Redbay Stormforce 11 Kabine

Anmerkungen:

Redbay Stormforce 11 RIBs sind äußerst seetüchtige, gut gebaute, robuste Boote, die alle Wetterbedingungen bewältigen können. Redbay's sind ideal für ernsthafte Küstenerkundungen mit ihren renommierten Segeleigenschaften und sehr beliebt für Freizeit- und gewerbliche Nutzung. Doppel Yamaha 320PS Dieselmotoren mit 865 Betriebsstunden und gutem Zugang zum Motorraum vom geräumigen Cockpit. Die Kabine ist mit vier Stoßdämpfungssitzen und zwei Bank-Sitzen, Pantry, WC-Raum und einer vorderen Doppelbettkabine ausgestattet. Leichter Zugang vom Ponton zu den Seitendecks und zum Cockpit. LED-Lichtleiste und Ankerleuchten. Aufblasbares Beiboot und Außenborder inklusive.

Liegeplatz, bitte kontaktieren Sie uns, um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Unterkunft:

Vordere Kabine mit Doppelbetten und Einlegekissen, öffnbare Deckluke, Zugang zum Kettenkasten, Stauraum. Bis zur Steuerhauskabine mit Steuersitz auf der Steuerbordseite, Navigatorensitz auf der Backbordseite, weitere zwei Sitze hinter den Sitzen auf Steuer- und Backbordseite sowie weiter hinten, Bank-Sitze auf Steuer- und Backbordseite. Die vier einzelnen Sitze sind verstellbar, haben Federung, manuelle Gewichtsverstellung, Armlehnen, Kopfstützen und Sicherheitsgurte. Zentraler Esstisch mit klappbaren Blättern, schiebbare Fenster auf Steuer- und Backbordseite, zwei öffnende Dachluken, LED-Beleuchtung im ganzen, Teak- und Holzboden, Seaglaze® Marine-Fenster und Tür. Pantry-Bereich auf Steuerbordseite, WC-Raum auf Backbordseite, Aufstieg durch die Tür zum Cockpit.

Pantry

• Wallas Dieselkochfeld mit Heizung


• Spüle


• Kühlschrank


• NEFF Mikrowelle


• Warm- und Kaltwassersystem


• Stauraum

Öffnungsfenster

Köpfe

• Elektrisches Meer-WC


• Waschbecken


• Duschkabine


• Stauraum


• Warm- und Kaltwassersystem


• Öffnungsfenster

Inventar:

Instrumente

• Vollständige Motorinstrumente


• Garmin GPSmap5012 Radar und Plotter


• Garmin Radome


• Garmin GHC 10 Autopilot


• Garmin GMI 10 Geschwindigkeits- und Tiefenmesser


• Garmin 100i DSC UKW-Funk


• Steuerradkompass


• Fernseher


• Sony MP3 CDX HQ1OUI Marine-Player

Cockpit

• Motorzugang über einzelne elektrische Hebebodenklappe


• Edelstahlschienen am Heck


• Heckklappe


• Stufe zum Heckplattform mit Klammern, Klappdavit und Handläufen


• Zugang zu den Seitendecks


• Zwei Rutenhalter


• Cockpit-Deck-Flutlicht


• Steuerrad-Tisch kann im Cockpit montiert werden


• Cockpit-Rutschfeste Oberflächen

Deckausrüstung

• Edelstahlschiffskopf


• Doppelter Bugroller


• Bruce-Typ Anker mit Kette


• Elektrischer Ankerwinde mit Steuerung am Steuerstand


• Bug-LED-Ankerlichter


• Zwei Scheibenwischer


• Edelstahldachrahmen, Radar, Antennen und integriert in die Deckscheibe


• Außenbordhalter


• Stern Edelstahlschirmkörbe

Dinghy Snap-Davit

• Seitenfenderösen


• Deck-Rutschflächen


• Verschiedene Leinen und Fender

Sicherheitsausrüstung

• Elektrische Bilgepumpen


• Manuelle Bilgepumpe


• Acht Crew-Schlauchboote außer Dienst


• Schlauchboot auf dem Heckreling montiert


• Seago Rettungsschlinge

Zusätzliche Informationen

• Yamaha 2,5 PS Außenborder im Verkauf enthalten


• Aufblasbares Schlauchboot im Verkauf enthalten

Beschreibung Redbay Boats

Der Stormforce 11 ist das Flaggschiff der Reihe und bietet das Beste, was RIBs zu bieten haben. Der 11er war eine natürliche Weiterentwicklung des 9.1, aufgrund der Kundennachfrage nach einem größeren RIB. Das Puffin Dive Centre in Oban nahm die ersten beiden Boote aus der Form für ihre Operationen an der Westküste Schottlands. Seitdem hat sich der 11er weiterentwickelt und ist weiterhin sehr beliebt; jeder 11m RIB ist einzigartig und wird nach den Anforderungen der Kunden individuell angepasst.

Die Kabinenversion gilt als das Ultimative für Offshore-Überfahrten. Die neueste Generation ist vollständig deckbedeckt – wirklich einzigartig unter RIBs. Die Voll-GRP-Kabine ist mit Seaglaze gehärteten marinen Sicherheitsfenstern ausgestattet. Bei schlechten Bedingungen auf See ist es beruhigend zu wissen, dass Sie die fantastische Seetüchtigkeit des 11m Rumpfes unter sich haben, verbunden mit der Sicherheit und dem Komfort einer Kabine. Kommen Sie warm, trocken und entspannt an Ihrem Ziel an, nachdem Sie die Freude erlebt haben, was als „die beste heute verfügbare RIB“ bezeichnet wird.

Der Stormforce 11 ist eine tief V-förmige Rumpfform, was einer der Gründe ist, warum dieses RIB so beeindruckend ist.Fähigkeiten unter rauen Offshore-Bedingungen. Der Deep-V-Rumpf wird mit Sprayrails kombiniert, um zusätzlichen Auftrieb zu erzeugen und die Hydrodynamik des Rumpfes zu verbessern. Der Tubus ist so konzipiert, dass er im Ruhezustand fest mit der Wasseroberfläche in Kontakt steht; dies gewährleistet maximale Stabilität des RIBs.

Eines der wichtigsten Designelemente ist die Hard Nose. Diese wurde aus mehreren Gründen entwickelt und hat sich nach vielen Jahren des Testens als eines der erfolgreichsten Merkmale dieses Designs erwiesen. Die Hard Nose ist vor allem eine Sicherheitsfunktion. Wenn ein RIB wie dieses bei starkem Seegang hart gefahren wird, besteht die echte Gefahr, dass die Tubes detubiert werden könnten. Daher ist die Nase so gestaltet, dass sie die Tubes bei Betrieb unter diesen Bedingungen vollständig schützt. Außerdem gibt es tatsächlich zwei unabhängige Tubes auf jeder Seite des Rumpfes, was die Sicherheit noch erhöht.

Die anderen Merkmale der Hard Nose sind hauptsächlich aus praktischen Gründen. Die GRP-Nase bietet eine viel geeignetere Plattform zum Ankern oder Festmachen, ohne die Tubes zu beschädigen. Sie bietet auch viel mehr Innenraum; dies wurde in einem großen Trockenlager integriert, und in den meisten Modellen erleichtert es Doppelbetten. Das RIB kann mit jedem Antriebssystem betrieben werden, ist aber ideal für Twin Yamaha Diesel Sterndrive-Installationen geeignet.

Das Explorer Cabin Layout ist vollständig an die spezifischen Anforderungen des Eigentümers anpassbar. Falls erforderlich, sind Versionen mit Achtercockpit erhältlich, beispielsweise um einen Rollstuhllift zu installieren. Ebenso kann die Kabine verkürzt werden, um bei Bedarf ein großes Arbeitscockpit zu schaffen. Im Inneren ist im Bug des RIBs ein geräumiges Doppelbett eingebaut. Im Hauptkabinenbereich ist die Steuerkonsole vorne montiert, mit viel Platz für die moderne Navigationsausrüstung von heute.Das Layout des restlichen Kabinenbereichs liegt beim Kunden. Das typische Offshore-Kreuzfahrt-Layout besteht aus vier KAB Air Sprung Seats und zwei Achterbänken. Allerdings werden auch eine Toilette und eine Pantry immer beliebter.

Am Heck befindet sich ein spezieller Motorraum mit viel Platz für die Arbeit an einer Doppelinstallation. Zwischen dem Motorraum und dem Hauptkabinenbereich ist je nach Version ein großer Stauraum vorgesehen, der die volle Breite des Schiffes einnimmt. Die Ausstattung kann mit Teak- und Holly-Bodenbelägen vervollständigt werden, und viele Kunden wählen maßgeschneiderte, individuelle Red Cherry-Verkleidungen und Möbel. Die Decks können entweder mit einer hochwertigen rutschfesten Oberfläche oder Tek-Deck fertiggestellt werden.

Mechanisch:

Mechanisch

• Zwei Yamaha ME432 320 PS Dieselmotoren mit Outdrives


• Motorstunden Port 865, Steuerbord 865


• Jährlich gewartet, letzte Wartung 2025


• Elektrischer Einzelhatch zum Zugang zu den Motoren


• Lenco-Trimmsteuerungen


• Startbatterien für die Motoren 2025


• Haushaltsbatterien 2025


• Landstromanschluss


• Steuerbord- und Backbord-Steckdosen im Cockpit


• Mastervolt Kombination 100A Wechselrichter/Ladegerät


• Mastervolt 12V/10A, 24V/5A automatisches Batterieladegerät


• Victron Batteriemonitor


• Deck-Notfallleuchten


• LED-Lichtleiste


• Warmwasser durch Motor oder Immerser