| Modell | 38 Salon Express |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Leistung (PS) | 320 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
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VOLVO DPI MIT JOYSTICK-LENKUNG
EFFIZIENT, ELEGANT UND STUNNEND
Der aktualisierte Sabre 38 Salon Express nimmt eines der beliebtesten Modelle von Sabre Yachts und verbessert es! Mit Updates und Upgrades, die sich Sabre 38-Besitzer gewünscht haben, liefert der neueste 38er wirklich ab! Er bietet erstaunliches Handling und Leistung mit Volvo DPI-Antrieben, einfache Bedienung mit Sabre connect und aktualisierte Ästhetik. Dieses Boot wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn sie Häfen anläuft. Dieses Boot hat ein offenes, luftiges Layout, das es viel größer erscheinen lässt als einen 38er. Das perfekte Kreuzfahrtschiff für Paare, die gelegentlich Gäste mitbringen. Der Sabre 38 bietet schlichte Eleganz, kraftstoffsparende Leistung und Qualität, mit der unsere Besitzer stolz sind, assoziiert zu werden.
Siehe die vollständigen Spezifikationen für weitere Informationen. Bitte rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, um Ihren Termin zur Besichtigung dieses Sabre 38 SE zu vereinbaren.
Optionen
Der Einstieg in das Cockpit erfolgt über die breite Schwimmplattform durch Steuerbord- und Backbord-Bordstege. Der nach vorne gerichtete Sitz kann elektrisch um mehr als einen Fuß nach hinten verschoben werden, um das Cockpit bei Bedarf zu vergrößern. Ein eleganter Tisch ist an der Mitte der Sitzbasis befestigt und bewegt sich mit dem Sitz. Ein nach hinten gerichteter Sitz bietet zusätzlichen Sitzplatz.
Der Motorraum ist über den Boden des Cockpits erreichbar, wo eine große Klappe elektrisch geöffnet wird, um einfachen Zugang zu den Motoren, Generatoren und allen mechanischen Systemen zu ermöglichen.
Vom Cockpit aus schreitet man nach vorne in den Hauptsalon. Die große, bi-folding Salon-Tür und das elektrisch betriebene Heckfenster verbinden den Salon schön mit dem Cockpit. Im Hauptsalon befindet sich auf Steuerbordseite ein langes Schrankelement mit einem aufklappbaren Flachbildfernseher und mehreren Stauraumflächen.Zum Port hin ist eine erhöhte, umwandelbare Dinette, die einen eleganten, eingelegten Salontisch umgibt und das Herzstück der schönen Holzarbeiten im Salon bildet. Vor der Dinette auf der Steuerbordseite befindet sich ein cleverer Matrosensitz, der zusätzlichen Sitzplatz für die Dinette bietet, aber auch nach vorne umklappbar ist, sodass mehrere Crewmitglieder während der Fahrt zusammen sitzen können.
Auf der Steuerbordseite befindet sich eine gut gestaltete Steuerstation, die von einem Stidd Admirals Series Steuersitz dominiert wird. Hervorragende Sicht in alle Richtungen und eine umfangreiche Garmin-Elektronik, kombiniert mit dem Volvo Penta IPS Joystick, der bequem in Reichweite des Bedieners liegt, machen Navigation und Anlegen zum Kinderspiel.
Unter Deck und hinter den Treppen befindet sich eine untere Lounge, die in ein Doppelbett umwandelbar ist. Dieser ruhige und private Ort ist ein ausgezeichneter Platz zum Entspannen und kann bei Bedarf auch als zusätzliche Kabine dienen, wenn Freunde oder Familie an Bord kommen.
Die Kombüse und das Hauptschlafzimmer sind durch eine Trennwand getrennt, die einen TV für das Hauptschlafzimmer beherbergt und hochgeklappt werden kann, um Privatsphäre zu schaffen und Zugang zum TV zu ermöglichen, oder abgesenkt werden kann, wenn ein offeneres Kabinenlayout gewünscht wird. Das Hauptschlafzimmer bietet ein Queensize-Bett auf einem Sockel mit Treppen auf beiden Seiten für einfachen Zugang. Mit mehreren Schubladen, Schränken und einem mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank bietet das Hauptschlafzimmer eine außergewöhnliche Menge an Stauraum für das cruisende Paar.
Auf der Steuerbordseite befindet sich die en-suite Toilette, mit separatem Zugang von sowohl der Hauptschlafraum als auch der Küchenbereich sind sehr funktional und dennoch elegant, mit zeitgenössischen Armaturen, festen Oberflächenarbeitsplatten und einer geschlossenen Dusche.
Der Sabre 38 Salon Express repräsentiert das Neueste in Design und Schiffbaukunst. Sein Außenprofil spricht für Downeast, und er wird nach der Tradition des Maine-Schiffbaus gebaut: schön, robust, zuverlässig und sehr seetüchtig. Unter seiner Haut ist Technologie überall präsent: von seinen harzinfusierten Laminaten bis hin zu modernsten Systemen und einem modernen Pod-Antrieb. Die Rumpflinien sind speziell für die Installation von Pods konzipiert, die einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, leisen Betrieb und eine sehr angenehme Fahrt ermöglichen.
Der Kraftstoffverbrauch ist in diesen Zeiten unsicherer Dieselpreise ein wichtiger Faktor, aber vielleicht noch wichtiger ist die außergewöhnliche Handhabung des Bootes in der Nähe der Anlegestellen. Seine Joystick-Steuerung sorgt für großes Vertrauen beim Bediener, selbst unter den herausforderndsten Bedingungen.
Das Deck und das Innendesign sind modern und hochfunktional. Vom innovativen und geräumigen Cockpit bis hin zur offenen und luftigen Master-Kabine im Bug ist alles äußerst durchdacht. Praktisch, geräumig und luftig wird die Sabre 38 die anspruchsvollsten...