| Modell | 33 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Segelyacht |
| Länge | 10.36 m |
| Breite | 2.44 m |
| Verdrängung | 2.85 t |
| Motoren | 1 |
| Leistung (PS) | 4 PS |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Baujahr | 2018 |
Design und Präsenz
Dieser Rustler 33 kann nur als schön beschrieben werden. In British Racing Green mit einem beigen, rutschfesten Deck fertiggestellt, präsentiert sie eine auffällige und elegante Alternative zu den üblichen Teak-deckten Exemplaren. Der Kontrast zwischen dem dunklen Rumpf, dem hellen Deck und den schwarzen Masten verleiht ihr eine markante, Blickfang erregende Präsenz sowohl auf dem Wasser als auch unter Segel.
Elektrische Antriebssysteme
Eines der herausragenden Merkmale dieser Yacht ist ihr elektrisches Antriebssystem, was bedeutet, dass kein Diesel- oder Benzinmotor an Bord ist. Die Energie wird von einem Torqeedo-Elektrosystem bereitgestellt, das eine leise, saubere und wartungsarme Antriebslösung bietet. Dadurch bietet sie ein ganz anderes Eigentumserlebnis, das auf Einfachheit und Effizienz ausgerichtet ist. Vollständige Details, einschließlich der erwarteten Reichweite, sind auf Anfrage erhältlich.
Rigg und Segelleistung
Die Yacht ist mit einem Kohlenstoffmast und -baum ausgestattet, die in Schwarz gehalten sind und nicht nur die Leistung verbessern, sondern auch die Rumpffarbe schön ergänzen. Dieses leichtere Rigg verbessert die Reaktionsfähigkeit unter Segel und trägt zu ihren ausgewogenen, lohnenden Segelcharakteristika bei. Ein asymmetrisches Downwind-Segel ist ebenfalls enthalten, was die Vielseitigkeit für Kreuzfahrten und Passagefahrten erhöht.
Deck- und Cockpit-Layout
Anstelle von Teakseiten-decks verfügt diese Rustler 33 über rutschfeste, formgepresste Decks, die die Wartung reduzieren und gleichzeitig ein sauberes, zielgerichtetes Aussehen bewahren. Teak wurde dort beibehalten, wo es am wichtigsten ist, mit Teak auf dem Cockpitsockel und den Coamings, was Wärme und Griffigkeit im Cockpit bietet.
Instrumentierung und Ausstattung
Die Yacht ist mit B&G-Instrumenten ausgestattet, die eine klare und zuverlässige Navigation unterstützen. Zusätzlich sorgt ein Solarpanel für eine Nachladung, während Cockpit- und Coamings-Abdeckungen die Yacht bei Nichtgebrauch schützen.in Gebrauch. Zusammen unterstützen diese Funktionen eine praktische und umweltfreundliche Kreuzfahrt.
Zustand und Eigentum
Dieser Rustler 33 hatte von Anfang an zwei Eigentümer und wurde während ihres gesamten Lebens nur leicht gesegelt. Aufgrund dieser sorgfältigen Nutzung präsentiert sie sich in außergewöhnlichem Zustand und entspricht sehr der ursprünglichen Broschürenbeschreibung.
Anfragen
Bitte kontaktieren Sie uns für eine vollständige Beschreibung und um das elektrische Antriebssystem sowie die erwartete Reichweite detaillierter zu besprechen.
Ausrüstung und Informationen
Rumpf und Deck
Britisches Racing Green Rumpfseiten mit goldener Coach-Streifen
Epoxidbeschichtet seit neu, unter Wasserlinie
Weiße Antifouling-Beschichtung
Großer Steuerstand mit Teakholz-Belägen auf Sitzflächen und Boden
Stauraum in der Steuerbucht
Off-White rutschfeste Seitendecks
Teakholz-Teppichleiste auf dem Vorschiff
Coach-Roof-Seiten mit eingelegtem Teak – 2021 neu lackiert
Maschinen-/Elektrischer Antrieb
Torqeedo Cruise 4.0 FP Pod-Antrieb
1 x 48V 5KW Lithium-Batteriepaket
Torqeedo Schnellladegerät für schnelles Aufladen
Bietet ca. 3 Stunden Motorbetrieb bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit
12V Servicebatterie für Bilgepumpe
Solara Solarpanel auf dem Coach-Roof für Trickle Charging der 12V-Servicebatterie
Takelage
Seldon Kohlefaser-Mast und -Fock
Harken Slider-System für das Großsegel
Lazyjacks für das Großsegel
Spinnaker-Halyard
Zusätzliche Harken-Spinnaker-Winden
Segel
Segel von Penrose in Falmouth
Großsegel mit 2 Reffs
Furling-Genua
1 x asymmetrischer Spinnaker (Standardgröße) und alle Laufgarnituren
Deckausrüstung
4 x Anderson Edelstahl-Selbstwendende Winschen # 34
2 x aufklappbare Klampe (Bug & Heck) – hält die Decks äußerst sauber
Spinlock Ruderverlängerung
Leinen
Fender{"text":"\n\nCanvas-Arbeit\nFlache Cockpit-Tonneauabdeckung\nCockpit-Erweiterung zum Tonneau – deckt das gesamte Cockpit-Teak ab\nJib-Socke\nNavigation\nB & G Instrumentierung\n7" Zeus-Chartplotter\n1 Triton-Display\nUnterkunft\nSchlafplätze für vier Personen, bereitgestellt durch vorderen Doppelbett und zwei einzelne Settee-Betten\nSalonbereich mit zwei linearen Dinette-Sitzen/Settee-Betten mit Stauraum darunter\nVordere Doppelbett mit Lamellen-Teak-Innenverkleidung an den Rumpfseiten\nRegale mit Fiddles zu Steuer- und Backbord über den Sitzen\nPolsterung in ‚dunkelgrauem‘ Macrosuede-Material\nSeparates WC-Fach auf Steuerbordseite mit Jabsco-Handmarin-WC und Waschbecken\nFäkalientank im WC-Bereich\nNassraum mit Hängegarderobe, zugänglich durch das WC-Fach\nKüchenbereich auf Steuerbordseite mit Einzel-Edelstahlnkitchen und Einzel-Waeco A100 Alkoholbrenner-Kochfeld\nLED-Beleuchtung im gesamten Bereich\nFeuerdecke\nSicherheit\nElektrische Bilgepumpe\nManuelle Bilgepumpe\n"}