| Modell | Flush Deck |
| Bootstyp | Flybridge |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Betriebsstunden (h) | 6607 h |
| Leistung (PS) | 800 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Max. Geschwindigkeit | 27 km/h (15 kn) |
| Reisegeschwindigkeit | 18 km/h (10 kn) |
| Baujahr | 2001 |
Hauptmerkmale der JADE PANAMA umfassen einen umfassenden Katalog, der Design, Funktion, Layout, Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit abdeckt. Der Grundriss der JADE PANAMA ist einladend und komfortabel, mit viel Raum und natürlichem Licht, wie man es bei größeren Yachten findet.
Die JADE PANAMA ist eine wunderschön ausgestattete Rayburn Flush Deck Motor-Yacht, die ultimativen Komfort und Stil bietet. Voll ausgestattet mit allen Optionen, die für angenehme Kreuzfahrten erforderlich sind, verfügt die JADE PANAMA über eine geräumige Kombüse auf dem Hauptdeck, ideal für die Unterhaltung von Gästen. Unter Deck finden Sie komfortable Gästeunterkünfte. Angetrieben von Caterpillar 3406e, 800 PS Marine-Diesel-Motoren, ist die JADE PANAMA bestens für längere Kreuzfahrtabenteuer geeignet.
Das Hauptdeck ist geräumig, vom Achterdeck über das Salon und die angrenzende Kombüse bis zum Steuerhaus mit großzügigem Kopfraum. Designelemente verbinden geschmackvolle Teppiche, Stoffe, Möbel und Dekor im gesamten Bereich. Ergänzt wird das luxuriöse Interieur durch honduranisches Mahagoni in Schränken, Türen und Wandpaneelen, Corian-Arbeitsplatten sowie passendes Beschlagwerk für Türen, Schränke und Schubladen.
Die Geräte an Bord der JADE PANAMA wurden installiert, um die Raumnutzung in allen Bereichen zu maximieren. Auf dem Achterdeck befindet sich ein Kühlschrank unter der Theke, ein elektrischer Grill und ein Einzelkochfeld. In der Kombüse gibt es einen aufrechten Kühlschrank mit integriertem Eismacher und Gefrierfach, ein elektrisches Kochfeld und Ofen, Mikrowelle, Geschirrspüler, Müllzerkleinerer und Müllpresse. Oben auf der Flybridge befindet sich ein Eismacher. Im unteren Begleitraum sind die Waschmaschine und der Trockner sowie ein Walk-in-Kühlschrank.
Gut ausgestattete Unterkünfte umfassen eine Vollbreiten, Queensize-Bett Master-Suite mit eigenem Bad, hers und sein Kopf, und Dusche, VIP-Kabine vorne mit eigenem Bad und Dusche, Gästekabine auf Steuerbord mit Über- und Unterbetten und eigenem Bad und Dusche, eine Fülle von Kleiderschränken, Schubladen und Stauraum in allen Unterkunftsbereichen mit dem Schreibtisch/Bibliothek/Medienbereich, der bequem zwischen den Kabinen liegt.
Sie werden den Zugang zum Motorraum und zwischen den Motoren mit ausreichend Platz vorne und seitlich für den Zugang zu kritischen Systemen beeindruckend finden. Die zuverlässigen und effizienten Caterpillar 3406e, 800 PS Marine-Dieselmaschinen mit Unterwasserauspuff, gesteuert durch ein 4-stationäres TWIN DISC elektronisches Motormanagementsystem, sind das Herzstück der Leistung, bieten hohes Drehmoment und niedrige Nenndrehzahl und sorgen für eine exzellente Steuerung des Schiffes. Das robuste Antriebssystem wird durch TWIN DISC MG 5114 2,5:1 Übersetzungsgetriebe, strutmontierte 3,5" Aquamet 22 HS Wellen mit Tides Marine Dichtungen, Nibral-Propeller mit 37x32 - 5 Blätter, Ruder aus Edelstahlplatten-Foil-Typ und hydraulische Jastram-Power-Steuerung ergänzt.
Die Außenbereiche auf dem Hauptdeck erstrecken sich vorne vom Achtercockpit entlang breiter überdachter Seitendecks bis zum Vorschiff. Im Bugbereich befinden sich duale MAXWELL 4000 hydraulische Ankersysteme für den Mantus 175 lb M2 Anker und einen 110 lb Bruce Anker, stammseitig über und unter der Mittellinie montiert, jeweils mit ½" Grade 60 HDG Kette (300' bei Mantus und 200' bei Bruce), Zugang zum Kettenkasten, integrierte automatische Anker- und Kettenwaschanlage am Bug sowie Frisch- und Seewasserwaschanlagen, die gut positioniert sind, um bei der Reinigung zu helfen.
Der Zugang zur Flybridge erfolgt entweder über die im Heck befindlichen Treppen oder durch die Innentreppe auf der Steuerbordseite in der Nähe der Kombüse. Auf dem Deck der Flybridge befinden sich vorne und in der Mitte der Steuerstand mit GARMINElektronik, CAT-Motoranzeigen, 2-verstellbare STIDD-Helmstühle, Unterhaltungssystem auf der Steuerbordseite und Lounge-Bereich auf der Backbordseite.
Das Herzstück auf der Flybridge ist eine gepolsterte, geformte L-Lounge mit Stauraum darunter, ein Teak-Tisch und ein Außenunterhaltungssystem mit Spüle und Wasserhahn, Stauraum und Eismaschine. Die großzügige Flybridge mit Teakdeck ist vom hinteren Rand des Hardtops vor dem Steuerstand mit einer maßgeschneiderten Abdeckung geschützt.
Hinter den Unterhaltungs- und Steuerstandbereichen auf der Flybridge befindet sich der Bootdeckbereich, ein selbstentwässernder, rutschfester FRP-Deckbereich, der eine fantastische Mehrzweckfläche mit viel Platz bietet.
Ein elektrisch rotierender Teleskop-Davit mit einer Kapazität von 2000 Pfund aus Stahl kann das Heck, links oder rechts, zum Starten und Bergen des 2022 Highfield 460 15’ Tender mit 90 PS Honda-Außenborder, auswerfen. Der hydraulisch betriebene Mast kann ebenfalls auf das Oberdeck abgesenkt werden, um Zugang und Wartung zu ermöglichen.
Voll integriertes elektrisches System mit Northern Lights 32 kW und 16 kW Marine-Dieselgeneratoren, Victron Quattro 8 kW Wechselrichter/Ladegerät & Fernbedienfeld für den Schiffsdienst, (4) separate Batterieladegeräte, LED-Beleuchtung, (17) FullriverDC215ah AGM-Batteriebank für Haus, Wechselrichter, Motor und Generatorstart. Ein an der Bugseite montierter Anschluss und ein portseitiges Glendinning Cablemaster-Motorenlagerungssystem mit Rückzug und Verlängerung der 100A-Landstromkabel bieten Flexibilität für Landstrom. Das 120V/240VAC, Ferninverter-Sicherungspanel und die 24V/12VDC-Sicherungspanels befinden sich im Steuerhaus und sind gut beschriftet.
Die GARMIN-Elektronik-Suite-Komponenten sind sowohl auf der Flybridge als auch im Steuerhaus installiert, einschließlich GARMIN 8622 MFD Touchscreen-Farbdisplays mit vorinstallierten Karten. Zur Redundanz ist ein MaxSea-PC-Kartenplottersystem integriert.in das NMEA-Netzwerk. Zusätzliche Navigations- und Kommunikationshilfen werden von FURUNO, SIMRAD, Standard Horizon Komponenten und einem RITCHIE-Kompass bereitgestellt.
Die Kamerabeobachtung streamt Video auf das GARMIN-Display, das (2) Kameras im Maschinenraum sowie separate Kameras am Heck und auf dem Flybridge bietet. Zusätzlich gibt es eine Videoüberwachung vorne und hinten in 4K, vom Mast bis zum Steuerhaus auf einem dedizierten Display.
Ein umfassendes Maretron-Alarm-System nutzt mehrere Sensoren im gesamten Bereich, um kritische Systeme und Zugangspunkte zu überwachen.
Das Komfort-Klimatisierungssystem in den Unterkünften und auf dem Hauptdeck ist eine Multi-Zonen-Marine-Air-Kühlwasser-Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung. Das Chillersystem befindet sich im Maschinenraum und besteht aus 3 gestuften Kompressoren, die gekühltes/erwärmtes Wasser im gesamten Schiff zu unabhängigen Luftbehandlungsgeräten liefern.
• Twin Caterpillar 3406E, 800 PS Marine-Dieselmaschinen; Betriebsstunden am 10.03.2026 sind P-6607, S-6609
• TWIN DISC EC200 elektronische Steuerstationen (Steuerhaus, Flybridge, Back- und Seitendecks)
• Northern Lights elektronische Generatoren, Betriebsstunden am 10.03.2026 sind P-(32kW) 6506, S-(16kW) 5570
• Victron Energy 8kW Wechselrichtersystem
• LED-Beleuchtung im gesamten Schiff
• Hydraulische Bug- und Heckantriebe
• Naiad Marine Systems hydraulische Fin-Stabilisierung
• Duale MAXWELL 4000 hydraulische Ankerwinden mit Ankern und Kette
• GARMIN, FURUNO und SIMRAD Elektronik für Redundanz
• Maretron Überwachungssystem mit Fernzugriff
• Vollständiges Master-Schlafzimmer mit Queensize-Innerspring-Matratze
• Seine und Ihre Toilette mit geräumiger angrenzender Dusche
• Kühlwasser-Klimatisierungssystem mit Umkehrzyklus-Heizung
• 2022Highfield 15’ Tender mit Honda 90 PS Außenborder
• Vollständig geschlossenes Flybridge und Achterdeck
• In den USA registriert mit 110 GT, MARAD-Genehmigung und Coastwise-Endorsement für 12-Paket-Berechtigung
• Honduranisches Mahagoni-Innenausstattung, Türen, Zierleisten und Paneele
• Maßgeschneiderte satinierte weiße Deckenraster-Querbalkenverbindung
• Maßgeschneiderte Ultra-Leder-Deckenverkleidungen
• Maßgeschneiderte Stoffwandpaneele
• Teppichboden im Salon, auf Treppen und in den Gästeunterkünften
• Robuster Teak- und Holzboden in der Kombüse, im Steuerhaus, in den Toiletten, im Waschraum und in den Nutzräumen
• Reichlich Schränke und Stauraum
• Direkter, einfacher Zugang zum Flybridge vom Steuerhaus
• SONOS-Audio-Entertainment-System (4 Zonen)
• Verklebtes Fenstersystem
• Corian-Quarz-Arbeitsplatten
• Formgeformte FRP-Treppe mit Teakstufen zum Bootdeck und Flybridge vom Achtercockpit
• Doppelter Zugang zum Motorraum (hinter dem Hauptbad und durch eine wasserdichte, verschließbare Transom-Tür)
• Großes, geschlossenes Flybridge mit Hartdach, Teakdeck, zwei verstellbaren Stidd-Steuersitzen und gepolstertem L-förmigem Lounge mit Stauraum darunter und Teaktisch
• SWITLIK 6-Personen-Liferaft MD-2 mit hydrostatischer Freigabe
• 1 x EPIRB
• Kenyon Elektrischer Grill auf dem Achterdeck mit einem elektrischen Brenner
• Kühlschrank auf dem Achterdeck
• Uline-Eismaschine auf dem Flybridge
• Maßgeschneiderter Edelstahl-Walk-in-Kühlraum neben der Waschküche
• Antriebswellen-Spurs-Line-Cutter
• Marquipt Sea Stairs
• Netzartiger Windschutzscheibenabdeckung
• Deadlights für Bullaugen
• Miele Waschmaschine und Trockner in einem speziellen Waschraum
• Sea Recovery Aqua Whisper SRC AWM 1800-2 Wasseraufbereitungsanlage, vollständig gewartet undrefreshed with 0 hours
• Vollständig entwickeltes Soundown-Maschinenraum-Dämpfungspaket
• Computer-, Drucker- und Netzwerkanschlüsse im Salon, Pilot House und in der Bibliothek
• SSB-Kupfer-Erde
• 3 x Garmin 8622 Kartenplotter, Panoptix Sonar, 6’ Array und Dome Array Dual Radar
• Suchscheinwerfer: 1 x 8" Carlisle Finch 120V AC mit Fernbedienungen vorne und 2 x ACR mit Fernbedienungen für das Bootdeck und den Heckbereich
• CCTV-System mit zwei Maschinenraumkameras, einer Kamera auf dem Achterdeck und einer Flybridge-Kamera zur Überwachung und Sicherheit, integriert in das Garmin-System
• Legacy Furuno Kartenplotter und NMEA 0183-System
• MaxSea PC-Kartenplottersystem, integriert in das NMEA-Netzwerk
• Vorne und hinten 4k Video-Monitor vom Mast bis zum Steuerhaus auf einem dedizierten Bildschirm im Steuerhaus
• Überdachte Walkaround-Teakseitenstegen mit Teak-Kappen-Gunwales und Geländern, montiert mit Edelstahl-Ständern
• Vordere VIP-Kabine mit eigenem Bad und geschlossener Dusche
• Gästekabine auf der Steuerbordseite mit eigenem Bad und geschlossener Dusche
• Steuerhaus mit Steuerstand, Kartenbereich, Stauraum, Schränken und Schubladen sowie individuell gepolstertem Lounge-Sitzbereich mit Tisch
2025
• Hauptmotoren 6555 Stunden - Öl, Filter
• Steuerbord - Kraftstofffilter
• Generatoren – Öl, Filter
• Haushaltswasserfilter
2024
• Hauptmotoren 6450 Stunden – Öl, Filter
• Generatoren – Öl, Filter
• 16 kW – Flügelrad
2023
• Hauptmotoren 6350 Stunden – Öl, Filter, Zinks
• Generatoren – Öl, Filter
• 32 kW - Flügelrad
• Wasseraufbereitungssystemüberholung (seit der Überholung ungenutzt)
• Alle neuen VFDs zur Steuerung des Chiller-Systems und Delta T Intake/Exhaust-Lüfterim Maschinenraum
• Maretron Systeminstallation
2022
• 16 kW - Impeller
• 32 kW – Einspritz- & Luftansaugservice
• Neues Highfield-Beiboot mit maßgeschütztem Canvas-Cover
2021
• Hauptmotoren 6189 Stunden – Öl, Filter, Zinks
• Getriebe – Öl, Siebe
• Hauptmotoren 6002 Stunden – Öl, Filter, Impeller prüfen
• Generatoren – Öl, Filter
2020
• Hauptmotoren 5750 Stunden – Öl, Filter, Zinks
• Generatoren (Mai & November) – Öl, Filter, Kraftstofffilter
• 16 kW – Impeller, Wasserpumpe
• 32 kW – Rohwasserpumpe
• Alle Gehäuse, Garmin-Installation, Inneneinrichtung und größere Wartung im Jahr 2020:
• Stabilisatorflossen entfernt - neue Dichtungen und Lager
• Ruder entfernt - neue Dichtungen und Lager
• Propeller entfernt - Auswuchtung und Balancierung, blaue Lackierung der Wellenbefestigung
• Garmin 3D-Sonar installiert
• Neue Unterwasserlichter installiert
• Beide Anker entfernt - Schäkeln und Drehgelenke inspiziert, Anker geschliffen und verzinkt, Kettenmarkierungen gestrichen
• Unterwasseranstrich - SeaHawk Cukote Premium
• Unterwasserzinks
• Leitungsabschneider
2019
• Hauptmotoren 5553 Stunden – Öl, Filter, Zinks, Impeller
• Haus-Kohlenstoff-Wasserfilter
• Kohlenstoff-Wasserfilter-Refriger