Sabre 48 Salon Express

Yacht-Beschreibung

Freedom lift

Seakeeper 5

Dockmate-System

Garmin-Elektronik

Der Eigentümer möchte sie vor der nächsten Saison verkaufen!

Segeln Sie auf Ihr nächstes Abenteuer mit dieser atemberaubenden Sabre 48 Salon Express, eine einsatzbereite Yacht, die beeindruckt. Mit der kürzlich vom Eigentümer genehmigten aggressiven Preisgestaltung ist sie die nächste Sabre 48 SE, die den Markt verlässt – verpassen Sie diese Gelegenheit nicht!

Sorgfältig gepflegt und mit hochwertigen Upgrades ausgestattet, verbindet dieses Schiff zeitlose Handwerkskunst mit moderner Leistung. Von ihrem glänzenden Kirschholzinterieur bis zu ihren hochmodernen Systemen spiegelt jeder Zentimeter Sabres Engagement für Exzellenz wider.

Ein Perfekter Cruiser

• Geräumiges Cockpit: Betreten Sie das Cockpit über die Backbord- oder Steuerbordstufen, das schön angeordnet ist und L-förmige Sitzgelegenheiten mit einem Teakfaltisch sowie zusätzliche nach Backbord gerichtete Sitzgelegenheiten bietet.


• Salon-Eleganz: Ein warmer, einladender Salon mit Teak- und Holzboden, reichhaltigen Kirschholzmöbeln und ultraleichten Sofas auf beiden Seiten.


• Vielseitiges Layout: Hinter der Lounge auf Backbordseite entdecken Sie die dritte Kabine – perfekt für Gäste oder zusätzlichen Stauraum.


• Befehlszentrum: Vorne befindet sich ein doppelt breiter Begleitersitz auf Backbord und eine gut ausgestattete Steuerstation auf Steuerbord mit zwei Stidd-Stühlen und direktem Zugang zur Seitendeck über die Steuerstandtür.

Küche & Wohnräume

• Kochfertige Kombüse: Nur wenige Schritte nach Backbord, genießen Sie eine geräumige Kombüse mit:
  
  
  
  • Stand-up-Edelstahlschrank
  
  
  • Großer Spülbecken und elektrischer Kochfeld
  
  
  • Ausreichend Arbeitsfläche und Stauraum
  
  
  
  


• Hauptsuite: Gegenüber der Kombüse befindet sich die querliegende Hauptkabine, die umfasst:
  
  
  
  • Privates Badezimmer mit eigenem WC
  
  
  • Elegante Einbaumöbel und komfortorientiertes Design
  
  
  
  


• Gästeunterkünfte:
  
  
  
  • Vordere Kabine mit Queensize-Bett auf der linken Seite
  
  
  • Schränke und Schubladen
  
  
  • Zugang zu einem Tages-WC, das auch als privates Übernachtungs-WC genutzt werden kann
  
  
  
  

Die Sabre 48 Salon Express ist ein voller Erfolg für die Marke, mit über 200 gebautem Rumpf bis heute. Bekannt für ihre überlegene Handhabung, raffinierte Ästhetik und praktische Anordnung, setzt sie weiterhin Maßstäbe in ihrer Klasse.

Rufen Sie noch heute den Verkaufsberater an oder schicken Sie eine E-Mail, um Ihre private Besichtigung zu vereinbaren!

Zusätzliche Spezifikationen

Elektronik

• 2-Garmin GPSmap Displays


• 2-Garmin Tridata Displays


• Seakeeper Steuerung


• Icom VHF


• Icom Command Mic


• Dockmate Fernsteuerung für das Anlegen


• Cummins Motoranzeige


• Fusion Stereoanlage

Steuerstand

• Doppelte Stidd 500N Series Steuerstühle und Stazo Holzlenkrad


• Ultraleather-Bezug auf Steuerstand/Navigationspod


• Seitliche Bank auf der Steuerbordseite, die den Zugang zum Nutzraum darunter ermöglicht


• Optionale Crew-Unterkünfte unter dem Hauptsalondeck


• L-förmige Bank auf Steuerbordseite mit elegantem Hochglanz-Inlay-Tisch

Mates Lounge vorn mit Chart-Locker

• 32" LED-Fernseher auf Hebe


• Edelstahl-Heckwand mit Klappentür


• Elektrisch betriebenes herunterklappbares Fenster auf Steuerbord


• Gebogene Sicherheitsglasfenster in den Heck-Ecken

Küche

• Feststoffoberfläche für die Arbeitsplatte


• Edelstahlsink und -armatur


• Konvektionsmikrowelle


• Ceramic-Kochfeld mit zwei Brennern


• Edelstahlschrank mit Gefrierfach


• Stauraum in Küchenfächern


• Fester Notausstieg im Rumpf über der Küchenarbeitsplatte


• Öffnbares Edelstahl-Portslicht über der Küche

Kabine

• Hauptkabine mittschiffs mit Inselbett Gäste-Kabine vorn mit Queensize-Inselbett


• Hauptbad mit untergebautem Waschbecken und Fliesenboden


• Notausstieg im Rumpf seitlich über dem Kopfteil des Hauptbetts


• Hauptdusche mit Glastrennwand und Fliesendekor


• Reichlich Hänge- und Schubladenschränke im ganzen Bereich


• Shoji-ähnliche Durchgangstüren zum Haupt- und Hauptbad


• LED-Fernseher


• Gäste-/Tagesbad mit runder Duschkabine


• Große Oberlichter und öffnende Portslichter


• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage

Bad

Eigenes Hauptbad

• Feststoffoberfläche für die Arbeitsplatte


• Untergebautes Waschbecken mit Einhebelarmatur


• Vacuflush-Toilette


• Separates Duschbad mit Fliesenwänden und Sitz

Gäste-Bad

• Arbeitsplatte und Unterbau-Spüle


• Integrierter Seifenspender


• Vacuflush-Kopf und separater Duschstall

Besatzungsquartiere Nasskopf unten

Rumpf

• Modifiziertes Deep V Planing-Rumpfdesign mit Pod-Antriebsschächten


• 14º Deadrise am Heck, 23º Deadrise in der Mitte


• ISO NPG weißes Gelcoat mit Vinylester-Back-up-Harz


• Bottom, Topsides und Transom VIP-Harz-infused biaxiales E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern


• Stringersystem biaxiales E-Glas mit Schaumkern


• VIP-Harz-infused E-Glas-Schwimmplattform mit eingegossenem Antirutschbelag


• Rumpfseiten-Reibestreifen


• PVC-Reibeschiene mit Edelstahlkappe


• Gestrichene (Urethan) doppelte Bootslinie


• Goldene eingelassene Kantenstreifen

Deck

• VIP-Harz-infused Laminat


• Eingegossene Antirutschflächen


• Fenster mit eloxiertem Aluminiumrahmen


• Heckdeckentür zum Steuerstand auf Steuerbordseite


• Groß dimensionierte Edelstahlperimeterreling


• Herreshoff Bug- und Springklampen


• Hornstilige Heckankerklampen


• Niedrigprofilige Edelstahl-Öffnungsluken mit Sonnenschutz und Fliegengittern


• Niedrigprofilige Pilotluken im Hardtop


• Edelstahlankerroller


• L-förmige Cockpitsitze mit klappbarem, hochglänzendem Tisch

Mechanisch

• Cummins QSC 8.3 550PS Motoren mit Pod-Antrieb


• Cummins Elektroniksteuerung und Smartcraft-Anzeige


• Joystick für Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit


• Dreifache Scheibenwischer mit Waschanlagen


• Heizung und Klimaanlage mit Rückwärtszyklus


• Zeus Automatisches Trimmsystem


• Ankerwinde mit Seil/Kette-Gipsy

Kraftstoffsystem

• (2) 263 US-Gallonen Dieseltanks, Steuerbord und Backbord


• Duale Racor Kraftstofffilter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sonden


• (2) 2" Diesel-Decksfüllplatten

Elektrische Systeme

• 50 Ampere Landstromkabel mit Kabelrolle


• Galvanischer Isolator


• Beleuchtetes Sicherungskastenpanel an den Küchenstufen


• 120V Steckdosen im gesamten Innenraum und im Motorraum


• GFCI-geschützte Steckdosen in Küche und Toilette


• (2) Gruppe 31 AGM Dedizierte Motorstartbatterien


• (3) Gruppe 4D AGM Hausbatterien


• LED-Decken- und Leselichter


• 60 Ampere 3-Bank-Batterieladegerät


• Verwendeter verzinnter Draht im gesamten System

Herstellerbeschreibung

Als frühe Anwender von Pod-Antriebssystemen hat Sabre Yachts ein klares Verständnis dafür, wie diese revolutionären Antriebe am besten genutzt werden können, um Effizienz zu steigern, die Bedienungsfreundlichkeit zu maximieren und das Vertrauen des Eigentümers zu stärken. Die brandneue Sabre 48 Salon Express ist unser fünftes Modell mit Pod-Antrieb und nutzt diese Technologie sowohl in ihrer Leistung als auch in ihrem Innenraum-Layout voll aus.

Das traditionelle äußere Profil der 48 täuscht über die zeitgenössische Leistung ihres V-Hulls hinweg. Sie fährt mit 27 Knoten und erreicht bei Volllast mehr als 32 Knoten. Mit dem Zeus-Pod-AntriebSystem, Kurven bei Geschwindigkeit sind so spannend wie in einem feinen Sportwagen, aber vielleicht noch aufregender ist die Ruhe, die man bei Cruising-Geschwindigkeiten erlebt. Weniger als 75 Dba machen sie zu einer der leisesten Motoryachten, die heute erhältlich sind. Die Joystick- und Skyhook-Bedienung geben jedem Kapitän das Vertrauen, sie auch unter schwierigsten Umständen zu vertäuen.

Der erhöhte Cockpit-Boden verbindet die sozialen Aspekte des Cockpits und des Hauptsalons, und das Heck des Hauses öffnet sich vollständig, um die Räume zu verbinden. Ihr Hauptsalon bietet großzügige Sitzflächen zum Unterhalten oder einfach zum Entspannen, um zu lesen oder die standardmäßigen Unterhaltungssysteme zu genießen. Während der Fahrt ist die erhöhte Sitzbank an Steuerbord neben dem Stidd-Helmstuhl ein perfekter Ort für die Crew, um die Fahrt zu genießen. Und beim Anlegen dient eine standardmäßige Seitendecktür ihrem Steuermann und der Crew gut. Das Layout mit zwei Kabinen und zwei Bädern wird durch einen mechanischen Raum vor dem Motorraum ergänzt. Optional kann dieser Raum als Crewquartier mit Bett und Toilette eingerichtet werden.