Sabre 43 Salon Express

Yacht Beschreibung

NEUE Sabre 43 Salon Express

Fern-GPS-Überwachung, Geofencing, Fahrtprotokollierung & mehr

Schlankes neues Mastdesign

Neueste Sentinel Telematics Funktionen

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Unter ihrem klassischen Äußeren entdecken Sie die Technologie und Funktionen einer viel größeren Yacht. Die neue 43 Salon Express ist die erste vollvernetzte Sabre unter 58 Fuß.

Besitzer können kritische Funktionen überprüfen und jeden Stromkreis auf dem Boot entweder von den Steuerstand-MFDs oder dem iPad mini aus steuern, aber auch den „Betriebsmodus“ oder „Szene“ kontrollieren – die Beleuchtung und die Stromkreiskonfiguration des Bootes mit nur einem Knopfdruck einstellen.

Highlights sind ein geräumiges Salon mit zwei Sitzgruppen über sechs Fuß Länge und eine halbhohe Küche, die alle Annehmlichkeiten einer modernen Küche bietet, ohne auch nur einen Zentimeter wertvollen Stauraum zu verschwenden.

Unter Deck dient ein vielseitiges Hybrid-Lounge als Gästebett, privater Rückzugsort oder Home-Office, je nach den Bedürfnissen der Besitzer.

Das Hauptschlafzimmer ist typisch Sabre, mit einem Inselbett und zahlreichen Stauraumfächern, alles in warmem amerikanischem Kirschholz.

Schließlich bietet ein anpassbarer Utility-Raum unterhalb des Salonbodens Platz für verschiedene zusätzliche Lager- und Geräteoptionen, einschließlich einer Waschmaschine und eines Trockners nebeneinander, eines Weinkühlschranks oder Stauraumfächern.

Die Sabre 43 ist ein Neuentwurf, der ihrer Downeast-Tradition treu bleibtohne bei Modernisierung und Innovation zu sparen. Sie verfügt über großzügige festverglaste Fenster und schräg verlaufende Decksreling, die zu ihrer auffälligen nouveau-vintage Silhouette beitragen.

Besitzer werden ihre zeitgenössischen Downeast-Proportionen schätzen, mit eleganten Linien und frischen Winkeln, die in einem Schiff enthalten sind, das noch immer eindeutig eine Sabre ist.

Interessiert, mehr zu erfahren? Rufen Sie unser Team an.

Zusätzliche Spezifikationen

Rumpf

• Modifiziertes Deep-„V“-Planing-Rumpfdesign.


• 15° Deadrise am Heck, 21° Deadrise in der Mitte.


• ISO NPG Weiß-Gelcoat mit Vinylester-Harz.


• Bottom, Topsides und Transom VIP-Harz-infused biaxiales E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.


• Stringer-System biaxiales E-Glas mit Schaumkern.


• Resin-infused E-Glas Schwimmplattform mit eingebauter Antirutsch-Beschichtung.


• Rumpfseiten-Rutschstreifen.


• PVC-Rümpfstoßstange mit Edelstahlkappe.


• Urethan-beschichtete doppelte Bootslinie.


• Goldene eingelassene Kantenstreifen.

Deck und Hardtop-Komposit

• ISO NPG-Gelcoat.


• VIP-Harz-infused biaxiales E-Glas mit Balsaholz-Kern.


• Gegossene Antirutsch-Deckflächen.


• Ankerfächer mit Schlagschlössern.


• Breite Seitendeckswege.


• Großes L-förmiges Sitzbank im Cockpit.


• Zugangsluke zum Motorraum im Cockpit-Sohlenbereich.


• Gegossene Fenderaufbewahrung an Steuer- und Beifahrerseite.


• Heckseitige Sitze auf Steuer- und Beifahrerseite.

Deckhardware

• 1 1/4" Durchmesser Perimeter-Railsystem aus Edelstahl 316.


• (6) 12” Edelstahl-Klampen: zwei vorne, vier mittschiffs.


• (2) Bollard-Klampen hinten


• (1) 10” Edelstahl-Klampen auf Steuerbordseite des Ankers, um den Ankerleine zu sichern.


• Maßgeschneiderter Edelstahl-Bugpulpit mit doppeltem Ankerroller.


• Schneller Ankerwinde, elektrisch, Seil-Ketten-Typ.


• Flaggenmast und Sockel am Taffrail.


• Burgee-Stab am Bugpulpit.


• Hochliegende Luken mit Bildschirmen.


• Einfachverglaste Fenster im Salon.


• Maßgeschneiderte, öffnende Bullaugen aus Edelstahl.


• Teak-Kappriegel.


• Teak-Kabinen-Seitenbrauen.


• Teak-Tisch im Cockpit


• Maßgeschneidertes Edelstahl-„SABRE“-Logo.


• GFK-Formteilige Transom-Tür.


• Salzwasser-Spülsystem am Bug.


• Kahlenberg Einzelschmuckchrom-Alarmhorn.

Steuerstand

• Schwenkbarer Zugangstür zum Steuerborddeck.


• Dreifache, robuste Windschutzscheibenwischer mit mehreren Geschwindigkeitsstufen.


• Waschanlagen für die Windschutzscheibe, angeschlossen an das Frischwassersystem.


• Ritchie-Kompass.


• Schaltersteuerung für Hupe, Positionslichter, Ankerlicht, Motorraumlüfter und Bilgepumpen.


• Maßgeschneidertes Teaklenkrad mit Neigung und Sabre-Logo.


• Zwei Stidd N Series Steuerstühle mit Ultraleather-Bezug


• Tri-Farb-Helmlichter, rot, weiß & blau.


• NMEA 2000 Backbone für die Elektronikinstallation.

Standard Volvo-Antriebssystem und Motorraum

• Zweifache Volvo-Penta IPS-500 mit D6 380 PS Motoren.


• Volvo-Penta automatische Interceptor-Trimtabs, 750mm
• Aktives Korrosionsschutzsystem (ACP)


• Dynamic Positioning System


• Volvo Autopilot mit Steuerung in das Steuerrad integriert


• Joystick-Steuerung im Stidd-Armlehnen


• Software für Langsamfahrt, Einzelhebel- und Kreuzfahrtsteuerung


• Sabre-Abgas-Bypass-System


• Garmin GPS-Empfänger


• (2) Volvo/Garmin 8617 MFD mit separatem Garmin SD-Kartenleser


• 150A, 12V Lichtmaschine an jedem Motor.


• Zusätzliche 150A, 12V Lichtmaschine an einem Motor.


• Belüftungssystem für den Motorraum.


• Motorraum-Boden mit FRP-Anti-Rutsch-Beschichtung.


• Weißes Gelcoat im Motorraum


• Mylar-beschichtete Schallabsorptionsschaum

Kraftstoffsystem

• Zwei 216 USG Dieseltanks, je links und rechts.


• Racor 900 Kraftstofffilter.


• (2) 2” Diesel-Deckelverschlüsse.


• Kraftstoffstandanzeige am Steuerstand.

120 V/240 V Wechselstrom-System

• Northern Lights 9kW Generator.


• 50A 120/240VAC Landstromanschluss.


• Isolationswandler zum Schutz des gesamten Bootes.


• Elektrisch ausfahrbarer Landstromkabel mit 75’ Kabel.


• Automatischer Wechsel zwischen Landstrom und Generator.


• Kombinierter Inverter-Ladegerät, 3000W Inverter & 100A Ladegerät (lädt das Hausbatteriebank).


• Beleuchtetes Hauptschaltkastenverteilerpanel.


• Digitaler AC-Systemmonitor.


• 120V GFCI-geschützte Steckdosen in jeder Kabine und im Motorraum


• Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage mit 3 Zonen: Eine 12k BTU in der Vorderkabine, eine 8k BTU in der Gästekabine und zwei kombinierte10k BTU Einheiten im Hauptsalon & Steuerstand.

12 V DC Elektrisches System

• Vernetztes elektrisches System.


• Vier 6-Volt AGM-Tiefzyklusschiffsbatterien.


• Port- & Steuerbord-separate AGM-Motorgangbatterien.


• (1) AGM Gruppe 24 Generatorstartbatterie.


• Fernbedienbare Batterieschalter mit Steuerung am Steuerstand.


• Manueller Notfall-Engine-Batterie-Übergangsschalter.


• 30A, 3-stufiger, 3-bankiger Batterielader (für alle Startbatteriebänke).


• Beleuchtete Hauptschalterverteilung.


• Digitale Batteriemessung für jede Bank.


• Hochleistungsfähige LED-Beleuchtung im ganzen Boot.


• Marine-Standard, UL & ABYC-konforme Verkabelung.


• USB-Anschlüsse am Steuerstand und in jeder Kabine.



• Dimmerschalter im Cockpit, Hauptsalon, in der Kombüse und in den Kabinen.

Unterhaltungselektronik

• Fusion Apollo Stereoanlage mit Bluetooth. Steuerung am Steuerstand und im Cockpit, vier Lautsprecher: zwei im Hauptsalon, zwei im Cockpit.


• 10-Zoll Fusion Subwoofer


• Fusion Verstärker


• HDMI-Kabel verlaufen von jedem Fernseher zum Gästeschlafraum hinten, unter dem Steuerstand

Abfallentsorgung

• Dicker Wandpolyethylen-Behälter mit 65-Gallonen-Fassungsvermögen


• Frischwasser-Thetford Tecma MSD im WC.


• Decksöffnung für landgestützte Pumpstationen.


• MembranAbwasserpumpe für Überbordentladung.

Frischwassersystem

• Wasserkapazität 150 Gallonen.


• 11-Gallonen-Wassererhitzer.


• Verstellbare Durchfluss-Konstantdruckpumpe.


• Hochwertige bleifreie Wasserkomponenten.


• Landwasseranschluss mit Filter.


• Heiß- und Kaltwasser-Duschtank am Heck.


• Frischwasserhahn im Motorraum.

Hauptsalon

• „L“-Form Sitzbank auf Steuerbord mit Schubladen darunter.


• Gerade Sitzbank auf Backbord.


• Hochglanzfinish-Tisch mit Hoch- und Tief-Pedestal.


• 32-Zoll-HDTV an elektrischer, klappbarer Deckenhalterung.


• Schalldämmende, weiche Deckenpaneele.


• Spiegelpolierter Edelstahl, ausbalancierte, doppelt schiebbare Tür zum Cockpit.


• Teak- und Holly-Kabinenboden.

Küche

• Massive Oberflächenarbeitsplatte.


• Edelstahlschüssel unter der Arbeitsplatte mit Abdeckung und ausziehbarem Wasserhahn


• Edelstahl 2-Schubladen-Kühlschrank/-Gefrierschrank in einem.


• Induktionskochfeld mit zwei Brennern.


• Konvektionsmikrowelle mit Edelstahlfront.


• Schubladen und Stauraum unter der Arbeitsplatte.


• Stauraum außerhalb der Arbeitsplatte.


• Eingebauter Mülleimer.

Haupt- / Vorderkabine

• Privater Zugang zur Hauptkabine mit eigenem Bad.


• Isolierte Bettanordnung mit maßgeschneidertem 9-Zoll-Latexmatratze und laminiertem Rahmen.


• Kirschenholzhimmel.


• Schubladen unter dem hinteren Ende des Bettes.


• Großer, zedernverzierter Kleiderschrank, derstarboard.


• Schreibtisch zur Steuerbordseite mit (3) Schubladen.


• Schränke am Außenbordbett mit Regalen.


• Teak- und Holzkohleboden.


• Schallgedämmte weiche Deckenpaneele.

Kopf

• Privater Zugang vom Hauptschlafraum.


• Fliesen im Kopf- und Duschboden.


• Feststoffoberfläche mit halbversenktem Waschbecken.


• Waschbeckenunterschrank.


• Wandschrank über dem Waschbecken mit großem Spiegel darüber.


• Separater Duschstall mit klarer Acrylabtrennung.


• Staukasten außerhalb der Dusche.


• Automatischer elektrischer Duschpumpsystem.


• Öffnungsport zum Seitendeck.


• Deckluke mit Blind-/Bildschirmüberdachung.


• Belüftungsgebläse.


• Edelstahlduschtücher.

Hybrid-Lounge

• U-förmiges Sofa mit Tisch, wandelt sich in ein geräumiges Doppelbett mit 15 cm Schaumstoffmatratze um.


• Überkopflicht vom Hauptsalon übernommen.


• Großer Doppel-Schiebetürschrank vorn.


• Kirschenholzhäuserdecken.


• Schubladen und Staur