Hinckley Talaria 48 MKII CONCERTO IM MEER

CONCERTO IN SEA (Name reserviert) ist eine der feinsten Talaria 48 Motoryachten, die je gebaut wurden. Sie wurde mit Schwerpunkt auf geschmackvolle Details bis ins kleinste Detail konstruiert. CONCERTO IN SEA verfügt über Low-Hour Cummins-Motoren für außergewöhnliche Leistung, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Der sachkundige Eigentümer hat große Anstrengungen unternommen, um die perfekte Cruising-Plattform zu schaffen, was sich in jeder Hinsicht zeigt. CONCERTO IN SEA wird seit neuestem bei Hinckley im Rahmen ihres umfassenden „YachtCare“-Winterprogramms in beheiztem Innenlager gewartet. Bitte prüfen Sie die Bilder/Videos sowie die Listen-Spezifikationen, um zu sehen, warum diese gut geprägte Motoryacht so besonders ist.

Hauptmerkmale

• Low-Hour Cummins-Motoren

• Wunderschöner, eingelegter, lackierter Klapptisch im Achtercockpit

• Maßgeschneiderte elektrische SureShade auf dem Achterdach für Sonnenschutz im Cockpit

• Zwei-Kabinen-Layout mit Gästetoilette

• Wartung durch Hinckley

CONCERTO IN SEA ist eine der feinsten Talaria 48 Motoryachten, die je gebaut wurden. Sie wurde mit Schwerpunkt auf geschmackvolle Details bis ins kleinste Detail konstruiert. CONCERTO IN SEA verfügt über Low-Hour Cummins-Motoren für außergewöhnliche Leistung, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Der sachkundige Eigentümer hat große Anstrengungen unternommen, um die perfekte Cruising-Plattform zu schaffen, was sich in jeder Hinsicht zeigt. CONCERTO IN SEA wird seit neuestem bei Hinckley im Rahmen ihres umfassenden „YachtCare“-Winterprogramms in beheiztem Innenlager gewartet. Bitte prüfen Sie die Bilder/Videos sowie die Listen-Spezifikationen, um zu sehen, warum diese gut geprägte Motoryacht so besonders ist.

Innenraum

• Die 15’5” Breite bietet geräumige Unterkünfte, einschließlich eines komfortablen Steuerhauses, offener Kombüse, Achterkabine mit Doppelbetten, zwei voll ausgestattete Badezimmer und luxuriöse Eignerkajütemit Centerline-Queen-Bett

• Geräumiger Stauraum für längere Kreuzfahrten

• Das Interieur ist in Satinlack-Kirschholz ausgeführt, mit einem glänzend lackierten Teak- und Tulpenholz-Kabinenboden und einer schallabsorbierenden Decke mit lackierten Kirschholz-Battens

Außen

• CONCERTO IN SEA verfügt über einen Flag Blue Awlgrip-Rumpf, ein hellcremefarbenes Gelcoat-Deck, einen cremefarbenen Awlgrip-Doppellinienstreifen und einen roten Kiel

• Der lackierte Teak-Top-Rail, die lackierten Teak-Cockpit-Umrahmungen und die Augenbrauen betonen die schöne Silhouette des Bootes

• Im Cockpit sind die Seiten der Umrahmungen mit glänzend lackiertem Teak verkleidet, die Annehmlichkeiten sind mit glänzend lackierten Teak-Arbeitsflächen und Lamellentüren akzentuiert

• Ihre optionalen Cockpit- und Schwimmplattform-Teakdecks entsprechen dem traditionellen Yacht-Stil und den luxuriösen Oberflächen im gesamten Schiff

• Maßgeschneiderte Bo Peep-Steckdosen sind an Steuer- und Backbord auf der Schwimmplattform für einfaches und sicheres Einsteigen angebracht

• Das tiefe Cockpit mit einer geformten „L“-Sitzbank auf Steuerbordseite und einem Doppelsitz auf Backbordseite verfügt über eine Durchgangstür zum Transom zur Schwimmplattform

• Maßgeschneiderte Bo Peep-Steckdosen sind an Steuer- und Backbord auf der Schwimmplattform für einfaches und sicheres Einsteigen angebracht

• Das tiefe Cockpit mit einer geformten „L“-Sitzbank auf Steuerbordseite und einem Doppelsitz auf Backbordseite verfügt über eine Durchgangstür zum Transom zur Schwimmplattform

• Breite Seitendecks, Steuer- und Backbord-Umrahmungstüren, richtig platzierte Edelstahl-Handläufe und eine große Vorschiff machen das Handling von Leinen/Fendern beim Anlegen einfach und sicher

• Das SureShade-Automatik-Markise mit elektrischem Auszug, die das Cockpit vor Sonne schützt, wurde kürzlich auf das fortschrittliche, geräuschlose Getriebesystem umgestellt

• Ein optionaler, maßgeschneiderter, lackierter Klapptisch mit einem schönen, eingelegten Kompassrosen-Design betont das Heck-Cockpit

• Ocean LED 3010 Lichter sind unter der Schwimmplattform montiert

Merkmale:

• Gebogene Edelstahl- und Glastüren zum Steuerhaus öffnen sich, um den Cockpit- und Steuerhausbereich zu verbinden und eine hervorragende Sicht sowie natürliches Licht zu bieten

• 6 x maßgeschneiderte Hinckley-Buglichter (fest im Wohnbereich und öffnend in den Toiletten und der Kombüse)

• 10 x flache, Edelstahlrahmen-Öffnungsluken sorgen für ein helles und luftiges Interieur

• Oceanair Skyscreens bieten Fliegengitter/Schirme an allen Oberlichtluken

• 4 x übergroße, elektrisch öffnende/schließende Luken auf dem Dach des Steuerhauses

• Oceanair Skysol Faltrollos an den Seitenfenstern des Steuerhauses, individuell gestaltete Corian-Arbeitsplatten in der Kombüse und den Toiletten

• Dimmbare LED-Innenbeleuchtung im gesamten Bereich sorgt für eine angenehme Atmosphäre

• Kühlwasser-Umkehrzyklus-Heizung/-Klimaanlage

• Maßgeschneiderte, polierte Edelstahl-Tischbasis im Steuerhaus mit elektrischer Auf- und Ab-Funktion für Ess- oder Schlafpositionen

• Flag Blue Awlgrip Rumpffarbe

• Hellcremefarbenes Gelcoat-Deck

• Doppelter hellcremefarbener Awlgrip-Leuchtstreifen

• Rote Unterwasserfarbe

Konstruktion:

• Rumpf: Hinckley DualGuard® Verbundstoffkonstruktion - Kevlar®/E-Glas-Außenhaut

• Corecell „M Foam“ für den Kern oberhalb und unterhalb der Wasserlinie

• Kern aus Kohlefaser, laminiert mit Vinylester-Harz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®)

• Deck: E-Glas-Außen- und Innenschicht mit Corecell „M Foam“ für den Kern, laminiert mit Vinylester-Harz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®)

• Diese Materialien und Bauverfahren sorgen für eine hervorragende Oberflächenqualität, eine höhere Resistenz gegen Osmose, ein hohes Steifigkeits- und Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht sowie eine bessere Leistung

• Nicht-metallische Verbunddurchlassbefestigungen mit Kugelhahn-Seacock sind unter Wasserlinie und über Wasserlinie, wo es passend ist

• Bronzene Seacock, Durchlassbefestigungen und Seefilter an Antriebsmotoren

• Gummileiste hat Edelstahl-Halbrundung auf Fiberglas-Formteil

• Verfolgungsflossen unter Wasserlinie für verbesserte Leistungsmerkmale

• Schwimmplattform ist lackiert, um die Rumpffarbe zu entsprechen, mit maßgeschneidtem Vorder-/Heck-Teakdeck und Edelstahl-Halbrundung sowie einer teleskopischen 3-stufigen Schwimmlerntreppe unter der Schwimmplattform

• Maßgeschneiderte Edelstahl-Bo Peep-Griffhalterungen sowohl back- als auch steuerbord für die Installation eines maßgeschneiderten Edelstahl-Bo Peep-Griffs für einfaches und sicheres Einsteigen

Deck-Features:

• Bugreling: 1-1/4” Edelstahlrohr vom Typ 316L

• Cremfarbener glatter Gelcoat auf vertikalen Flächen des Decks, des Hauses, der Wasserwege und des Steuerhauses

• Tapered lackierte Teak-Top-Railings mit Hinckley-Profil

• Lackierte Teak-Formleiste um das Kabinendach

• Edelstahl-Handläufe sind auf dem vorderen Kabinendach montiert, back- und steuerbord auf dem Dach des Steuerhauses sowie eine umlaufende Einheit entlang des hinteren Endes des Steuerhauses

• Ankerfach: - in das Vorschiff eingebaut, mit Scharnier- und Gasdruckfeder-unterstütztem Deckel

• Maßgeschneiderte Edelstahl-Ankerrolle mit Edelstahlanker

• Fernbedienung für Ankerwinde sowie Steuerung am Steuerstand erleichtern das Ankern

• Optionaler externer Handlauf unter dem Kabinendach, lackiert, um die Gelcoat-Farbe zu entsprechen

• Spülanschluss im Ankerfach und maßgeschneiderte courtesy-Leuchte, die beim Öffnen des Deckels leuchtet

• Klammern – 2 x offene maßgeschneiderte Hinckley-Edelstahl

• 4 x Geschlossene Custom Hinckley Klampen

• Ankerklampen: 8 x 316er Edelstahl Anker-, Heck- und Springklampen (Bug- und Heckklampen sind 12” und Springklampen sind 10”)

• 4 x Rohrhalter

• 10 x Rauchgraue Klappen mit Edelstahlrahmen, SkyScreen Bildschirme und Jalousien

• Direkte Ablaufschächte für das Cockpit

• 10 x Wichard Klappösen, 5 x Backbord und 5 x Steuerbord an den Seitendecks, zum Aufhängen von Fendern

• Edelstahl-Halbrundscheuerleiste an Teakreling bei jeder Klampel-Position und Docklinienklampen

• Eine Flagge, am Heck montierter 5’ lackierter Teakstab mit Flusssockel, begleitet von einer Flagge

• Maßgeschweißter Hinckley-Aluminiummast, lackiert passend zum Deck

Der Einstieg ins Boot erfolgt entweder über die seitlichen Coaming-Tore oder durch die Transom-Tür zum Schwimmplattform.

• Gegossene Fiberglas-Einstiegstufen sind innerhalb der Coaming-Tore auf Backbord und Steuerbord

• Transom-Tür auf Steuerbord

• Teakdeck im Cockpit

• Teak-Cigar-Deck mit Annehmlichkeiten auf Backbord und Steuerbord, mit Edelstahl-Sockel für Bo Peep Griff

• Cockpit-Spüle mit lackiertem Teakdeckel bei Backbord-Annehmlichkeit

• U-Line Eismaschine unterhalb der Spüle in der Backbord-Cockpit-Annehmlichkeit, mit lackiertem Teakjalousietür

• Kenyon Frontier BBQ-Grill mit Fernbedienung auf der Steuerbordseite der Cockpit-Annehmlichkeit

• Ein Vitrifrigo Edelstahl-Eismaschine, montiert unter einem Kenyon Elektrogrill in der Steuerbord-Cockpit-Annehmlichkeit, mit lackierter Teakjalousietür

• Retraktives SureShade Elektro-Markise, auf einen neuen, geräuschlosen Motor aufgerüstet

• Faltbarer Hoch-Low-Lackierter Teak-Dinnertisch, der sich öffnet, um Gäste auf beiden Seiten, Backbord und Steuerbord, aufzunehmen

• Der Tisch ist inlayedmit einem Kompassrose aus Stechpalmen- und Ebenholz

Merkmale umfassen:

• Lackierte, teakbelegte Cockpit-Umrandungen und Kappen

• Sand Stamoid Cockpit-Abdeckung, die an das Heck des Steuerhauses schnallt und das Ende des Cockpits mit zippered Zugang von der Transom-Tür abdeckt

• Höflichkeitsbeleuchtung an den Cockpit-Sitzen

• Sicherheitslicht auf der Cockpit-Stufe

• Cockpit-Dusche mit Warm-/Kaltmischventil in der Nähe der Transom-Tür

• 2 x Glendinning-betriebene Landstromkabel-Rollen, die durch eine bündige Luke am Transom führen

• Ein maßgeschneiderter Frischwasseranschluss in der Glendinning-Haube

• Cockpit-Flutlicht

• Hinteres Lazarett mit Leiter zur Lagerung von Leinen, Fendern und anderem Equipment

• Elektrisch betätigte Zugangsluke zum Motorraum mit Steuerung am Starboard-Cockpit-Accessoire

• Backup-Charles 5000 24V externes Batterieladesystem im Lazarett

• Gegossener Fiberglas-„L“-Sitzbank auf Steuerbordseite und Doppelsitz auf Backbordseite

• Cockpit-Sitzkissen sind mit Kravet Genstar Off-White wasserdichtem Stoff bezogen

Der Stauraum im Cockpit wird bereitgestellt durch:

• In die Sitzbereiche auf Steuer- und Backbordseite eingegossene Schränke mit Fiberglasdeckeln

• Die Luke des Cockpit-Bodens verfügt über manuelle Hydraulikzylinder für Fender und andere Lagerung im Lazarett

Große, elektrisch öffnende Seitenfenster des Steuerhauses und Edelstahl-Opacmare-Kurven (extra hoch) Hecktüren sorgen für hervorragende natürliche Belüftung sowie ausgezeichnetes Licht und Sicht. Alle Fenster und Türen des Steuerhauses sind mit einer Huper-Keramik-Tönungsfolie isoliert. Der Zugang zum Steuerhaus vom Cockpit erfolgt durch polierte Edelstahlrahmen, vollhohe, gebogene, gehärtete Glasschiebtüren.

Das Layout des Steuerhauses umfasst:

• Vorne - Das Steuerbereich ist nach Steuerbord mit zwei optionalen, elektrisch betriebenen Stidd®-Steuerstühlen in Ivory Ultra Leather.

• Zur Backbordseite, hinter dem Kartenfach, befindet sich ein einzelner Stidd®-Stuhl, der mit demselben Stoff bezogen ist. Alle drei Steuerstühle sind mit klappbaren Stützfüßen ausgestattet.

• Alle Oberflächen im Steuerhaus sind in Kirsche mit einem Satinlack versehen.

• Maßgeschneiderte Kirsche-Federn am Steuerstand.

• 2 x Becherhalter am Steuerstand mit einem zusätzlichen klappbaren Becherhalter im Arm des Stidd-Helmstuhls.

• Hinten: Der vollflächige Wohnbereich umfasst eine U-förmige Dinette auf Steuerbordseite mit blauer und weißer Sunbrella-Stoffbespannung, passender Paspelierung und zwei Barrel-Stühlen auf Backbordseite, bezogen mit einem passenden mehrstreifigen Sunbrella-Stoff mit Stauraum unter den Sitzen.

• Ein satinierter Kirsche-Accessoire befindet sich zwischen den Barrel-Stühlen.

• Ein 43-Zoll-HD-TV auf einem elektrischen Lift.

• Maßgeschneiderter, glänzender Kirsche-Salon in Sable mit tulpenholzseitigem Perimeter und elektrischem Hoch-/Tief-Pedestal für die Umwandlung von Esstischhöhe in Bett.

• Der Füllkissenbezug ist passend zum Sofa bezogen, um es in ein Bett oder eine Lounge umzuwandeln.

• Vorhänge im Heck, um Türen und Fenster abzudecken.

Das Steuerhaus ist fertiggestellt mit:

• Satinlackierte North