Yacht Beschreibung
ALL NEW SABRE 51 SALON EXPRESS
Eine seltene Gelegenheit, die Wartezeit zu überspringen und eine 51er in der nächsten Saison zu haben
Zeit, Ihre Spezifikationen einzureichen
Mit all der traditionellen Anmut, Leistung und nautischer Raffinesse, die Sabre seit über 50 Jahren verkörpert, bietet die Sabre 51 Salon Express verbesserte soziale Räume sowohl im Cockpit als auch auf dem Vorschiff.
Wenn Sie sich auf Ihre Reise begeben, bietet das großzügige Salon einen Rückzugsort des Komforts für längere Kreuzfahrten, während die charmante Umgebung Ihnen und Ihren Gästen ermöglicht, an Bord zu entspannen und den Sonnenuntergang zu genießen. Die Sabre 51 verspricht unvergessliche Momente voller Wärme und Gastfreundschaft.
Schnelle Highlights:
Vorschiff-Sitzgelegenheiten umfassen Sonnenliege und vorderen Bankseat
Erweitertes Cockpit und verbesserter Salon
Angetrieben von twin Volvo IPS 800 Antrieben
Gesteuert durch das Sabre Digital Switching System und die Sabre Connect App
Die Sabre 51 Salon Express wurde von Mitgliedern des Sabre-Teams als ansprechend, dynamisch und beeindruckend beschrieben, und wir können es kaum erwarten, sie mit Ihnen zu teilen! Dieses spannende neue Modell wird im Herbst 2025 lieferbar sein. Bleiben Sie dran für weitere Updates und Details!
Gebaut nach CE-Kategorie B, NMMA, ABYC und USCG Standards.
Zusätzliche Spezifikationen
Hauptsalon
- „U“-Sitzgruppe auf Steuerbordseite, 5" Schaumstoffkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter
- Hochglanz-Faltbare Tisch mit integrierter Handlauf und Getränkehaltern
- Schallisolierende, weiche Deckenpaneele
Hochgesetztes Mates L-förmiges Sofa auf Steuerbordseite des Steuerhauses
- Gegengewichtete Edelstahltür zum Cockpit
Unterhaltung & Medien
- Fusion Apollo Stereoanlage mit Bluetooth. Bedienelemente am Steuerstand und im Cockpit, vier Lautsprecher: zwei im Hauptsalon, zwei im Cockpit
- 10" Fusion Subwoofer
- Fusion Verstärker
- 50" LED-TV im Hauptsalon
- 32" LED-TV im Hauptschlafraum
- 32" LED-TV im vorderen Schlafraum
- HDMI-Kabel verlaufen von jedem Fernseher zum Gästeschlafraum hinten, unterhalb des Steuerstands
Wet Bar
- Massive Oberfläche mit Spüle und Wasserhahn auf Steuerbordseite
- Eiswürfelmaschine unter der Theke
- Einzelschubladen-Kühlschrank unter dem gegenüberliegenden Sitzbereich auf Steuerbordseite
Küche & Vorratsraum
- Massive Oberfläche
- Edelstahl-Unterbau-Spüle mit Abdeckung und ausziehbarem Wasserhahn
- Seifenspender
- (2) Zwei-Schubladen, All-in-One-Kühgeräte
- Touch-Control-Induktionskochfeld
- Multifunktions-Konvektionsmikrowelle mit Edelstahlfront
- Schubladen und Stauraum unter der Theke
- Integrierter Abfalleimer & Recyclingbehälter
- Hull-Seitenscheibe über der Spüle
Hauptschlafraum in der Mitte des Schiffes
- Isolierter Doppelbett-Layout mit 9" Schaumstoffmatratze und laminiertem Rahmen
- Hull-Seitenscheibe über dem Kopfteil
- „Ausgeliehertes Licht“ vom Steuerstand / Windschutzscheibe oben
- PanelDurchgang und Schranktüren
- (2) Öffnungs-Ports mit Bildschirmen
- Kirschenrumpfdecken
- Schubladen im Fuß- und Seitenbereich des Bettes
- Schubladen im Schott hinter dem Bett
- (2) Hängeschränke vor und hinter dem Bett
- Teak- und Holzboden
- Schalldämmende weiche Deckenpaneele
- Schiebetür zum Hauptbad
Hauptbad
- Privater Zugang vom Hauptschlafraum
- Maßgeschneiderte Fliesen im WC und auf dem Duschboden
- Unterbaubecken
- Fester Oberflächen-Counter mit Bullnose
- Waschbeckenunterschrank
- Stauraum außen
- Spiegel über dem Waschtisch, gerahmt in Kirsche
- Separater Duschkabine mit klarem Schwenktür
- Elektrische Duschpumpe
- Öffnungs-Ports zur Seitendeck
- Decksöffnung mit Blind- / Bildschirmanlage
- Belüftungsgebläse
- Edelstahlduschtücher
VIP / Vorderes Schlafzimmer
- Geräumiges Inselbett mit 9-Zoll-Matratze und laminiertem Rahmen
- Kirschenrumpfdecken
- Schubladen unter dem Bett, daneben A / C-Rückluftgitter
- Stauraum, Schubladen und Regale
- Teak- und Holzboden
- Schalldämmende weiche Deckenpaneele
- Privater Zugang zum vorderen Bad und zur Dusche
VIP / Vorderes Bad
- Unterbaubecken
- Duschkabine mit Sitz und Schrank außen
- Elektrische Duschpumpe
- Stauraum
Fester Oberflächen-Waschtisch mit Bullnose
- Handtuchhalter
- Seifenspender
- Mit Kirschenholz eingerahmter Spiegel über dem Waschbecken
- Belüftungsgebläse
Waschraum
- Arbeitsbereich unter dem Salon mit Werkbank, Schubladen und Regalen
- Optionale Crew-Quartiere mit 6-Zoll-Bettmatratze und Kopfstation verfügbar
Dekor
- Geleimtes Kirschholz-Innenfinish
- Bildschirme an allen Öffnungsluken
- Ocean Air Bildschirm/Rollos an Deckluken
- Faltenrollos an Seitenfenstern und Seitentür
- Vorhänge an den gewölbten Heckfenstern
- Accord-Rollos an den Öffnungsluken, außer im Hauptschlafraum
- Zweifach verleimte, lackierte Ahorn-Schubladenkästen
Rumpf
- Modifiziertes tiefes „V“-Planing-Rumpfdesign
- 16° Deadrise am Heck, 23° Deadrise in der Mitte
- ISO NPG Weiß-Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz
- Bottom, Topsides und Transom VIP-Harz-infused biaxiales E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern
- Stringersystem biaxiales E-Glas mit Schaumkern
- Harz-infused E-Glas-Schwimmplattform mit eingebauter Antirutschfläche
- Rumpfseiten-Schrammenleisten
- PVC-Schrammenleiste mit Edelstahlkappe
- Gestrichen (Urethan) Doppelbootslinie
- Goldene eingelassene Kantenstreifen
Deck
- ISO NPG-Gelcoat
- VIP-Harz-infused biaxiales E-Glas mit Balsaholz-Kern
- Eingebaut anti-rutsch Deckflächen
Spülung, nach außen öffnende Transom-Tür mit Riegel
- Bug- und Heckankerfächer mit abgedichteten, verriegelten Deckeln
- Große Zugangsklappe zum Motorraum im Cockpitboden
- Fenderaufbewahrungsfach im starboard-aft Cockpitboden
Deckhardware
- Perimetergeländer-System aus 316er Edelstahl mit 1 1/4″ Durchmesser
- (6) 12-Zoll Edelstahlklampen: zwei vorne, vier mittschiffs
- (2) Edelstahlbollardklampen hinten
- (2) Edelstahlklampen à 12 Zoll auf Cockpit-Reling in der Mitte
- (1) 10-Zoll Edelstahlklampe rechts vom Ankerwinde zum Ankerleine-Tie-off
- Maßgeschneiderter Edelstahlbugpulpit mit doppeltem Ankerroller
- Schneller Ankerwinde, elektrisch, Seil-Ketten-Typ
- Gelassene Teak-Flaggenmast und Sockel am Taffrail
- Burgee-Stab am Bugpulpit
- (5) Flache Edelstahlklappen mit Bildschirmen
- (2) Schiebbare Steuerhausklappen mit Bildschirmen (vorn)
- (2) Einzelscheiben-Steuerhausleuchten (hinten)
- Einzelscheiben-Wohnzimm Fenster
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Öffnungslüftungen
- Teak-Relingkappen
- Teak-Kabinen-Seitenbrauen
- Teaktisch im Cockpit
- Maßgeschneidertes Edelstahl-„SABRE“-Logo
- Salzwasser-Spülsystem am Bug
- Kahlenberg Einzelschmuckchrom-Lufthorn
Steuerstand
- Schwenktür zum starboard-Seitendeck
- Duale Volvo-Garmin 9219 Multi-Function-Displays (MFDs) mit separatem SD-Kartenleser
- Volvo-Penta Autopilot mit Joystick-Fahrt
- Volvo-Penta IPS Plus Joystick-Controller am Stidd-Armlrest
- Zwei Hebel für Schaltung & Gas (EVC-2.0) mit Einzelschalter & Cruise-Control-Software
- Dreifache Windschutzscheibenwischer mit mehreren Geschwindigkeitsstufen
- Windschutzscheibenwischer, die vom Frischwassersystem gespeist werden
- Ritchie-Kompass
- Schalter für Hupe, Positionslichter, Ankerlicht, Motorraumlüfter & Bilgepumpen
- Maßgeschneidertes Teaklenkrad mit Neigung und Sabre-Logo
- Zwei Stidd N Series Steuersitze mit Ultraleather®-Stoff, montiert auf einem Kirschholzschrank mit eingebautem Stauraum
Standard Volvo Antriebssystem & Motorraum
- Zwei Volvo-Penta IPS 800 Antriebssysteme mit 24V elektrischen Schaltgetrieben & NiBrAl P-Serie Duo-Prop
- Emissionszertifizierung Tier III
- Für Pleasure Craft ausgelegte VP D8, 600 mhp bei 3000 U/min Motoren
- Integriertes Frischwasser-Wärmetauscher-Kühlsystem
- 24V-110Amp Lichtmaschine pro Motor
- Zusätzliche 12V-115Amp Lichtmaschine
- Volvo-Penta 900mm Interceptor-Trimsystem mit automatischem Trimm
- Dynamisches Positionierungssystem (DPS)
- Aktives Korrosionsschutzsystem (ACP)
- Volvo-Penta Clear Wake Exhaust-Bypass-System (EVC-gesteuert)
- Groco Rohwasseransaugfilter & Sicherheits-Sei-Ventile
- Motorraumlüfter & Belüftungsschächte
- Motorraumboden mit FRP-Anti-Rutsch-Beschichtung
- Hochglanzweißes Motorrauminterieur
- Hochglanzweiße lackierte Motoren
- Mylar-beschichtete Schallabsorber
Kraftstoffsystem
- (2) 300 USG DieseltanksTank- und Backbordseite
- Duale Racor-Treibstofffilter
- (2) 2” Diesel-Deckfüllplatten
NMEA2000-Netzwerksystem – Sabre Switching
- Voll vernetztes elektrisches System mit digitaler Schaltung & integriertem Wi-Fi an Bord
- Netzwerküberwachung & Steuerung der AC- & DC-Stromkreise
- Sicherung/Überschreibung bei allen Netzwerkfehlern
- Betriebsmodi – einzelner Knopfdruck zur Aktivierung von schiffweiten Kreisen
- iPad Mini mit Launch Port für kabellose Steuerung der Netzwerksysteme
- Netzwerkgesteuertes HVAC-System
- Sabre Connect Telematik für Fernüberwachung & -schaltung des Schiffes
- Paralleler NMEA 2000 Backbone für Händler/OEM-Installationen im Navigationsnetzwerk
120VAC Elektrisches System
- Cummins/Onan 13,5KW Generator inklusive:
- Eigene Startbatterie
- Wassertropfen-Schalldämpfer
- Kühlwasser-Ansaugfilter
- Schalldämmung & Umschalter
- 50A Landstromanschluss mit G