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Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Modell | 39 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Leistung (PS) | 85 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1980 |
Retro Rampart in ausgezeichnetem Zustand
Kalbarri ist eine wunderschön restaurierte Rampart 39, gebaut von der renommierten Desty’s Werft im Jahr 1980 und gilt als eines der nur vier Exemplare dieses Designs. Sie stellt auch eines der letzten Holzboote dar, die in der Werft gebaut wurden, was sie in die letzte Phase der traditionellen Rampart-Konstruktion einordnet, bevor das Bootfahren stärker in das Zeitalter der Fiberglasproduktion überging.
Mit 39 Fuß 6 Zoll Länge, einer Breite von 11 Fuß 6 Zoll und einem Verdrängungsgewicht von etwa 24 Tonnen besitzt Kalbarri die Größe, den Komfort und die Präsenz eines echten Gentleman-Motorboots. Ihre Konstruktion besteht aus solidem Iroko, das auf Sperrholz aufgebracht ist, was ihr sowohl Stärke als auch Wärme verleiht. Sie vermittelt das beruhigende Gefühl eines robusten Holzcruisers, jedoch mit dem Layout und den Systemen, die für einen entspannten modernen Gebrauch erwartet werden.
Kalbarri verbrachte ihre frühen Jahre an der Südküste rund um Dartmouth, zog später nach Ipswich, bevor sie 2012 an die Themse kam. Zu diesem Zeitpunkt war sie mehr als Wohnboot für zwei Personen umgebaut, mit einer Doppelkoje im Vorschiff, einem Badezimmer in der Mitte und einem großen Achtersalon. Im Jahr 2018 kauften David und Susie Morris sie mit der Absicht, sie in ein vielseitigeres und geselligeres Cruising-Layout zurückzuversetzen.
Was folgte, war eine umfangreiche Restaurierung bei den angesehenen Dennett Boat Builders, bekannt für preisgekrönte traditionelle Bootrestaurierungen. Als sie aus dem Wasser gehoben wurde, wurde deutlich, dass die erforderlichen Arbeiten viel umfangreicher waren als zunächst angenommen. Ein Großteil des Oberdecks und der Planken des Rumpfes benötigte Aufmerksamkeit, ebenso das Transom, das Vorschiff, das Steuerhaus, die Fenster im Steuerhaus und die Fenster im Vorschiff. Es war eine schwierige Nachricht für die Eigentümer, die mit einem Budget arbeiteten, aber David und Susie setzten die Arbeit mit großem Engagement fort. Kompromisse wurden dort gemacht, wo es sinnvoll war, aber niemals auf Kosten der Qualität.Kalbarris Struktur oder Integrität.
Das Ergebnis ist ein umgebautes Boot. Kalbarri wurde mit sechs Liegeplätzen, zwei modernen Toiletten, einer Dusche, einer neuen Kombüse, neuer Verkabelung und Sanitäranlagen im ganzen, Heizung, Sitzbänken auf dem Achterdeck und zwei neuen Motoren neu konfiguriert. Sie bietet jetzt großzügigen Komfort, praktische Systeme und den Komfort, der für Familienkreuzfahrten, Unterhaltung oder Charter auf der Themse erforderlich ist.
Ihr Inneres hat eine besonders schöne Atmosphäre. Es ist warm, geräumig und einladend, mit einem traditionellen, aber zeitgemäßen Gefühl, das perfekt zu ihr passt. Das Äußere wurde mit Sorgfalt restauriert, wobei die ikonischen Linien und der Charakter der Rampart 39 erhalten geblieben sind und sie in einem guten Zustand präsentieren.
Kalbarri ist nicht nur ein komfortabler Cruiser. Sie ist ein seltener Überlebender aus der letzten Ära der Holz-Rampart-Motor-Yachten, liebevoll restauriert, mit Zweck genutzt und bereit, genossen zu werden. Für diejenigen, die Raum, Charme, Herkunft und diese unverwechselbare Retro-Eleganz suchen, ist Kalbarri in der Tat ein ganz besonderes Boot.