; Gusher ayak pompalı musluk ve Seagull su filtresi dağıtıcısı. 3 ocaklı Force 10 sarkıtlı ocak, seaway potholderlar ve özel kasap tahtası kapaklı, geniş iki bankalı derin buz dolabı, dondurucu bölmesi, özel raflar, ikinci yedek Novacool eleman ve pompa ile. GE mikrodalga fırın. Ayrıca bol çekmeceli ve kiler dolaplı depolama alanına entegre iki büyük teak kaplı depolama kutusu ve Corion tezgahlar. Sağ tarafa özel bir yatak odası, asma dolap, çekmeceler, aydınlatma ve üç liman penceresi ile donatılmıştır. Yat yatak takımı, özel uyarlanmış yatak örtüsü ve iki uyarlanmış çarşaf içerir.

Bir Frig-O-Boat dondurucu, Guardian monitör/kontrol paneli ile yeni yatak odası özel yastıklarının altında yer alır ve ayrı depolama alanlarına erişmek için bölünmüştür. Bu alan, istenirse tüm yatak yastıklarını korumak için vinil özel kapakla kaplanmıştır. Depolama, çok sayıda yedek pompa ve filtre, yedek alternatör ve bağlantılarıyla regülatör ve Boson sandalyesini içerir.

Salon, dış güverte seviyesinin üzerinde görüş sağlayan ayarlanabilir yüksekliğe sahip kaptan iç dümen sandalyesi ile donatılmıştır. Özel harita masası bankı, depolama ve harita rafı ile. Yükseltilmiş bir oturma grubu ve ayarlanabilir teak masa vardır. Sandalye, bank ve oturma grubu 2024 yılında yeniden döşenmiştir. Salon genelinde geniş depolama alanı mevcuttur. IC-M802 SSB radyo, modem, Alpine stereo ve Sirius antenli CD çalar ve özel hoparlör sistemi bulunur.

Tüm Lewmar pencereler (5) ve ekranlar – birlikte yolcu bölmesi pleksiglası ile – 2024 yılında değiştirilmiştir.

İleriye doğru, mastın basamaklı kısmından aşağı doğru hareket ederek salon döşemesiyle bitişik gömme büro, asma dolap, çekmeceler ve daha fazla depolama alanına ulaşılır; sağda ise yeni sump pompası ile ayrı duş alanına sahip bir tuvalet bulunur. Ayna kaplı ilaç dolabı ve Corian tezgahı. Yeni Raritan tuvalet ve tüm yeni sani-hortum 2024 yılında değiştirilmiştir. Yeni bir geçişli gövde, yeni değiştirilmiş tutucu tank ve v-berth altındaki makerator için yerleştirilmiştir. Duş ve tuvalet için zemin, özel teak çıkarılabilir zeminle kaplanmıştır. Espar hidronik ısıtma, iki büyük havlu askısı sırası boyunca çalışır. Duş, ayrı aydınlatmalı ve ters çevrilebilir güneş fanı ile donatılmıştır. Duş, filtre üzerinden bilge.

V-berth, kolay erişim için bölümlenmiş yeni özel döşemeli Pullman tarzı yatak, özel raflar, özel uyku takımı içeren yat ve iki takımlı çarşaflar dahil yat kıyafetleri içerir.

Sugar scoop'a çıkarılabilir geçişli transom, özel yapım entegre scoop yüzme merdiveni, iki tanklı propan dolabı ve sıcak-soğuk su duş sistemi ile donatılmıştır. Çıkarılabilir vernikli içecek- dürbün tutucu ve ön gözetleme tablası. Teak güverte döşemesi ve oturma alanı. Üç büyük erişilebilir dolap ve motor erişimi. Teak direk basamağı oturacağı.

Motor:

• Yanmar 56hp Dizel; Model 4JH3E; Maxprop 3-kanatlı bronz pervane (bakım ve yeniden yapılandırma 2025)
• Seyir 2400 rpm, maksimum 3200 rpm – seyir hızı 6.5kn yaklaşık 1.15 gal/saat yakıt tüketimi ile
• Motor Saatleri: yaklaşık 3.400
• Isı değişim sistemi, dolaşım pompası ve sıcak su ısıtıcısı 2024'te değiştirildi
• İki Racor yakıt filtreleme sistemi 2024'te eklendi
• Egzoz dirseği ve bağlantısı 2018'de değiştirildi
• Sea-Fire motor bölmesi yangın söndürücü (FM200 - otomatik ve manuel)

Tanklar:

• (1gal = 3.78l ) Yakıt, su ve tutma tankı için Tank-Tender monitörü
• Yakıt 2 x 35gal (70gal)
• Su 2 x 65gal + 30gal yeni (2024) tank, V-berth altında önde (toplam 160gal)
• Tutma 30gal, V-berth altında – yeni 2024

Elektrik:

Güneş panelleri (toplam 370W) kontrolörlerle birlikte, (2) kokpit direkleri, (2) kabin gövdesi, (1) Solbian ileri güverte yürüyüş paneli arasında bölünmüş.

2018: elektrik paneli yükseltildi, yeni Xantrex inverter-sharj cihazı ve uzaktan monitör, 8 x 110A AGM piller + başlatma pili (2019), pil monitörü. Victron pil izolatörü, Watchmate VB 8000 Akıllı AiS dönüştürücü/wifi. Ayrıca, tek bir mutfak prizine yedek bir inverter bulunmaktadır. Yeni Balmar alternatör AT-SF-200-K6 ve Regülatör MC. Kayış yöneticisi #2, AGM piller için ayarlandı.

Elektronikler:

Raytheon ST60 yedek ekranlar hız, yön, tekne hızı/VMG, rüzgar yönü/hızı, derinlik, ortam, zamanlayıcı gösterir.

Raytheon ST6000+ otomatik yönlendirme, rüzgar yönü/rüzgar hızı, takip/çaprazlama, ve iç helm ünitesinde kablolu uzaktan kumanda ile birlikte kullanılır; iç helm ve güverte kullanımı için.

İç helm: transmisyon/gaz kontrolü; otomatik pilot ve Raytheon çiftli; Garmin GPS/Map 421, SSB ve Iridium arayüzü ile Panasonic Toughbook/İklim ve TZ Navigator harita çizici (GPS ve harita çizici tamamen ayrı ve bunlar için yedek). LaCrosse Hava Durumu istasyonu.

Gece aydınlatması başlığı ve harita masası, salon, kokpit ve çapa bölmesi.

Bina: Raymarine harita çizici (2024) NavPod'ta, dış USB şarj cihazı ile, yeni Raymarine radar kubbesi direk yerleştirmesi.

Oil-in-glass Ritchie Powerdamp pusula.

ICOM IC-M504 VHF, ışık anahtarlama ve otomatik pilot, iç helmde.

Ekstra:

Tekne genelinde fanlar (7), kokpit, harita masası ve iç helmde güneş enerjili ve 12V prizler. Karışık 12 volt halojen ve LED aydınlatma, pirinç hareketli bölge aydınlatması.

Transom üzerindeki yeni Watt&Sea jeneratör prizleri ve batarya bankasındaki regülatör. Watt&Sea jeneratörü, Hydrovane braklarına uygun bir çerçeveye takılır. Hydrovane, tüm yeni montaj flanşları, kelepçeleri ve tüplerle transom/scoop üzerinde yeniden devreye alınmaya hazırdır.

Yeni Sunbrella kumaş dodger, özel cepler ve katlanabilir orta pencere, ayarlanabilir bimini; dodger çerçevesi Lopolights; tüm vinçler, hatchler, göbek ve diğerleri için yeni kumaş.

Phifertex ağ 70% siyah güneş koruyucu, çevreleyen dodger ve Sunbrella kabin gövde penceresi kapakları.

Kokpit için Phifertex muhafaza ve gömme Stratoglass.

Yolcu kapısı için özel Phifertex böcek ekranı. Tüm hatchler ve portlightlar için ekran.

Ön bow SidePower iticileri mevcuttur.

Yeni D5W hidronik Espar ısıtıcı + yeni hatlar/depo 2018. Radyant hidronik Espar akışı ve radyatörleri, birkaç bölgedeki fanlarla eşleştirilmiştir: v-berth, tuvalet, salon-set ve mutfak döşemesi.

Yeni egzoz dirseği ve bağlantıları, yeni su ısıtıcısı.

Rigging:

Yeniden düzenlenmiş